Синтетика или не стоит?

[Izmenoff]

Пассат 97г двигатель 1.6 AHL, пробег 200000. Вопрос какое масло в него лить? Пока лью синтетику Mobil1 - после 13000 долил 300-400гр.
Встречал очень противоречивые мнения по этому поводу - одни говорят что лучше лить синтетику, т.к. двигателю легче работать, другие, что после 100000 пробега нужно заливать полусинтетику.

[Defiant]

Пока лью синтетику Mobil1

если льешь синтетику - лей. только меняй раз в 10 000. расход у тебя пока нормальный, так что не парься и лей ее дальше. полусинтетику в жигули лили пока другого не было, а когда появилось то дорого. а если изначально льешь синтетику - не меняй

[domovenok]

Izmenoff
Ну про пробег лично я не поверю, чтобы 10 летняя машина всю жизь ездила не более 20 тыс км в год. Исходя из этих данных посоветовать вряд-ли что-нибудь возможно.
Лучше сделать диагностику двигателя, померить давление маслеца, снять клапанную крышку, там и будет понятно, какой тип масла лучше для твоего двигателя.
Дальше нужно просто найти это масло, чтобы была не подделка. Здесь труднее, на внешний вид подделку трудно отличить.

[Izmenoff]

Снять клапанную крышку, что бы узнать какое масло лить? Нет уж спасибо, покупая машину перегон сказал что немец лил в нее mobil1 синтетику постоянно ...его и лью. Масло меняю на спец. сервисе - оно у них в здоровенных бочках, клялись что не подделка

[kurS]

Пассат 97г двигатель 1.6 AHL, пробег 200000

При таком пробеге на высоких скоростях,если синтетика,могут начать подгорать шатунные вкладыши,в итоге их провернет и Я бы попробовал полусинтетику тогоже производитля.

Лучше сделать диагностику двигателя, померить давление маслеца

+1

[Bomj]

Izmenoff
Что-либо однозначно советовать трудно, расход масла нормальный, а это основной показатель . Я бы к хорошему мотористу за советом обратился, движок простой, для спеца оценить его состояние труда не составит.

[pau]

Пассат 97г двигатель 1.6 AHL, пробег 200000

При таком пробеге на высоких скоростях,если синтетика,могут начать подгорать шатунные вкладыши,в итоге их провернет и Я бы попробовал полусинтетику тогоже производитля.

Лучше сделать диагностику двигателя, померить давление маслеца

+1

Это с чего бы вдруг они начнут подгорать???

[Борец]

Если подъедает масло в небольших колличествах, можно поменять маслосъемные колпачки! Только на них лучше не экономить, а то мне пришлось 2 раза как-то менять. Моторчик ел, но не сильно, купил, поменял, хватило на неделю :-) хотя привозили мне их знакомые, сказали хорошие. После повторной замены масло есть движок перестал. Вообще в книжке пишут, что допускается 1л на 1000 км, хотя конечно это много! Еще можно попробовать перейти на полусинтетику, тем более, что сейчас лето на носу! Но по хорошему лучше до сервиса доехать, диагностика стоит не дорого!

[Izmenoff]

Проблем у меня с движком нет, смысл ехать на диагностику, просто хоетлось узнать есть ли смысл заливать синтетику

Добавлено спустя 5 минут 42 секунды:

Проблем у меня с движком нет, смысл ехать на диагностику, просто хоетлось узнать есть ли смысл заливать синтетику

[alsfelder.]

Проблем у меня с движком нет, смысл ехать на диагностику, просто хоетлось узнать есть ли смысл заливать синтетику

если все ок, то лей что льеш и не кого не слушай

[Борец]

Не, ну синтетика по любому лучше!

[domovenok]

alsfelder.
Izmenoff

Не стоит заблуждаться по поводу не новой машины.
Не верь словам, тебе перегонщик мог наговорить чего угодно. Есть такой вариант, что непосредсвенно с хозяином он даже и не встречался. Понимаешь объясню ситуацию (90 случаев из ста), есть люди, живущие в германии, которые подъискивают под заказ авто, за это имеют свой процент. А другие люди просто приезжают (предварительно сделав заказ и получив подтверждение что авто найдено), забирают, растомаживают и переганяют авто тебе.
Просто логически рассуди, Если мне не веришь. Человек едет в германию, ищет для тебя авто, договаривается с немцами, смотрит авто. Это очень геморно, накладно и не факт, что за неделю, за месяц он найдет то, что нужно, соответсвенно накладные расходы растут, время и т.п.
Соответсвенно, повторюсь, что об авто перегонщик может практически ничего не знать.
Чтобы ты себя обезопасил, от возможных потрясений и серьезных финансовых вливаний в будущем, съездий к хорошему мотористу на диагностику, пусть посмотрят, оценят состояние двигателя, дадут рекомендации. Попадешь по деньгам на расходнички и замену прокладки клапанной крышки - копеечные пустяки.
Ты почитай форум, безумное количество тем идет со словами, было все хорошо и вдруг...
Это просто совет, дальше поступай, как знаешь.

[SERegaSV]

ГЫ!! тады уж давай сразу на капиталку!
а можно агрументы в пользу полусинтетики? Чето я раньше думал что синтетика меньше угарает!?!?!?! Факты в студию!
Не мешай машине работать!

[Александр Black MEN]

Izmenoff

у меня мотор 1.6 но ALZ поновее чем твой, пробег реальный 147 000км!! так вот менял масло месяц назад, залил Мобил 5w40 синтетику, до этого была полусинтетика Кастрол!! но у тебя пробег скорее всего скручен тысячь на 70 точно, я бы перешел на полусинтетику той же марки!! если ты зимой не ездишь!!!

[Серенький]

Mobil1 - после 13000 долил 300-400гр.

А какой у тебя интервал замены масла?

[kurS]

Это с чего бы вдруг они начнут подгорать

Имел опыт на B4ом с пробегом 240000 и увы ,шатунные вкладыши подгорали на высоких скоростях,адалее по цепочке,износ коренных и начинает пропадать давление на скорости примерно от 70 до 80km/сh.

[Defiant]

Ну про пробег лично я не поверю, чтобы 10 летняя машина всю жизь ездила не более 20 тыс км в год

почему?? у нас большинство соклубников ездят не более 20 в год (общался по этому поводу с многими). а некоторые и того меньше.лично я за год накатал 50 000, но из них 30 межгород на дальние расстояния(более 1000 км в один конец) ..но тех кто в год ездит менее 20 000 у нас в клубе большинство, сто пудов

[Bomj]

у нас большинство соклубников ездят не более 20 в год

+1. У меня тыс. 10 и то не каждый год

[domovenok]

Lapachev, Bomj
-2
Я поверю в родной пробег, если покупать машину у первого хозяина.
Слишком долгое время занимался машинами, огромное множество их повидал. За год 3-5 машин действительно хороших бывало.
То, что у кого-то пробег маленький это хорошо, но вот только так далеко не у каждого получается.

Добавлено спустя 3 минуты 29 секунд:

По моему мнению исходя из опыта: 30-40 тысяч км в год, это средний пробег для подавляющего большинства нормальных иномарок. Для русских эта цифра побольше.

[Defiant]

За год 3-5

я не знаю где вы их ищете, но я тебе прям навскидку сейчас назову столько машин с реальным пробегом меньше 20 в год за весь срок эксплуатации (машины либо юзали с нуля, либо брали у знакомых и машина была всегда на виду)
1. нашкодил-нет (продала октавию)
2. витя Rummi (продал октавию )
3. Yaha (продал )
4. Директор Axl (ездит, пробег за год чуть менее 20 000 средний )
5. Barmaley ( пятнашка в год - честный пробег за весь срок- то ж самое)

вот тебе 5 машин с гарантированно честным пробегом меньше двадцатки в год.
и это я привел примеры из тех - с кем общаюсь плотно достаточно. про остальных не знаю

пишу не для того что б поспорить. просто на фразу "не поверю" показал 5 реальных таких примеров. стало быть не так уж это редко

Добавлено спустя 6 минут 32 секунды:

По моему мнению исходя из опыта: 30-40 тысяч км в год

глядя даже на авто ру со скрученными пробегами тоже так кажется - очень много четырех годовалых машин с пробегом 120-150 - не спорю. но и 20 в год не редкость. у нас по крайней мере. еще не нужно путать московские и не московские машины. мне например до работы в один конец 25 километров, т.е. в день 50 минимум. но не стоит забывать в других городах (в большинстве) таких расстояний просто нет, а по межгороду люди ездят на поездах