Перешел на Мобил

[CHakeC]

Залил сегодня Мобил синтетику!кто юзает такое масло,поделитесь опытом.

[Smirnofff]

502,00/505,00 выполняет, значит мотору твоему подходит. Если не закладываться на суррогат, то хороший выбор. Покупай только в надежных местах, т.к. подделывают часто.

[Сева]

CHakeC
Я лью мобил 3 года уже.Летом 5Ц-50, а зимой 0Ц-40.Машина ездит отлично!

[Ярочкин]

CHakeC
Езжу на Мобил уже около 6 лет. Пробовал Кастрол, но что то не так
работает на нем мотор. На холодном постукивали клапана.
С Мобилом все нормализовалось. ПАЛЫЧ.

[Andruxa]

лью 5w-50 - проблем нет

[Vital 86]

502,00/505,00 выполняет, значит мотору твоему подходит.

="CHakeC"]1.8T АКПП 02г AWM

503.01


CHakeC
главное чтобы не палево в канистре плескалось, а вообще

[CHakeC]

Я понимаю,что баян,но спрашиваю,т.к. опасаюсь то ли я взял!ведь основная масса людей льет Мобил 1 !

[Smirnofff]

основная масса людей льет Мобил 1

Твое подешевле... Попроще... Нормальное масло. Не парься. Просто меняй почаще!

[Vital 86]

CHakeC
http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... 4&start=40

[AlexeyVS]

Перешел на такое масло с Castrol 10-40

[rummi]

502,00/505,00 выполняет, значит мотору твоему подходит. Если не закладываться на суррогат, то хороший выбор. Покупай только в надежных местах, т.к. подделывают часто.

Это где такое откровение вычитал ?

[Xupypx]

Говорят масло хорошее. Я послушал и решил попробовать 5W40. Пока проехал на нем 7000 км. Мотор скушал его больше чем марки Эльф.
Эльфа уходит у меня где-то чуть больше литра на 12 000 (такой я себе интервал установил), а Мобила уже литр ушел. Я его больше лить не буду.

[Lucky3D]

набери в поиске слова - страшные фото... и везде масло Мобил

[Mixxxa]

Lucky3D
ошибаешься [-X
Castrol там везде!!!
Мобил хорошее масло, я уже на второй машине его пользую- все ок- никакого кокса нет.

[Smirnofff]

rummi

Это где такое откровение вычитал

На канистре и в мануале.

[Mex@n!K]

Опять Castrol vs Mobil
Не надоело еще?

[rummi]

rummi

Это где такое откровение вычитал

На канистре и в мануале.

Для двигателя AWM должен быть обеспечен стандарт VW 503.01

А результат использования Сastrol 502-505 , да еще и с пролонгированными интервалами замены - под клапанной крышкой налицо

Добавлено спустя 5 минут 54 секунды:

Опять Castrol vs Mobil
Не надоело еще?

Надоело , Кир . В последний раз - честное-пионерское

[Smirnofff]

rummi
Пошел перечитывать мануал

[CHakeC]

Вот это новость!как это для AWM 503.01?по всему сайту написанно,что для турбовых моторов нужно лить 505.00!Просьба rummi пояснить!

[rummi]

Вот , Бармалей статью выкладывал , полностью - в базе знаний

Здесь только малая выдержка

VW 500.00
- Легкотекучие энергосберегающие всесезонные масла SAE 5W-30, 5W-40, 20W-30 или 10W-40, предназначенные для применения в бензиновых двигателях.
Базовые требования: соответствуют требованиям АСЕА А3-96.
VW 501.01
- Универсальное масло для бензиновых и дизельных двигателей с непосредственным впрыском, соответствует требованиям класса АСЕА А2;
- Сезонные или всесезонные масла, должна быть проверена совместимость с эластомерными прокладками;
- Для турбодизелей - только в сочетании с - VW 505.00;
VW 502.00
- Масло для бензиновых двигателей с повышенной эффективной мощностью и непосредственным впрыском, основой являются требования класса АСЕА А3;
VW 503.00
- Всесезонное масло для бензиновых двигателей с непосредственным впрыском, предусмотрен продленный интервал замены, имеет пониженную высокотемпературную вязкость с целью сбережения топлива;
- Основой являются требования класса АСЕА А3, предназначено только для двигателей, выпускаемых с мая 1999 г.;
- Не применять для автомобилей прежних выпусков из-за низкой высокотемпературной вязкости, которая может привести к повреждению двигателя;
VW 503.01
- Для бензиновых двигателей с турбонаддувом, предусмотрен продленный интервал замены; Норма VW 503.01 предусматривает низкую летучесть, очень высокие смазывающие свойства, значительное снижение трения, сопротивляемость высоким температурам, которые характерны для современных двигателей, что позволяет увеличить предусмотренные сроки замены масла (по показанию бортового компьютера).

VW 505.00
- Масла для дизельных двигателей легковых автомобилей без и с турбонаддувом;
- Соответствует требованиям класса АСЕА В3;
- Всесезонные масла;
- Должна быть проверена совместимость с эластомерными прокладками;
VW 505.01
- Всесезонное моторное масло вязкости SAE 5W-40 для дизельных двигателей с насос-форсункой (Pumpe-Dmse);
VW 506.00
- Всесезонные масла для дизельных двигателей легковых автомобилей с турбонаддувом;
- Предусмотрен продленный интервал замены, имеют пониженную высокотемпературную вязкость с целью сбережения топлива, основой являются требования класса АСЕА В4;
- Предназначены только для двигателей, выпускаемых с мая 1999 г.;
- Не применять для автомобилей прежних выпусков из-за низкой высокотемпературной вязкости, которая может привести к повреждению двигателя.