Опытные по движкам, подскажите...

[Vitalson]

Двигатель 1,8, не турбированный. При холодном моторе - проблемы сначала нет, при прогреве быстро появляется. Выглядит так - При движении на ровном газу все ок. Если нажимать газ, особенно если резко, движок начинает троить, трястись, пропадает тяга. Педаль не шевелю - через 3-5 сек. вдруг его прорывает, машина резво ускоряется. Это происходит при разгоне с любого режима. Свечи новые, провода нормальные, датчик массового расхода - полугодовалый, компрессия 11,14,14,14, дроссель физически чистый, состояние его потенциометра не знаю (родной `97). бензо - воздухофильтры полгодовые. ДТОЖ - да же не знаю где стоит. Погода сырая (очень). Вчера - сегодня минус -3 градуса на улице, морозно, сухо - машина едет нормально... Какие будут мнения ? Желательно примеры из личного опыта.

[1967s]

Какие будут мнения ?

мнение одно - для начала сделай диагностику...зачем гадать на кофейной гуще...

(что угодно - от бензонасоса и топливоподачи до коммутатора зажигания...)

[Сева]

провода нормальные

Прости я может чего не понимаю, но о каких проводах идет речь в 20 клапанном моторе?

Какие будут мнения ?

АЗС менял, ошибки есть какие-то?

[1967s]

Прости я может чего не понимаю, но о каких проводах идет речь в 20 клапанном моторе

2 ВВ-провода там всё-таки есть..на ADR...(катушка то одна - два цилиндра под катушкой, а два - через ВВ-провода..)

[Vitalson]

да, так и есть - 2 ВВ провода от сдвоенной катушки Я бы и рад сделать диагностику, но уже устал от (выражение) сервисов типа Автодор ФВ. Ребята, берегите машины, не ездейте к ним ! Никто ничего конкретно и однозначно ответить ни разу не смогли. Если посоветуете хороший сервис в Москве, буду признателен. Желательно не официалов.

[Джавдет]

Никто ничего конкретно и однозначно ответить ни разу не смогли. Если посоветуете хороший сервис в Москве, буду признателен.

Ну, заедь всё же в Турбомоторз (погляди на первой страничке клуба "наши друзья" чтоли, или "партнеры клуба" называется) или к ВитеМ. Табе б ошибки поглядеть - чго тама выдаёт зверь твой.

Был один разок у дружбана на ADR-е совсем экзотический случай - оторвало (как у 90% этих моторов) тягу, ту что меняет длину впускного коллектора. Да так экзотически, что флейта осталась повернута в "закрытом" положении. Заводилась машина через пень колоду, ехала, тока если педаль газа гладили ме-е-е-е-дленнно и ла-а-а-а-сково.
Глянь на всякий случай и туды (не отменяя общей диагностики) - вдруг и у тебя там не всё гладко....

[Son@r]

При холодном моторе - проблемы сначала нет, при прогреве быстро появляется. Выглядит так - При движении на ровном газу все ок. Если нажимать газ, особенно если резко, движок начинает троить, трястись, пропадает тяга. Педаль не шевелю - через 3-5 сек. вдруг его прорывает, машина резво ускоряется. Это происходит при разгоне с любого режима.

Если это происходит в одном и том же положении педали газа возможно нехватка топлива - забился фильтр на входе бензонасоса или сам топливный фильтр.
Но это все из области предположений, ошибки можешь прочесть?

[Aleks73]

Вероятнее всего подсос воздуха , ищи дырявый или слетевший патрубок, могла порваться мембрана в регуляторе длинны впускного коллектора...