Несколько вопросов уважаемым членам клуба

[user003316]

Здравствуйте!

Я сейчас озадачен поиском машины для себя, и как один из вариантов рассматриваю Пассат Б5. Надеюсь тут найти людей. которые разбираются в этих авто, и соответственно могут помочь информацией.

Вопрос такой: насколько адекватна цена, при таком слабом двигателе, пробеге и цвете вот этого автомобиля:
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/978570.html

Возможно ли хотя примерно представить, сколько денег уйдет на ремонт конкретно этого автомобилят за год-полтора?

Насколько я понимаю, что на 1.6 автомате вообще не погоняешь? И следует ли из этого, что именно эта машина может оказаться в гораздо лучшем состоянии, чем аналогичная 1.8Т?

Кто вообще что скажет про это предложение?

Всем спасибо за внимание.

[COOLLER]

user003316
Оптимисты...на 1,6с АКПП вкорячили спидометр на 260 км/ч

Насколько я понимаю, что на 1.6 автомате вообще не погоняешь? И следует ли из этого, что именно эта машина может оказаться в гораздо лучшем состоянии, чем аналогичная 1.8Т?

1,6 едет, но плохо.На автомате тем более.
Ищи 1,8Т или 2,8

[Headache]

user003316 1.6 не в обиду обладателям,жрет не меньше,едет хуже,вообщем не бери!Лучше шо угодно но не 1.6

[Димыч]

А пробег то какой реальный

[Олег В]

Вообще то ценник за данный аппарат явно завышен , а расходы на ремонт это лотерея

[Сева]

Оптимисты...на 1,6с АКПП вкорячили спидометр на 260 км/ч

user003316
Лучше 1,8Т попробуй найти.

[Headache]

я бы все же посоветовал атмосферники!либо 1.8 или 2.8!Все таки кто бы что не говорил не хвалил,турбированные очень капризные двигатели!ИМХО

[Сева]

турбированные очень капризные двигатели

Зато из 150лс раздувается 192лс и пуляют они зачетно

[Headache]

Сева Да ну и чинишь тока от зари до зари,и патрубки покупаешь и покупаешь и бензина палишь мама не горюй! ИМХО никого не хотел обидеть,самому очень хочется 2.7битурбо,но брать пока не решился!

[Сева]

Headache
Турбина дело хорошее.А 1.8Т мотор вообще мировой, его выпускали с 95г и по сей день(на Шкодах).Пусть немного изменили, но смысл тот же.Еще не один мотор так долго не выпускался и не один мотора не набрал такую популярность.
2.8 тоже хорошо, но кушает он много, да и многие его бояится, почему не понятно. Видимо габаритные размеры устрашают

[Димыч]

бензина палишь мама не горюй!

А типо V6 экономичный мотор?

[Pirogoff]

Насколько я понимаю, что на 1.6 автомате вообще не погоняешь? И следует ли из этого, что именно эта машина может оказаться в гораздо лучшем состоянии, чем аналогичная 1.8Т?

Ну вот тут вопрос спорный, при очень большом желании может быстро ездить даже табуретка. Движок 1,6 тоже может жарить (относительно конечно), тока после некоторого времени такой эксплуатации он просто становится полным трупом, ибо хотят от него много а он на такое не способен, нагружают больше, убивают резвее, 1,8Т всеже при своих 150 силах менее нагружен. Но все эти вопросы частные и относятка к каждому конкретному владельцу и машине.

[Александр Black MEN]

Headache
кто же тебе сказал что жрет он так же как 1.8Т?? я вообще в шоке, как только не оскорбяли уже 1.6 ппц!!! да вы поездийте на наших тазах с 1.6 а потом пересятте на пасю с 1.6 и тогда будет разговор!!! если бы у меня был Феррари Enzo !!! я бы тоже так сказал про всю линейку турбированных двигателей, что они вообще не едут а стоят на месте!!!!

я бы все же посоветовал атмосферники!либо 1.8 или

ты вообще сравни эти двигатели 1.6 и 1.8 они ни чем не отличаются, разница есть только в 50 лошадей и больше а в 24 лошади не почуешь!!!!

согласен только со дним, что пробег явно раза в полтора скручен минимум!!! а расходы заметно ниже на содержание!!!

COOLLER они не оптимисты, не будут же они к разным двигателям разные спидометры делать!!

Добавлено спустя 3 минуты 44 секунды:

и цена у этого авто совсем даже не занижена!!! просто нужно оценивать не пробег и год а состояние машины!!!

[Headache]

димыч Ну жрут точно не больше 1.8T,e меня вообще песня а не мотор!!!!!

[Pirogoff]

Александр Black MEN
Таз и весит не так как Пассат сарай.

[Headache]

Александр Black MEN я просто ездил на 1.6

Добавлено спустя 54 секунды:

Александр Black MEN А ТАЗик это вообще не автомобиль,это гробовоз! ИМХО

[Александр Black MEN]

Headache

а я что потвоему его за веревку таскаю чтоли???
а тазик это даже совсем автомобиль, и он за свои деньги едит и это главное его преимущество!!

Pirogoff

спроси тут у kwk например, у него универсал, как он едит или толкает его!!! а то развели тут черт знает что!!! автору незабудте сказать сколько турбина новая стоит и тд и тп!! а потом поговорим что лучше и экономичнее!!!

Добавлено спустя 3 минуты 26 секунд:

user003316

нравится 1.6 бери и не думай, но прежде загони его на диагностику!!!
прокатись пощупай потрогай, если динамика не устроит, то присматрись к более мощному варианту!!!

[COOLLER]

они не оптимисты, не будут же они к разным двигателям разные спидометры делать!!

Есть спидометры на 220 кмч, если мне память не изменяет на 1.9TDI 90ps ставились.

кто же тебе сказал что жрет он так же как 1.8Т?

А что он мало кушает?
При одинаковой езде 1,6 на АКПП будет кушать столько же, если не БОЛЬШЕ 1.8Т.
Для разгона на турбовом я редко педаль дальше половины жму, на 1.6 придется давить и крутить его.1.8Т проще везти повозку, чем 1.6. А если надо обогнать или сделать маневр на 1.8Т это делается за два счета, труда не составляет. У него момент в 1.5 раза больше чем у 1.6.
Трубина ходит 150-200 тысячь км, это не расходник, да и стоит она не такие уж бешенные деньги.Капремонт 1.6 дороже выйдет.

[Headache]

Александр Black MEN Я ж про то же,что атмосферник лучше!Ну что ты споришь с очевидным,машина тяжелая,1.6 на маленютках ставят!И я знаю о чем говорю,ну кому то хватает как тебе кому то не хватает.Я вот лично меньше чем на 2.5 не сяду!Хотя говорят не зарекайся И еще самый главный момент:Я НИКОГО НЕ ХОЧУ ОБИДЕТЬ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Если кого обидел простите пожалуйсто!!!!!!

[COOLLER]

Если кого обидел простите пожалуйсто!!!!!!

Прощаем...
Кто-то писал...Лучше турбо, может быть только би-трубо