охладитель масла

**Серенький** · 09.03.2008, 20:43

Здравствуйте, уже второй раз навернулся охладитель масла и масло ушло в антифриз :, я заглушил водяные трубки на охладители, а шланги соединил на прямую. Скажите, можно ездить без охладителя, если нет, почему?

**Чубук** · 09.03.2008, 22:48

Сообщение от Серенький

Скажите, можно ездить без охладителя, если нет, почему

Только до сервиса.
Масло охлаждают, чтобы оно работало, а не превращалось в воду...

Сообщение от Серенький

уже второй раз навернулся охладитель масла и масло ушло в антифриз

Странно. Что ставил? б/у?
Может перетянули и раздавили новый?

**Серенький** · 10.03.2008, 18:41

ставил новый, затягивал сам не перетягивая, наверно пол года отъездил. Что то сильно сомневаюсь я в его охлаждающих способностях. какая рабочая температура масла?

**mixa** · 11.03.2008, 09:50

Что то сильно сомневаюсь я в его охлаждающих способностях

у него не только функция охлаждать масло.подогревать масло-его же задача.по крайней мере,на старых ВАГ моторах(2Е) так было точно.
там еще прокладочка идет такая-О-ring.может,она?

**Серенький** · 11.03.2008, 20:46

Сообщение от mixa

там еще прокладочка идет такая-О-ring.может,она?

Нет, прокладочка целая, а охладитель пробит.
Я так понимаю никто толком не знает, охлаждает, нагревает эта штука и можно ли без нее кататься. Одни догадки

**Чубук** · 11.03.2008, 21:05

Сообщение от Серенький

Одни догадки

Желающих проводить экстремальные испытания не нашлось...
Дерзай, первым будешь, нам расскажешь...

**Mex@n!K** · 11.03.2008, 21:23

у него не только функция охлаждать масло.подогревать масло-его же задача.по крайней мере,на старых ВАГ моторах(2Е) так было точно.

Первый раз такое слышу, нагревать это его побочная фунуция

ибо слово [code]

**Серенький** · 11.03.2008, 22:08

Сообщение от Mex@n!K

Серенький
Ездить можно, но мотор не насиловать!

спасибо за конкретный ответ, а кто скажет какая должна быть рабочая температура масла?

**Mex@n!K** · 11.03.2008, 22:28

Серенький
80-120C

**mixa** · 12.03.2008, 09:00

Первый раз такое слышу, нагревать это его побочная фунуция ибо слово

не хотелось бы мне спорить

ибо не только читаю и перевожу со словарем,но и..
есть еще одно название у этого "прибора"-теплообменник.стоит помыслить в этом направлении.да и почитать бывалую конфу иногда полезно ;) к примеру http://wwwboards.auto.ru/vw/148098.html
http://wwwboards.auto.ru/vw/869426.html
да и еще много полезного по ключевому слову "теплообменник"

**Mex@n!K** · 12.03.2008, 12:14

mixa
Ну тогда уж если быть точным назввать его следовало бы "Водомасленный теплообменик"

Сейчас читаю книгу устройство и ремонт тепловозов, там тоже есть теплообменник, и так сказано только про охлаждение а не про нагрев. Логично, если дизель греется там до 80, может чуть больше, а температура масла 90-100, можно использовать для охлаждения масла воду с контура охлаждения дизеля. Но вот зачем он установлен в Пассате, где порой температура ОЖ выше чем масла...Посему получается побочный процесс - нагрев

Тема: охладитель масла

Опции темы

Поиск по теме

охладитель масла

Похожие темы

Отсутствует предупреждающий сигнал о снижении давления масла

Доливка масла

У кого какой расход масла?

Давление масла на холостых 1 бар:((

Количество масла долитое в двигатель (пробег 3 тыс.км) ?

Ваши права