Поликлиновой ремень на AZX меняем сами...

[Максимка]

Цитата:
""
KYKS
Вчера слетел ремень привода вспомогательных агрегатов. Двигатель AGZ 5VR редкий, литературы Болт!!!
Как поставить новый беспонятия и есть ли смысл менять ролик? Помогите советом (((Может у кого схемка найдется(((
dya
Не такой и редкий мотор. Там у него всего два варианта установки ремня, в зависимости от комплектации мотора. Более подробно есть на пассат-б5 точка ру, там этот мотор любят... ""

Взял с параллельного форума volkswagen.msk.ru

Ребят, кто знает эти способы?

Неужели не обойдусь без снятия пер. бампера?

Я уже натянул практически везде, вот только не могу натянуть на генератор. Тугой сЦукО! И натяжной ролик не поддаётся, жесть
Ослабил чуток крепления генератора - остаётся какой-то сантиметр натянуть.

Что делать?

1 - генератор
2 – ремень поликлиновой
3 - антифриз
4 - гур
5 - натяжной
6 - двигатель
7 - направляющий
8 - кондиционера
9 - направляющий
10- охлаждение радиатора

Добавлено спустя 24 минуты 45 секунд:

№2.

[terco]

Ребят, кто знает эти способы?

способ один из Elsa
Удалите вентилятор радиатора из муфты вязкости. Поверните натяжной ролик в левую сторону (стрелка), пока натяжение
ребристого ремня не уменьшеться. Удалите ребристый ремень.



Проверь, везде ремень хорошо лег в канавки шкивов

[Максимка]

tecro
1) Для чего удалять вентилятор из муфты вязкости, и как??
2) "Удалите ребристый ремень" Мне же его натянуть надо... Или это просто нужно для ослабления натяжн. ролика?!?
3) На сколько там ключ (в натяжном ролике) не написано там, а то фиг подлезу?


Добавлено спустя 30 минут 52 секунды:

Уп ,помошнички, помогайте!

[terco]

Для чего удалять вентилятор из муфты вязкости, и как??

А с ним подлезешь?

Или это просто нужно для ослабления натяжн. ролика?!?

именно

На сколько там ключ (в натяжном ролике) не написано там, а то фиг подлезу?

на 16

[Сева]

Максимка
У нас почти одинаковые моторы, я имею ввиду не ремонтопригодные, я менял ремень генератора со сдвигом морды.А иначе туда сложно долезть.

[Максимка]

tecro + Сева

Ребят, ВСЁ

А "морда" не при чём
Мы - русские, нам её не нужно снимать
У нас руки "заточены"

Так что если нужно - вызывайте

ЗЫ. Наконец-то у меня получилось хоть что-то сделать самому на Пассике

tecro
Отдельный респект

Добавлено спустя 10 минут 1 секунду:

Машинка 9 дней стояла неподвижной, а сегодня наконец-таки завёл, прелесть

[terco]

Ребят, ВСЁ

Наконец-то у меня получилось хоть что-то сделать самому на Пассике

С почином тебя

Машинка 9 дней стояла неподвижной

Надо же столько терпения иметь, давай колись как умудрился

[Максимка]

tecro
Ой как дооооолго могу рассказывать

Ну, а что там собственно...

Главное ремень просунуть под самый низ, т.е. под шкиф коленвала, далее под ГУР, натяжной, кондей, помпа, затем на генератор тянем только под вискомуфтой (т.к. её вентилятор плотно контачит с радиатором и просто накинуть ремень на гену не получится никак).
И вот, чтобы ремень натянуть на гену нужно, как советовал tecro, накидным прямым ключом на 19 отвести натяжной ролик влево (это, скажу я вам, ещё тЕ танцы с бубном, т.к. ключ желательно иметь подлинне, а не обрубок длинной в 15 см. ), сам ролик расслабляет ремень и с богатырской силой мы накрываем-таки гену.

Ну и последнее, всё уже почти на месте, за исключением ролика №9, именно его то я и заказывал. Остаётся только всё той же силой приподнять ремень в том месте повыше, прикрутить ролик № 9, и ВСЁ.

Проверяем чтобы все ролики попали в канавки и наконец-таки заводим машинку.

Машинка работает на удивление тихо, ведь ролик, кот. раньше шуршал и которого скорее всего клинило, заменён.

Во сколько букОв

[VitaliyVR5]

imho, проще перевести морду в сервисное состояние, на что уйдет не больше часа времени и спокойно все поменять. У меня при пробеге 60Ккм. заклинил ручейковый ролик и ремень разобрался по ниткам. Не имея большого опыта общения с техникой, по литературе разобрал морду, заменил три ролика, помпу и ремень. Менял все ,чтобы не делать одну работу дважды.

Вообще , для себя отметил, что когда обслуживаешь немца, практически не приходится использовать ненормативную лексику и проникаешься чувством уважения к этой технике и ее создателям.

[Dick]

...заменил три ролика

...
Верно подмечено.

[pavel1]

Вообще , для себя отметил, что когда обслуживаешь немца, практически не приходится использовать ненормативную лексику и проникаешься чувством уважения к этой технике и ее создателям.

Это если все по-ихнему, по -басурманскому делать, а если

И вот, чтобы ремень натянуть на гену нужно, как советовал tecro, накидным прямым ключом на 19 отвести натяжной ролик влево (это, скажу я вам, ещё тЕ танцы с бубном, т.к. ключ желательно иметь подлинне, а не обрубок длинной в 15 см. ), сам ролик расслабляет ремень и с богатырской силой мы накрываем-таки гену.

то никак не обойтись

[terco]

Максимка
Молодец, сделал буржуев , а то сервисное положение, снять вентилятор виско-муфты и т.д и т.п. Напишут всякую фиигню а ты потом мучайся.
Ноги.., хвост.., главное руки русского мужика, и ни какая техника перед ними не устоит.

[Максимка]

VitaliyVR5
У тебя гараж имеется? У меня нет . И вот представь меня в Москве посреди улицы и мою машину без "морды"

..практически не приходится использовать ненормативную лексику и проникаешься чувством уважения к этой технике и ее создателям..

Тут может чуть ошибёшся? Посмотри на темы в общем форуме

Просто у меня не было Жигулей никогда, и я сразу сел за руль Пассата Мне не с чем сравнивать.

А вообще, конечно же, сервис рулит. Но мы тут и собрались НЕ только для того что бы поделиться впечатлениями после сервиса

Dick
Верно подмечено.
А чего там подмечать? Они и меняются втроём (2 ролика + 1 натяжной)

tecro
Эт мы могём

[Максимка]

tecro

Ёлки-палки ты и тут

Ну спасибо