Караул АКПП

[Alex_SPb]

Уважаемые одноклубники, поделитесь соображениями, что может быть?
Коробка типтроник встала в аварийные режим. При переключении селектора в режим R и D сильные удары. На машине последний месяц, полтора ездил мало, раз, два раза в неделю. Все работало, никаких толчков при езде не было.
Машина стоит на улице, следов протечек нет. Сегодня завел и обнаружил такой трабл, ехать не решился.
Достаточно сделать диагностику VAG COM или тащить в спциализированный сервис по коробкам, к официалам не хочу, очень дорого.
У меня варианты такие: мозги или многофункциональный разъем, но почему?

[$ervi$MA№]

Если проблема по электрике - обрыв или крыса, разьём залило....- то VAG COM должна отобразить эту неприятность. Другой вопрос как она её будет интерпритировать?....
Ну а коли по механике или потеря масла ...тады ОЙ!

Достаточно сделать диагностику VAG COM

В любом случае, одной диагностики будет мало - надо будет устранять результаты.

[Alex_SPb]

Механике не откуда взяться, неделю назад ездил все в порядке было. Ну а если мозги накрылись, тогда тоже ой, 40 т.р. новые.

[пингвин]

Alex_SPb
а что значит встала в аварийный режим? Ты же не поехал на ней вроде.

[1967s]

Коробка типтроник встала в аварийные режим. При переключении селектора в режим R и D сильные удары. На машине последний месяц, полтора ездил мало, раз, два раза в неделю. Все работало, никаких толчков при езде не было.

поясни - коробка в АВАРИЙНОМ режиме? или просто сильные удары при переключениях?

в любом случае - нужна диагностика..хотя первое, что могу посоветовать - это поставить другой ДМРВ и проверить, что будет...

У меня варианты такие: мозги или многофункциональный разъем, но почему?

с чего ты ЭТО взял????

[Alex_SPb]

Коробка в аварийном режиме- на дисплее горят все режимы вместе. При переходе в ручной режим на дисплее ничего не происходит, так все и светится.

Alex_SPb писал(а):
У меня варианты такие: мозги или многофункциональный разъем, но почему?

с чего ты ЭТО взял????

Механике не откуда взяться. Неделю назад катался все хорошо. Не было провалов тяги, толчков при переключениях, вообще никаких симптомов, предвещающих проблемы с АКПП. В январе делал полную компьютерную диагностику, все в порядке.

[1967s]

Alex_SPb

диагностика...

и

первое, что могу посоветовать - это поставить другой ДМРВ и проверить, что будет

(перед заменой внимательно проверить разъем ДМРВ и проводку)

[Alex_SPb]

Какое отношение ДМРВ имеет к аварийному режиму АКПП?

[1967s]

Какое отношение ДМРВ имеет к аварийному режиму АКПП?

самое прямое и непосредственное...

с ДМРВ мозгами берется сигнал нагрузки для коробки...это если в двух словах...

(если хочешь подробностей - иди в ПОИСК... там уже давно все рассказано...)

выше уже написано - в любом случае сначала диагностика...

Добавлено спустя 1 минуту 2 секунды:

При переключении селектора в режим R и D сильные удары

вот эти симптомы ОЧЕНЬ характерны для неисправного ДМРВ....

[Alex_SPb]

Понятно, что диагностика, просто до нее еще нужно машину дотащить, ехать я не рискну. А на ДМРВ я даже не думал.

[1967s]

просто до нее еще нужно машину дотащить, ехать я не рискну. А на ДМРВ я даже не думал.

поговори с питерскими форумчанами... найди исправный ДМРВ и поменяй хотя бы для проверки...а там видно будет...

[Alex_SPb]

поговори с питерскими форумчанами... найди исправный ДМРВ и поменяй хотя бы для проверки...а там видно будет...

Спасибо, буду разбираться.

[TheTERMINATOR]

поговори с питерскими форумчанами...

Попроси соседей ошибки прочитать.

[Alex_SPb]

Ну вот, все закончилось благополучно. Оказалось, что машина просто отсырела, был конденсат на электрике в салоне. Считали, кучу ошибок выдало и по двиглу тоже. Просушили мне в сервисе в течении дня салон, стерли ошибки и все заработало. Никогда бы не подумал, что машина может сойти с ума от такого. Главное, что все хорошо закончилось!
Спасибо всем, кто уделил моей проблеле свое внимание.

[пингвин]

Alex_SPb
ну залитые мозги коробки это не есть гут. Проверяй дренажные отверстия и уплотнители. А под ноги резиновый коврик а под него впитывающую тряпку

[TheTERMINATOR]

Alex_SPb
Надо делать ревизию с пристрастием жгутам под ковром. Иначе, сюрпризы еще будут!.