Патрубок на турбину (лопнул)!! Шум.

[AXel_23]

Была такая проблема давно, когда разгоняешся был шум в районе турбину, как будто самалет на взлет пощел. вчера вечером решил проверить турбину (лопасти) снял воздухан, и все что мешало, снял воздушный патрубок с турбину, долез да лопастей, попробывал пальцем пошотать (проверить на люфт) все вроде ок, есть очень маленький 0,5-1мм, думаю все ок. смотрю ниже случайно, ниже потрубок, тоже входит в турбину, а внем дырка сантиметра 3 в длинну , снял его, почистил, обезжирил, заклеел, заматал очень хорощей изолентой, сверху момента слой, потом еще слорй изоленты. поставил обратно. в этоге, сегодня поехал на работу, машина разгоняется просто супер, тишина, слышно еле еле спакойный, легкий, тихий свист турбины. машина реально разганяется. тихо работает .

есть вопрос! Из-за этого патрубка что нибутиь плохое могло случится с турбинай, мог бы быть из-за этого передув? что делает этот патрубок?

Добавлено спустя 1 минуту 45 секунд:

Лопасти турбины

[pau]

Вот передува из-за него точно быть не могло... Недодув-да.
А патрубок, хотя он и недешевый, лучше заменить.

[AXel_23]

Вот передува из-за него точно быть не могло... Недодув-да.

машина затыкалась на 90! разгонешся 120 и хопа, все машина не едит, и скорость до 90 падает.

А патрубок, хотя он и недешевый, лучше заменить.

Я так и сделаюю.просто я временно его заклеел, что бы проверить.

[1967s]

машина затыкалась на 90! разгонешся 120 и хопа, все машина не едит, и скорость до 90 падает

все верно -

Из-за этого патрубка что нибутиь плохое могло случится с турбинай, мог бы быть из-за этого передув? что делает этот патрубок?

этот патрубок подает воздух на впуск...

с турбиной вообщем-то из-за такой трещинки ничего страшного не случится...

[AXel_23]

AXel_23 писал(а):
машина затыкалась на 90! разгонешся 120 и хопа, все машина не едит, и скорость до 90 падает

все верно -

AXel_23 писал(а):
Из-за этого патрубка что нибутиь плохое могло случится с турбинай, мог бы быть из-за этого передув? что делает этот патрубок?

этот патрубок подает воздух на впуск...

с турбиной вообщем-то из-за такой трещинки ничего страшного не случится...
_________________

Если Я правельно пнял, то проблема с передувом, или не до дувам решена? проблема была из-за этого патрубка?

[1967s]

Если Я правельно пнял, то проблема с передувом, или не до дувам решена? проблема была из-за этого патрубка?

очень возможно, если НЕТ других неисправностей с управлением турбиной...

[AXel_23]

очень возможно, если НЕТ других неисправностей с управлением турбиной

Ну если Баг с затыканием турбины исчезнет, значит все ок?

[$ervi$MA№]

Да! Ну, и , всё сказали ужо! И добавить-то нечего!
Разве, что пару слов статистики: Такое явление наблюдается довольно часто в исполнении жёсткого крепления патрубков. Лопает в одном итом же месте. Причин может быть несколько......
Менять однозначно, поскольку пиковое давление может достигать 1,5 бара и изолента в сочетании с маслом долгоне протянет.
Вырубалась потому, что блок управления выходил в "аварию", по причине потери большого количества воздуха. Эти блоки уже обладают такой хвункцией. Более ранее исполнение не отслеживало потерю.
Всё совершенствуется

[AXel_23]

Да! Ну, и , всё сказали ужо! И добавить-то нечего!
Разве, что пару слов статистики: Такое явление наблюдается довольно часто в исполнении жёсткого крепления патрубков. Лопает в одном итом же месте. Причин может быть несколько......
Менять однозначно, поскольку пиковое давление может достигать 1,5 бара и изолента в сочетании с маслом долгоне протянет.
Вырубалась потому, что блок управления выходил в "аварию", по причине потери большого количества воздуха. Эти блоки уже обладают такой хвункцией. Более ранее исполнение не отслеживало потерю.
Всё совершенствуется

Спасибо большое! Не ужеле я потехоньку сам своего железного друга до делаю ! осталось снять ЕГР с Впускным колектором и почистить его!


А что скажите про касечки на лопостях турбинц, я их красным выделил.

[Vasilich]

AXel_23
я тоже сразу обратил внимание на сколы.
Имхо пыль попадала
Давно с таким патрубком ездишь?

[AXel_23]

AXel_23
я тоже сразу обратил внимание на сколы.
Имхо пыль попадала
Давно с таким патрубком ездишь?

немогу точно сказать, километров 800, может меньще, и то постаянно в пробках, с движением 5-10 км в час

это серьезно, всмысле плохо для турбины?

[$ervi$MA№]

AXel_23
я тоже сразу обратил внимание на сколы.
Имхо пыль попадала
Давно с таким патрубком ездишь?

Сколы не из-за этого патрубка, а из-за потребления неотфильтрованного воздуха (хотя бы кратковременного). А это другие причины.
И потом, эти турбинки более устойчивы к дисбалансу.
Это конечно не "Гут",но, думаю тривогу пока рано звонить.

[AXel_23]

Сколы не из-за этого патрубка, а из-за потребления неотфильтрованного воздуха (хотя бы кратковременного). А это другие причины.

А что за причины могли быть?

И потом, эти турбинки более устойчивы к дисбалансу.

как понимать? это хорошо или плохо?

Это конечно не "Гут",но, думаю тривогу пока рано звонить.

это хорошо что пока ненадо тревогу бить.

[1967s]

А что за причины могли быть?

несвоевременная замена воздушного фильтра...плохой фильтр...много "грязи" в засасываемом воздухе...

как понимать? это хорошо или плохо?

это - хорошо...

[AXel_23]

AXel_23 писал(а):
А что за причины могли быть?

несвоевременная замена воздушного фильтра...плохой фильтр...много "грязи" в засасываемом воздухе...

AXel_23 писал(а):
как понимать? это хорошо или плохо?

это - хорошо...

Понятно! Хух. хоть с турбиной разобрался, машина поехала нормально. а то я уже растроился и хотел чуть ли не продать !

[Spaze]

AXel_23, поздравляю, что обошелся "малой кровью"!

Вот видишь, детальное изучение впускного тракта дало бюджетное решение! еще раз повторюсь - в дизеле не так много проблем, которые надо лого-долго искать и диагностить. Ура-ура-ура

[AXel_23]

поздравляю, что обошелся "малой кровью"!

Вот видишь, детальное изучение впускного тракта дало бюджетное решение! еще раз повторюсь - в дизеле не так много проблем, которые надо лого-долго искать и диагностить. Ура-ура-ура

Спасибо! Я вообще привык сам все делать. до этого была десятка, на ней все сам делал, даже каробку снимал, галовку блока, и многое другое, а в детстве пахану помагал эксковатор ремонтировать беларусь (дизель). поэтому болты крутить умею.

Хочется больще узнать про пассаты!

Зима напригает с ремотами, в гараже холодно, люблю весной и летом заниматься машиной

[Pirogoff]

А что скажите про касечки на лопостях турбинц, я их красным выделил.

Как уже выше написано - абразивный износ в следствии попадании пыли во впускную систему. Фильтр чаще меняем.

[AXel_23]

Фильтр чаще меняем.

теперь буду менять каждые 5 т.км

[Пастух]

у мя тож трещина была на таком патрубке тока с др стороны - заменил на новый (2800р) - появилась некая бассовитость при разгоне))) насчет того что особо трещина не влияет - скажу так - давление падает значит и меняются характеристики наддува (там же пара атмосфер будет еси я не ошибаюсь)