турбина

[Евгений Алекс-ч]

Всем привет!
Прочитал, на уважаемом мною сайте (не сочтите за рекламу)http://www.deksclub.ru/gor_line.php?...rik_pl_faq=267 о том, что с турбиной на проселок лучше не лезть. Что на самом деле турбине капут настанет, вроде бы открыто она не взаимодействует с воздухом, а через воздушный фильтр? Может это все теоретические домыслы? Тогда вообще можно каждую осень турбину менять...осенью летают не только птицы, но и турбины

[CYXOB]

с турбиной на проселок лучше не лезть?

В этом вопросе смысл создания темы? Или я не догоняю?

[Евгений Алекс-ч]

да, в этом вопрос. Машину купил осенью, летом бывают вылазки на природу, вот теперь мысли черные в голову и лезут

[PushS]

Прочитав ссылку, я могу сказать что это всё туфта.
На этот сайт за информацией лучше не ходить.

[Евгений Алекс-ч]

спасибо.
да сам сайт вроде бы нормальный и паську хвалят, да и вообще немцев, но вот на вопросы по турбинам должны отвечать специалисты или те кто по проселкам намотал не одну тысячу. У меня такого опыта нет.

[$ervi$MA№]

Бред сивой кобили!
Просто при движении по пересечённой воздушный фильтр быстро помераить - тяжко ему справиться
Меняйте расходники хотя бы вовремя (а лучьше раньше) и будет вам щастя ( забудьти про пожизненный Кастрюль)

[Евгений Алекс-ч]

Спасибо други!!!

[xdriver]

Просто при движении по пересечённой воздушный фильтр быстро помераить

вернее сказать не по пересеченной, а по пыльной местности, поскольку если местность пересеченная, но это грязь, то фильтр не забьется.
А так +100!

Что на самом деле турбине капут настанет, вроде бы открыто она не взаимодействует с воздухом, а через воздушный фильтр? Может это все теоретические домыслы? Тогда вообще можно каждую осень турбину менять...осенью летают не только птицы, но и турбины

бред полный, главное, чтобы фильтр был чистым, а так все - ерунда.

[redline 61]

Всем привет!
Прочитал, на уважаемом мною сайте (не сочтите за рекламу)http://www.deksclub.ru/gor_line.php?...rik_pl_faq=267 о том, что с турбиной на проселок лучше не лезть. Что на самом деле турбине капут настанет, вроде бы открыто она не взаимодействует с воздухом, а через воздушный фильтр? Может это все теоретические домыслы? Тогда вообще можно каждую осень турбину менять...осенью летают не только птицы, но и турбины

как говорят в таких случаях... пацталом..

бред. точка.

[Vasilich]

Евгений Алекс-ч
если на возд фильтре собираешься ездить 100 000 км, то совет верный

[PushS]

если на возд фильтре собираешься ездить 100 000 км, то совет верный

А если его вовсе не менять тогда машина превратится в самолет
Конечно самый лучший способ уберечь турбину это не покупать машину с турбомотором или не ездить на ней.

[Сева]

Меняйте возд.фильтр через 7-10 тысячь км и ездите где хотите.Хоть на ралли выезжайте. И все будет ОК!

[BSmaster]

осенью летают не только птицы, но и турбины

Классный расходник!!
Куплю пару штук к следующему Т.О.
Покупаю фильтры и расходники, по привычке парами, что бы лишний раз не ездить в гамазин.

[Pirogoff]

Конечно самый лучший способ уберечь турбину это не покупать машину с турбомотором или не ездить на ней.

Хотя может заржаветь зараза или закиснуть от бездействия.
А вооще бред, даже связь не прослеживается между бездорожьем и турбой.

[Viktor M]

А вооще бред, даже связь не прослеживается между бездорожьем и турбой.

Спорно.

Позапрошлым летом звонит мне один мой товарищ, и просит вытващить его из глубокой лужи (выше его порогов). Машина - старенький Сааб-9000 СS 2.3Т. Приехал, вытащил, заглянул под капот - турбина расположена сразу за передней панелью внизу, т.е. при отсутствии защиты вся вода прямиком летит на её корпус, который при её работе, мягко говоря, горячий, и от систематических попаданий туда холодной водички, думаю, быстренько начнет лопаться. И после попытки штурма этой лужи у товарища корпусок горячей улитки таки треснул, и начал затейно свисто-попердывать

Слава Всевышнему, у В5 турбина расположена так, что что бы её полить - это надо очень постараться.

Езда на В5 через глубокие водные преграды крайне не рекомендована по другой причине: воздухозаборник расположен за решеткой радитора, т.е. это место моменталь захлестывается волной, поднимаемой бампером. Хапнуть гидроудар - "на ура"

[Pirogoff]

Viktor M
Ну такой вариант вполне допустим в плане повреждения горячей улитки в следствии перепада температур , упаси. Но мне показалось что речь шла больше о грязи и пыли, отсюда мой вывод.
Чтоб на Пассе зарыться в воду по турбину, , прикольно конечно так забраться. Гидроудар это другое..... [-X

[PushS]

Если на Пассате нырнуть так в лужу, то там не только турбину там проще машину сменить.

[BSmaster]

Слава Всевышнему, у В5 турбина расположена так, что что бы её полить - это надо очень постараться.

Слава богу и катализатор они задрали под капот, а то раньше волочилсяпо дороге.