B5+ 1,8T 4motion
  1. #1
    Golf
    Регистрация
    31.08.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    50
    Сообщений
    513
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию B5+ 1,8T 4motion

    Итак, леди и джентльмены!
    Passat B5+ 2004 года 1,8Т 4motion 170 л.с. велюр USA
    Прошу высказываться - кто что знает/думает о данном агрегате?
    Скоро будет в РФ и есть возможность обменять на $20 000.
    Спасибо!

  2. #2
    Phaeton Аватар для DmitrijLV
    Регистрация
    23.12.2007
    Адрес
    Рига
    Сообщений
    3,106
    Спасибо:
    Получено: 58
    Отправлено: 21

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    mechta unas takih pochti netu. A unego privod 50/50?

  3. #3
    Golf
    Регистрация
    31.08.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    50
    Сообщений
    513
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    DmitrijLV, к сожалению, больше информации у меня нет.

    Что-то и одноклубники пока не брызжут сведениями

  4. #4
    Golf
    Регистрация
    24.01.2007
    Адрес
    Россия, Москва, САО
    Возраст
    42
    Сообщений
    893
    Спасибо:
    Получено: 13
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    зачетная машинка... Хотел себе такую, но не нашел. да и 20К для такой машины отличная цена. Если есть деньги, то бери.

  5. #5
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Vasilich
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    33,335
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 1,487
    Отправлено: 2,115

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Tango
    такая комбинация (1.8т + 4моушн) вроде только для американского рынка предлагалась. Достаточно редкий аппарат...
    А что хочется услышать то?
    B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi

  6. #6
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,770
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 1,500
    Отправлено: 875

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Tango
    Только для США эти машины выпускались...соотвественно у нас их почти нет.Там торсен стоит, 50/50 привод, как на 2,8 или на 2,5ТДИ.
    Коробок к ним мало или даже нету вообще.
    Мотора мало для полного привода(ИМХО!).
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  7. #7
    Lupo
    Регистрация
    06.05.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    38
    Сообщений
    121
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Коробок к ним мало или даже нету вообще.
    Это как, там что другие КПП?

    Кстати, много продается А4 1,8Т 170 л.с. 4х4 тоже америкосы, только чаще на коже и с двухзонным климатом, есть над чем задуматься, и цены схожи..

  8. #8
    Polo
    Регистрация
    26.09.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    322
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от leon_mar
    Коробок к ним мало или даже нету вообще.
    Это как, там что другие КПП?

    Кстати, много продается А4 1,8Т 170 л.с. 4х4 тоже америкосы, только чаще на коже и с двухзонным климатом, есть над чем задуматься, и цены схожи..
    У меня такая ади.Типтронутая квака Машинка хорошая, но очень тесная сзади.Пассат намного просторнее, можно ездить максимум в 2-ем, сзади только вещи возить.

  9. #9
    Pointer
    Регистрация
    28.12.2007
    Адрес
    Россия, Новгород Великий
    Возраст
    40
    Сообщений
    11
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Других пассатов у меня не было, но мне нравится. Привод вроде как 60 на 40

  10. #10
    Phaeton
    Регистрация
    08.12.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    51
    Сообщений
    3,061
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Tango
    Прошу высказываться - кто что знает/думает о данном агрегате?
    А чего тут говорить? Если авта живая/честная и действительно нужна тебе вместо нынешней - бери
    Турба с полным приводом - это гуд, себе б взял такой сарайчик, но не было)

  11. #11
    Touareg
    Регистрация
    06.03.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    55
    Сообщений
    2,313
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от leon_mar
    Это как, там что другие КПП?
    А ты как думаешь?Код коробки другой...попробуй нади такую механику здесь.

    Я бы не стад т.к мало их у нас, ад и 170лс мало на полный привод.Для этого V6 надо брать.

  12. #12
    Lupo
    Регистрация
    06.05.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    38
    Сообщений
    121
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ну и что - елси код коробки другой это не повод утверждать, что она принципиально отличается от... ты хотя бы скажи от какой от переднеприводной что-ли или от 2,8 синхро? Я думаю там такая же кпп что и 2,8 синхро. И при чем здесь упоминание механики?

  13. #13
    Touareg
    Регистрация
    06.03.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    55
    Сообщений
    2,313
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от leon_mar
    елси код коробки другой это не повод утверждать, что она принципиально отличается
    Код коробки другой...о чем ты говоришь? Уже нельзя ставить, не важно что там внутри.А во вторых ты хоть представляешь что такое синхро/4 моэушен?Видимо нет...т.к там стоит дифф.торсена и кардан.Куда ты это все подключишь у обычной моноприводной КПП??
    Цитата Сообщение от leon_mar
    И при чем здесь упоминание механики?
    Да без разницы...акпп или мкпп.Коробку от переднего в полный ты никак не вопрешь, хоть молотком, хоть кувалдой. [-X

    Добавлено спустя 2 минуты 24 секунды:

    Цитата Сообщение от leon_mar
    Я думаю там такая же кпп что и 2,8 синхро
    А ты не думаю...и проедь на 2,8 4х4 и 1,8Т 4х4.
    2,8 на 5-ой на скорости 100 км/ч дает 1850-1900об/м, а 1,8Т около 2300-2400об/м.
    Разницу чувствуешь?
    Поставь(если поставишь) КПП с 2,8 на 1,8Т и попробуй проездься.... Он ехать не будет, другие передаточные числа у коробок.К каждому мотору они подбираются отдельно, т.к разная мощность, разные крутящие моменты, разные диапазоны мощности и т.д.

  14. #14
    Golf
    Регистрация
    31.08.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    50
    Сообщений
    513
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Vasilich, хотел узнать мнение тех, кто эксплуатировал или просто знает.

    CC, как по ощущениям - хватает ли силенок?

    Pir@t, Коля, ты тоже, плиз, поделись впечатлениями, потому как, действительно, разница в цене тыщи полторы-две, но Ауди классом-то повыше.

  15. #15
    Pointer
    Регистрация
    28.12.2007
    Адрес
    Россия, Новгород Великий
    Возраст
    40
    Сообщений
    11
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Tango
    Дискомфорта никакого, едет хорошо. После тойоты 130-сильной небо и земля. Гребёт в снегу на 5+ . Единственное места в багажнике меньше. Я так понял у полного привода часть пространства съедается.

  16. #16
    Lupo
    Регистрация
    06.05.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    38
    Сообщений
    121
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Devinity
    ты хоть представляешь что такое синхро/4 моэушен?Видимо нет...
    Аккуратнее на поворотах... Не в твоей компетенции судить о моих знаниях по профильным предметам интститута.
    Утверждение что коробки для 1,8Т 4моушоен, 2,8 4 моушен и 1,9 4 моушен и т.д. - бред, хотя бы с экономической точки - никто не будет выпускать отдельно кпп под каждый двигатель. Различается внутренности - да, но не вся коробка. Термин другой означает - полностью другую конструкцию, а не изменение валов, фрикционов и т.д. от момента. Яснее надо быть в терминах, не будет недопониманий.

  17. #17
    Pointer
    Регистрация
    16.09.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Возраст
    47
    Сообщений
    25
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Себе хочу взять А6 1.8Т кваку,но не найду пока.
    А лошадок движки и добавить можно.

  18. #18
    Touareg
    Регистрация
    06.03.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    55
    Сообщений
    2,313
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от leon_mar
    Утверждение что коробки для 1,8Т 4моушоен, 2,8 4 моушен и 1,9 4 моушен и т.д. - бред, хотя бы с экономической точки - никто не будет выпускать отдельно кпп под каждый двигатель.
    Еще раз...1,8Т 4 моэушен и 2,8 4 моушен.
    Разные ДВС, разные моменты, разные мощности, разные ПЕРЕДАТОЧНЫЕ числа О чем ты говоришь?Ну поставьКПП от 2,8 на 1,8Т...и посмотри как оно будет ехать.
    Цитата Сообщение от leon_mar
    Различается внутренности - да, но не вся коробка. Термин другой означает - полностью другую конструкцию, а не изменение валов, фрикционов и т.д. от момента.
    Да ты знаешь коробка от классики не сильно отличается от механики ФВ Б5 Есесно различие во внутрянке, в шестернях и т.д.

    У меня был 2,5ТДИ Синхро на типтронике, и сейчас 1,8Т на палке.
    Так извини меня...дизель на 5-ой на скорости 140 км/ч выдавал 2000 об/м, а бензинка на палке выдет на этой скорости 3000 об/м.Поставь коробку(если поставишь еще), бензинка ехать не будет вообще.Тяги не хватает.
    Цитата Сообщение от CC
    Привод вроде как 60 на 40
    Все 4 можушен и синхро(на Б5 имею ввиду) резделают 50/50.Подним машину на подъемник и включи передачу.

  19. #19
    Polo
    Регистрация
    26.09.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    322
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от CC
    Я так понял у полного привода часть пространства съедается.
    Кто тебе такую глупость сказал?
    Цитата Сообщение от Tango
    Коля, ты тоже, плиз, поделись впечатлениями, потому как, действительно, разница в цене тыщи полторы-две, но Ауди классом-то повыше.
    Мне нравится Я сделал глупость когда брал-взял седан из-за того, что в ней штатный ксенон был.
    Пассат просторнее, кто бы что ни говорил, что мол класс одинаковый, но Ауди теснее.Отделка и шумка чуть лучше чем в Б5.С з/ч проблем нет, почти все одинакое у Б5 и А4.Ходовая вся такая же, в моторе почти все з/ч совместимы.
    170лс на типтронике с квакой в стоке мало С чипом все заметно веселее
    А4 из США почти все идут на коже и с климой(чесно говоря с кондером на ручках я еще не одну не видел).Качество кожи на высоте.У меня стандартная европейская повдеска(а часто идут они со спорт ходовой и обвесом s-line) и низковато для РФ.
    Кватра идет с типтроником, а моно привод с мультитроником.Мультяшку не бери [-X .
    По ремонтам и стоимости обслуги...все аналогично пассату.

  20. #20
    Pointer
    Регистрация
    28.12.2007
    Адрес
    Россия, Новгород Великий
    Возраст
    40
    Сообщений
    11
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Pir@t
    Злые языки . Значит я что-то попутал

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Стоит ли брать 4MOTION?
    от Heinz в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 59
    Последнее сообщение: 05.03.2006, 17:53
  2. 4motion и syncro. В чем разница?
    от Ed в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 92
    Последнее сообщение: 27.02.2006, 13:44
  3. предлагают 4motion
    от dimast в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 35
    Последнее сообщение: 13.08.2005, 18:38
  4. Трактор 2002 г. 4motion - муки выбора
    от bva в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 21
    Последнее сообщение: 05.08.2005, 19:04
  5. VW Pasat 1,9 TDI 4motion vs Audi A4 1,8T Quattro ?
    от Borisich в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 19
    Последнее сообщение: 01.04.2005, 09:54

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •