0
-
30.01.2008, 10:18 #1
- Регистрация
- 22.05.2007
- Адрес
- Россия, Тверь
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 226
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Налет на крышке маслозаливной горловины
Утром при доливе масла был на крышке маслозаливной горловины был обнаружен бело-желтый налет толщиной где-то 0,5-1 мм. 5000 км назад крышку горловины чистили. При этом уровень тосола за это время упал на 1-2 см (и то непонятно, потому что его уровень, по-моему, зависит от температуры двигателя и температуры на улице). На щупе эмульсии и пузырьков не наблюдается, в расширительном бачке следов масла тоже нету. К чему бы все это, чем грозит и что делать? Из-за небольшого налета связываться с разборкой ГБЦ и заменой прокладки очень не хотелось бы...
B5+ 2002 г., универсал, AWT, типтроник, европеец
-
30.01.2008, 10:35 #2
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Сообщение от Schtoss
чисть ВКГ...
( и удали остальные 4 такие же темы...что-то ты их много нарисовал... )
-
30.01.2008, 12:28 #3
- Регистрация
- 30.05.2005
- Адрес
- Беларусь, Минск
- Возраст
- 55
- Сообщений
- 1,507
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Сообщение от Schtoss
Уровень выше при прогреве ОЖ.
-
30.01.2008, 12:47 #4
- Регистрация
- 15.10.2007
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 263
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0В морозные дни такая ситуация наблюдается часто - это действительно конденсат. Ничего страшного(хотя, нужно смотреть на количество).
А вентиляцию посмотреть всё же стоит.
-
30.01.2008, 13:08 #5
- Регистрация
- 07.10.2006
- Адрес
- Мурманская волость.
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 3,593
- Записей в дневнике
- 5
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 18
01967s
$ervi$MA№
А как проверить забита вентиляция или нет ? И вообщет на моем двигле она забивается или нет?
-
30.01.2008, 14:43 #6
- Регистрация
- 11.10.2007
- Адрес
- Russian Federation, olympic city
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 55,435
Спасибо: Получено: 6,976
Отправлено: 8,726
0А где этот ВКГ на маем движке?
Если вам во мне что-то не нравится — не обязательно ставить меня об этом в известность. Постарайтесь пережить этот шок самостоятельно!
-
30.01.2008, 14:53 #7
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Сообщение от захаркин андрей алексееви
-
30.01.2008, 15:02 #8
- Регистрация
- 07.10.2006
- Адрес
- Мурманская волость.
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 3,593
- Записей в дневнике
- 5
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 18
01967s
Серёг спасибо
-
30.01.2008, 15:16 #9
- Регистрация
- 15.10.2007
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 263
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от захаркин андрей алексееви
Аргументы:
* разбирать и собирать для того, чтоб посмотреть забита или нет - это тоже, что разобрать, почистить и собрать.
* это профилактическая работа и скорость забивания зависит от какчества масла. Но процесс забивания устраняется только укорачиванием сумарной длинны всех патрубков, входящих в систему вентиляции. А это конструктивно невозможно.
-
30.01.2008, 17:19 #10
- Регистрация
- 18.09.2006
- Адрес
- Финляндия
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 181
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0можно мерить давление с водяным манометром. если забит рог то будет повышенное. а вот если забит грибок, то на хх может быть разряжение.
не для ВАГ, но думаю что похоже -
Specifications
Crankcase pressure at idle . . . . . 0-1 inch H2O
Crankcase pressure at 2000 RPM . . . 2-5 inch H2O
Crankcase Pressure Check
1. Bring the engine to operating temperature.
2. Obtain a water manometer
3. Remove the oil dipstick and attach the hose of the water
manometer, to the dipstick tube.
4. Start the engine and observe the manometer.
Actually, you can make a water manometer easily. Get a few feet of some clear plastic tubing. Mount it to a board so you have a 'U' about 1.5 feet high on each side and about 3" wide. Fill it about 1/3 with water and mark the water level. Hook one side up to whatever you are testing and measure how many inches of water the level has changed.
-
31.01.2008, 10:00 #11
- Регистрация
- 22.05.2007
- Адрес
- Россия, Тверь
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 226
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
01967s
Вот 5000 назад я как раз-таки ВКГ и чистил в ТМ...B5+ 2002 г., универсал, AWT, типтроник, европеец
-
31.01.2008, 12:52 #12
- Регистрация
- 17.01.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО м .варшавская. Vag-com имеется.
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 3,538
Спасибо: Получено: 26
Отправлено: 2
0вот почти тоже самое и у меня тока провел пальце по внутренней стороне крышки а там чорный нагар ,потом залез пальцем внутрь там тоже самое что это такое не страшно ли это ???
пежо 307 на мешалке opel corsa d 1.4
-
31.01.2008, 16:22 #13
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Сообщение от александр84
причина - плохое масло или редкое обслуживание..или и то и другое сразу...
и напиши, что у тебя за машина...а то может мы о разном говорим...
-
31.01.2008, 17:02 #14
- Регистрация
- 18.09.2006
- Адрес
- Финляндия
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 181
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0или термостат глючит и температура не выше 85 (на приборке все равно будет 90), или ВКГ не очень. конечно, может быть все месте.
Сообщение от 1967s
-
01.02.2008, 01:46 #15
- Регистрация
- 17.01.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО м .варшавская. Vag-com имеется.
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 3,538
Спасибо: Получено: 26
Отправлено: 2
0машинко у меня b5 1.8Т.ручка с температурой действительно проблемы она остывает на скорости пришлось кортонку подложить вроде норм ,это влияло на нагар в головке блока ???,просто я незнаю скока предыдущий хозяин так проездил
пежо 307 на мешалке opel corsa d 1.4
-
01.02.2008, 09:47 #16
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Сообщение от александр84
нагар может образовываться при неисправном термостате и постоянном "недогреве" мотора под нагрузкой..
и это НЕхорошо...
в твоем случае нужно просто поменять термостат на исправный...
( а сказки бывших хозяев про картонки и тд - НЕ слушая больше)
Похожие темы
-
дымит на хх из маслозаливной горловины
от сaHыч в разделе Архив 2009г.Ответов: 5Последнее сообщение: 22.03.2009, 09:38 -
Про крышку маслозаливной горловины
от Sharp2k в разделе Архив 2008г.Ответов: 9Последнее сообщение: 16.10.2008, 16:02 -
Масляное пятно около крышки маслозаливной горловины.
от Hehelf в разделе Архив 2007г.Ответов: 5Последнее сообщение: 13.09.2007, 15:50 -
Запах бензина из маслозаливной горловины
от Serjik в разделе Архив 2007г.Ответов: 3Последнее сообщение: 22.03.2007, 16:04 -
Воздух из маслозаливной горловины.
от daiver в разделе Архив 2006г.Ответов: 12Последнее сообщение: 23.08.2006, 12:55