0
-
22.01.2008, 10:52 #1
- Регистрация
- 18.05.2007
- Адрес
- Россия, Казань
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 32
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
катушки, как определить что накрылась?
приветствую!
У меня Пассат Вар. 99г. 1,8Т АЕВ Типтроник
почитал в архиве, по поиску. У меня оч. похожая ситуация
иногда чуится потеря мощьности..как бы чуточку становиться не хватать и время от времени под нагрузкой (во время движения) начинает подёргиваться - как будто начинает душить движок
а иногда и дотраивает - авто вообще не охотно едет . но это было совсем редко. Замечено, если остановиться и выключить зажигание то проходит
подумываю на катушки или коммутатор
скажите а как определить какая именно катушка начинает сбоить?
насколько просто заменить её самому?
а если коммутатор?
Увазаемые знатоки разясните пожж!
Спасибо
-
22.01.2008, 10:55 #2
- Регистрация
- 20.01.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО,Балашиха
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 2,762
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 11
0Привет,ну для точного определения как минимум нужно почитать ошибки! А так методом неисправного провода(как на любой машине)........
Машина не показатель-но у меня только Audi и VW...просто нравятся
-
22.01.2008, 12:47 #3
- Регистрация
- 11.09.2006
- Адрес
- Россия, Королев
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 719
Спасибо: Получено: 40
Отправлено: 29
0могу сказать, что когда накрывается катушка, то это случается не "иногда" и движок не то что что-то душит, а как будто за задницу тебя кто-то тянет обратно! У меня однажны накрылась катушка на первом цилиндре - так по трассе максимум 60 - 80 км/ч ехал и в горку меня дед на жигулях с тремя бабками делал с гордым видом
Может у тебя просто бензин говеный? или что-то с заслонкой случилась (мож засорилась - тут что-то писали про это)B5.5 Highline, 1.8Т, AWT, АКПП, 2003, 150 л.с., серебристый. Продан. Nissan X-Trail, 2.5, MCVT, 2008, 169 л.с., черный с белой кожей. Продан.
LR Discovery 4 HSE 3.0 2012 NaraBronze
-
22.01.2008, 13:58 #4
- Регистрация
- 19.12.2007
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 27
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Ну у меня на трех котлах 120-140 км/ч ходил, так что, если больше 60-80 не едет, то может только две катушки остались? Или еще какой трабл до кучи...
Теперь по теме. Поочередно, на заведеной машине снимаешь катушки со свечей. Но не до конца, а слегка приподнимаешь, проверяешь "на пробой". Если раздаются щелчки (искра пробивает несмотря на некоторое расстояние от свечки до колпачка), то катушка в порядке. Если тишина - катушка умирает.
Ездить с таким дефектом и ждать окончательной смерти катушки чревато тем, что несгоревшее топливо попадает в систему выпуска, катализатор может накрыться.
Удачи!
-
22.01.2008, 14:32 #5
- Регистрация
- 18.05.2007
- Адрес
- Россия, Казань
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 32
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0ага так поднимишь... а оно кааак долбанет!
и еще потом 100% нужно будет ошибки стирать
-
22.01.2008, 14:37 #6
- Регистрация
- 16.06.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЦАО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 438
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Сообщение от DimDimichСообщение от DimDimich
-
22.01.2008, 14:39 #7
- Регистрация
- 06.04.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 6,382
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 0
0NEVO
Проверяй просто искру на свечах, если на одной нет поменяй катушки местами. Если искры все равно нет на тойже свече и замена свечей не помогает то значит умер комутатор. Снимаешь его, разбираешь и проверяешь контакты, наверняка один отвалился, перепаиваешь собираешь и наслаждаешься ездой .ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo
-
22.01.2008, 14:47 #8
- Регистрация
- 18.05.2007
- Адрес
- Россия, Казань
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 32
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Maks S.
только в сервис наверное придется...
-
22.01.2008, 14:52 #9
- Регистрация
- 06.04.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 6,382
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 0
0NEVO
Не знаешь как свечи вывернуть?ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo
-
22.01.2008, 14:55 #10
- Регистрация
- 18.05.2007
- Адрес
- Россия, Казань
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 32
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Maks S.
а где этот коммутатор, помню на 99-й стоял на корпусе и стоил копейки (120рэ)... проверять не стоило тупо меняешь и всё
Тут то всё серьезнее, лезть без знания как что и где крапиться просто страшно и для меня опасно!
-
22.01.2008, 14:59 #11
- Регистрация
- 06.04.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 6,382
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 0
0NEVO
Комутатор на корпусе воздушного фильтра. ц. от 2300р. Перепаять дешевле, в 99% счаев помогает.
Ничего сложного там нет, не бойся.Только с ошибками надо вопрос решить обязательно.ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo
-
22.01.2008, 15:03 #12
- Регистрация
- 18.05.2007
- Адрес
- Россия, Казань
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 32
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Maks S.
главное что бы всё помогло
-
22.01.2008, 15:22 #13
- Регистрация
- 11.09.2006
- Адрес
- Россия, Королев
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 719
Спасибо: Получено: 40
Отправлено: 29
0Сообщение от DimDimichB5.5 Highline, 1.8Т, AWT, АКПП, 2003, 150 л.с., серебристый. Продан. Nissan X-Trail, 2.5, MCVT, 2008, 169 л.с., черный с белой кожей. Продан.
LR Discovery 4 HSE 3.0 2012 NaraBronze
-
22.01.2008, 16:27 #14
- Регистрация
- 05.07.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 5,613
Спасибо: Получено: 84
Отправлено: 49
0Сообщение от NEVOPassat CC, CDAB, 6МКПП уехал в РБ.
Перешёл в стан к ипонцам
-
22.01.2008, 16:34 #15
- Регистрация
- 26.04.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 313
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от димыч
-
22.01.2008, 17:08 #16
- Регистрация
- 18.05.2007
- Адрес
- Россия, Казань
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 32
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от димыч
турбина год как новая, меняли свечи и все фильтра, мыли заслонку и механизм
АКПП ошибок нет (3 раза тьфу) и работает оч. плавно!
это всё таки либо катушки, либо коммутатор, либо на впуске есть еще... не помню как называется... но эта штука должна 100% при поломке давать ошибку на комп. а ошибок не было...
Всё же хочу попробывать купить одну катушку и по очереди ставить на место страрой, начну с 1-го цилиндра, если проблема останется, то 2-й, и так далее может всё обойдется
если нет.. дальше гляну коммутатор
проблема еще в том, что у меня нет гаража, а пороситься смогу что бы пустили (и был пустой) только на выходные.
а так не покапаешься
-
23.01.2008, 10:51 #17
- Регистрация
- 06.04.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 6,382
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 0
0NEVO
Там дел на полчаса, можно и на улице сделать такую диагностику.ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo
-
23.01.2008, 12:17 #18
- Регистрация
- 05.07.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 5,613
Спасибо: Получено: 84
Отправлено: 49
0Сообщение от NEVO
Ты видишь сколько вопросов и это не предел, а ты на комутаторе зациклился и на катушке, начни с диагностики - выверни свечи, опресуй турбину.Passat CC, CDAB, 6МКПП уехал в РБ.
Перешёл в стан к ипонцам
-
23.01.2008, 13:04 #19
- Регистрация
- 18.05.2007
- Адрес
- Россия, Казань
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 32
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от димыч
-
23.01.2008, 14:25 #20
- Регистрация
- 19.12.2007
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 27
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от amigo110
Похожие темы
-
как определить что насос-форсунка льет
от Александр П в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 12Последнее сообщение: 02.10.2015, 14:06 -
Как определить что умерла турбина?
от Hangar в разделе Архив 2009г.Ответов: 26Последнее сообщение: 13.03.2009, 23:53 -
Как узнать что стоит - LUCAS или ATE?
от Spaze в разделе Архив 2006г.Ответов: 10Последнее сообщение: 03.04.2006, 23:39 -
как определить что турбина работает?
от герман в разделе Архив 2005г.Ответов: 96Последнее сообщение: 13.08.2005, 22:48 -
Как определить подленность масла кастрол?
от And в разделе Архив 2005г.Ответов: 15Последнее сообщение: 03.08.2005, 12:01