Помогите пож-та расшифровать ошибки !!!!!

[Вилл]

Здр-те !!!
Мужики помогите пож-та расшифровать ошибки !!!
На данный момент не имею инт-та и поэтому не могу почитать форум !!!

Соответственно: Америкос В5+ 2004, AWM.

Предистория:
У него уже горело 2-е катушки и их меняли, какие не знаю.
Давеча загорелся желт. квадр-ый значек непр-ой работы движка (ес не ошибаюсь ) и она затроила. Методом быстрого отсоединения клеммы от катушки обнаружили, что не работает 4-я катушка (кот. ближе к бамперу). Это кстати 4-ая ??? Сверху вниз считать ?

Поменял, все заработало, желтый квадратик горел.
Через пару дней заехал погасил, а он на след день снова загорелся.
Заехал в др.место, снова погасил, а он уже через 20 сек загорелся.

Мне его считали и комп. написал так:
ошибка 17763 Cylinder 1 Ignition Circuit: Open Circuit
ошибка P-1355-004 No Signal/Communication

Тот у кот считывали не знает , что это ?! Сказал, что надо в Эльзе посмотреть ?????
Товарищ предположил, что накрывается последняя не меняная катушка на 1-м цилиндре ????
Никаких изменений в работе движка не на слух, ни под попой не ощутил, но ездить боязно ??!!!
HELP !!!! Что это ?? И можно ли пока ездить ???

[Mex@n!K]

Вилл
Вообще-то надо бы проверить проводку к модулю зажигания 1го цилиндра...Также стоит попробовать махнуть модуль на другой, если ошибка изменится на номер другого цилиндра - надо заменить модуль зажигания.

[victor]

вот нашел сцылочку по ошибкам.
Мне понравилось
http://wiki.ross-tech.com/index.php/Cat ... ault_Codes

[МарКас]

вот нашел сцылочку по ошибкам.
Мне понравилось
http://wiki.ross-tech.com/index.php/Cat ... ault_Codes

язык ненашенский

[victor]

Дык это. Можно перевести. давайте на .ру забахаем. Серьезно! Готов по переводу помочь в меру сил и времени...

[Вилл]

Ястно попробую.

[VEBALO]

Вилл

Вообщето тебе сюда : http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=22810

[Вилл]

Вилл
Вообще-то надо бы проверить проводку к модулю зажигания 1го цилиндра...Также стоит попробовать махнуть модуль на другой, если ошибка изменится на номер другого цилиндра - надо заменить модуль зажигания.

Спасибо !!! Я то чайник... ты мне офигенно помог !!!!

Отдельное спасибо Александру !!!!!!!!!!

Перемахнул катушку с первого горшка на второй и поехал опять считать ошибку. Обнулили , она опять вышла , но уже на ВТОРОМ горшке !!!! Т.е. катушка !!! Дальше интересней...
Еду в магазин где брал, объясняю ситуацию, что типа у них брак и хочу другую !!!
Ответ: А вдруг это твоя машина ее спалила и где гарантия , что не спалит другую....надо сертифицировать твой Авто и получить Акт о неисправности катушки...ЗАШЕБИСЬ ???!!! Тот чел у которого я был он не сертифицирован.
Рядом с магазином есть сервис (сертифицирован).
Загоняю плачу 600 руб за диагностику. И мастер говорит, что с выходов на катушки идет заводской номинал и что катушка брак.
Тащит мне хозяин магазина другую и опять та же хрент.
Катушка тащит ошибку за собой по горшкам.
Продавец кричит не может быть две катушки и брак ?????
Типа мы с этой партии уже три продали без проблем....типа заКолеБал это В5 уже со своей глюкэлектрикой....
Но готов забрать катушку т.к. Акт о ее неисправности составили,
но я то не поеду на 3-х. В итоге бегу в Бош сервис (у нас) беру оригинал за 1200 руб.. Ставим и все- ошибок более НЕТ !!!!
Продавец оч удивлен, типа странно.....такого еще не видывал т.к.
его катушки то же Германия, но не оригинал. Фирму не помню, какое то маленькое название, но не Beru. Вот не пошли.
ВАГовская расшифровывала как пропуски зажигания на цилиндре.
А какая то другая программа, как проблема с обмоткой катушки.
Целый день потерял....
Почему сразу не взял оригинал ??? Да потому , что на день выхода из строя катушки их у нас не было нигде !!!!! Кроме этого магазина и там 2-е последние. Кстати стоил неоригинал 1175 руб..