Нужен совет по крылу.
  1. #1
    Pointer
    Регистрация
    25.07.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    46
    Сообщений
    83
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Нужен совет по крылу.

    Всем Доброго Дня !
    Вопрос вот в чем , кто-то помял на Пассе крыло , виновник с места ДТП скрылся .
    Ну и бог с ним !
    Крыло под замену , вопрос вот в чем 1. Купить новое цена от 5500 до 6000 т.р. или купить Б/У цена от 2500 до 3500 т.р.
    Как сказали в сервисе если привезете Б/У крыло , то его всеравно делать надо будет , а это еще плюс ~ 1500рублей.

    Так что лучше купить новое или Б/У крыло.

  2. #2
    Phaeton Аватар для Smirnofff
    Регистрация
    23.04.2007
    Адрес
    Выборгский р-н
    Сообщений
    3,133
    Спасибо:
    Получено: 14
    Отправлено: 13

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Лучше Б/У, т.к. оригинал, а не Тайвань. Тайвань гниет за 2 зимы, как его не обрабатывай... А можно попытаться даже в цвет попасть... Постучись к VictorM
    Author Solution 29 XC-Concept

  3. #3
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для terco
    Регистрация
    13.01.2007
    Сообщений
    11,812
    Спасибо:
    Получено: 237
    Отправлено: 60

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Smirnofff
    А новое оригинальное крыло тоже хуже б/у?

  4. #4
    Pointer
    Регистрация
    25.07.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    46
    Сообщений
    83
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У Виктора-М , я уже был!
    Моего крыла у него не оказалось !
    Говорит в среду позвони !
    Так какое крыло лучше ?

  5. #5
    Phaeton Аватар для Smirnofff
    Регистрация
    23.04.2007
    Адрес
    Выборгский р-н
    Сообщений
    3,133
    Спасибо:
    Получено: 14
    Отправлено: 13

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ПассатиЖ
    Цитата Сообщение от tecro
    оригинальное
    Author Solution 29 XC-Concept

  6. #6
    Pointer
    Регистрация
    25.07.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    46
    Сообщений
    83
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ну то что оригинал так это 100%.
    А какое новое или Б/У (оригинал)

  7. #7
    Phaeton Аватар для Smirnofff
    Регистрация
    23.04.2007
    Адрес
    Выборгский р-н
    Сообщений
    3,133
    Спасибо:
    Получено: 14
    Отправлено: 13

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ПассатиЖ
    Сомневаюсь я в "новом оригинале"
    Author Solution 29 XC-Concept

  8. #8
    Polo
    Регистрация
    03.11.2007
    Адрес
    Россия, Киров
    Возраст
    54
    Сообщений
    328
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ПассатиЖ
    Самый оптимум- Б/У оригинал. В любом случае любое крыло еще подготовить нужно будет скорее всего. И даже если вдруг не нужно будет- скажут что готовили.

  9. #9
    Phaeton
    Регистрация
    30.12.2004
    Адрес
    Россия, Новые Химки (Моск. обл)
    Возраст
    51
    Сообщений
    3,853
    Спасибо:
    Получено: 19
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ПассатиЖ
    А какое новое или Б/У (оригинал)
    ПассатиЖ, очень многие люди из сферы ремонта автомобилей, в том числе и оф. дилеры, утверждают, что новое оригинальное крыло - неоцинкованное, а только в грунте.
    Variant, 1999(Y), 1.9TDI,Webasto, (продан)
    В6, 2008, 1.8TSI, Webasto,
    Q5, 2009, 2012, 3.0TDI, Eberspacher

  10. #10
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    20.02.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    39
    Сообщений
    7,629
    Спасибо:
    Получено: 24
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от CYXOB
    Цитата Сообщение от ПассатиЖ
    А какое новое или Б/У (оригинал)
    ПассатиЖ, очень многие люди из сферы ремонта автомобилей, в том числе и оф. дилеры, утверждают, что новое оригинальное крыло - неоцинкованное, а только в грунте.
    так и есть!
    так что лучше всего взять б/у в хорошем состоянии. Его подготовка - пройтись шкуркой, чтобы снять слой лака

  11. #11
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Maks S.
    Регистрация
    06.04.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    46
    Сообщений
    6,382
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Б/У оригинал
    ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
    VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo

  12. #12
    Touareg
    Регистрация
    19.05.2006
    Адрес
    Россия, Королев
    Возраст
    40
    Сообщений
    2,256
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Бери б\у оригинал. Сядет лучше, главное, чтобы красили специалисты, а не ара-сервис, поверхность б\у крыла нужно будет хорошенько шлифануть до грунта, иначе краска на краску даст другой отттенок цвета (даже если грунтовать), когда будешь продавать всякие так называемые специалисты будут ходить и пальцем тыкать, мол битая машина, Да и самому неприятно, когда машина в несколько оттенков.
    Многие мастера просто не любят возиться с б\у деталями, геморою больше, а новое облил и забыл.

  13. #13
    Golf
    Регистрация
    26.11.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЦАО
    Возраст
    97
    Сообщений
    779
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ПассатиЖ
    Б/у оригинал- однозначно лучше.

  14. #14
    Polo
    Регистрация
    07.02.2005
    Адрес
    Россия, Новочеркасск
    Возраст
    51
    Сообщений
    432
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от CYXOB
    Цитата Сообщение от ПассатиЖ
    А какое новое или Б/У (оригинал)
    ПассатиЖ, очень многие люди из сферы ремонта автомобилей, в том числе и оф. дилеры, утверждают, что новое оригинальное крыло - неоцинкованное, а только в грунте.
    +1, сам на примере капота оригинального убедился.

Похожие темы

  1. Ошибки по двигателю... Нужен совет.
    от andrewju в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 17
    Последнее сообщение: 06.08.2005, 00:37
  2. ГРМ ADR нужен совет
    от Макс в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 18.04.2005, 23:21
  3. Ответов: 33
    Последнее сообщение: 18.04.2005, 19:17
  4. Нужен совет!
    от SANYAB5 в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 16.12.2004, 20:39
  5. Замена лампочек. Нужен совет!!!
    от goland в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 19
    Последнее сообщение: 02.12.2004, 12:21

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •