Развалился двигатеть AVF, я в шоке. Что делать?

[Luka-jr]

предыстория такова: выехали мы всем семейством от тещи (1200 км от дома). 10 часов вечера, 25 градусов мороза. Пустынная трасса в ростовской области. начинает чего то свистеть из под капота. начинаю тормозить и съезжать на обочину - из под капота хлопок, машина глохнет. останавливаюсь, из под капота дым. Выбегаю, открываю капот а у самого уже очко играет от мысли что огнетушителя нет. так и есть, в моторном отсеке справа по ходу движения внизу неслабо полыхает пожар. на дороге вижу приближающиеся огни, выбегаю машу руками. тормозит фура. Водила дает огнетушитель и я кое как тушу все это дело. в это время жена закутав ребенка в свою куртку стоит подальше от машины. Вобщем дальше долгая история с отправкой жены с дитем на такси обратно, поисками и 3-х часовым ожиданием на морозе эвакуатора... Короче машину отогнал на сервис, первые мысли неутешительные: т.к. все ремни с роликами менял не так давно, значит заклинило компрессор кондиционера, ремень загорелся и т.д. значит попал на кондей-700 евро. потом эвакуаторщик сказал что вроде масло накапало Вобщем сегодня позвонили из сервиса и говорят-ну типа там поплавилось кое-чего, вентилятор кондея, проводка, так по мелочи, можно пока без кондея пробовать реанимировать. Я говорю-ну делайте конечно только на масло внимание обратите. И потом звонок-ну вобщем двигателю хана, там дырка, приезжайте смотреть. Ну приехал-действительно дырка. Сказали что уровень масло был немеряный, они слили литра 3 до нормы. потом всю проводку подлатали, пытались завестись - стартер не крутил. сняли стартер и на них посыпались куски двигателя.

Теперь собственно вопросы:
1. кто виноват? наскоко я понимаю видимо трещина какая то образовалапсь, оттуда полыхнуло смесью солярки с маслом, все это загорелось, загорелся ремень кондея и там еще патрубки какие-то. из за чего мог движок развалиться?

2. что делать? щас я в г.Волгодонск ростовской области. гнать машину на эвакуаторе в москву и там искать движок на разборе? заказывать новый у официалов? сдесь сказали искать двигло бесполезно. Может Ростовчане одноклубники чего подскажут? И вообще как все это делается, двигатель же номмерной, если б/у искать надо же какие то документы? если везти двигатель сюда, как потом это все регистрировать в ГИБДД? вобщем подскажите, кто сталкивался с такими проблемами

[Vital 86]

в каком месте трещина, конкретней?

[rummi]

А точно масло ? Может часть антифриза ? Если ,например , голова треснула .

[Сева]

Luka-jr
Откуда столько масла??Вохможно в этом и причина.3 литра сверх нормы...это все плавало в масле, т.е и давление я думаю насос создать не мог из-за этого.

наскоко я понимаю видимо трещина какая то образовалапсь, оттуда полыхнуло смесью солярки с маслом, все это загорелось

ИМХО если бы была трещина на ружу у тебя сразу бы кулак вылез бы и мотор клина дал бы.

[Котяра]

черный как кукушка

Знакомая фраза

Сочувствую, по сабжу сделай фотки-Будет конкретней ответ

слили литра 3 до нормы

либо соляра либо антифриз погнало в движек, скорее солярка, т.к антифриз не смешивается с маслом и его былобы заметно.

Добавлено спустя 3 минуты 44 секунды:

обычно конторы торгующие моторами выдают справку -счет на двигатель, с которой потом едешь в МРЭО и оформляешь замену агрегата.

[Luka-jr]

в каком месте трещина, конкретней

ну это предположение что трещина образовалась. то что я увидел на сервисе - это была уже конкретная дыра. ща попробую фоты выложить, не очень удачные правда

Откуда столько масла??

В том то и дело что масло проверял незадолго перед дорогой, все было нормуль. явно чето попало. и вряд ли антифриз-его уровень вроде в норме остался

[Mast99er]

Luka-jr
Ты эта.. Ты главное успокойся, и не надо никого "нафиг на запчасти"
[-X Сочуствую, брат!!! Но сейчас самое разумное-искать эвакуатор до Подольска. И здесь, в спокойной обстановке уже решать, что и как.
И обратись к ПАН ДИМАНу, думаю он тебе поможет.

[Иван Дулин]

Luka-jr
Не пороть горячки. Брать эвакуатор, и тащить машину домой. Здесь уже спокойно разбиратся с причинами и следствием.

[Vital 86]

Luka-jr
скорее всего погнало соляру, из какой то трубки под клапанной крышкой, она дико разбавила масло, а дальше из-за отсутствия смазки клин, проворот, обрыв шатуна или поломка колена короче вилы. Сочувствую. Котяра верно говорит насчет постановки на учет, но брать новый, ИМХО, чересчур дорого, лучше б/у поискать.

[Котяра]

много контор контрактными моторами торгует, Luka-jr см.ЛС

[Тамбовский Волк]

Luka-jr
я думаю, что тебе будет проще и дешевле найти не эвакуатор, а грузвовик бортовой (желательно "Камаз")
В свое время возил так 99 в Тамбов...

[Vital 86]

Luka-jr
Тамбовский Волк дело говорит, заедь там в Волгодонске куда нибудь, где дальнобои кучкуются, и смотри у кого табличка "Пустой", в идеале из твоего региона, и договаривайся, торгуйся обязательно, или порожний автовоз, возвращающийся в Москву или область, эти тоже халтурят в полный рост.

[Сева]

Тамбовский Волк
+1
Так выйдет намного дешевле

[Тамбовский Волк]

Тамбовский Волк
И как грузить на него авто? Краном-манипулятором и чалками- не вариант

У меня машина тоже не на ходу была - дотащили на буксире до погрузочного пандуса рядом с железной дорогой, а потом вручную затолкали в кузов

[Spaze]

В двигатель попала солярка.

Только она смешивается с маслом.

Попасть туда она может только в 2 случаях:
1. Трещина в магистрали внутри ГБЦ, причем сквозная, в цилиндр
2. Неисправность одной из насос-форсунок, она буквально "лила" соляру в цилиндр.

Я подозреваю первый вариант - т.к. в случае если бы открыта форсунка в цилиндр - то ЭБУ ругался на пропуски зажигания в одном из цилиндров и двигатель бы некисло колбасило.

[Luka-jr]

Котяра
ага, спасиб, изучаю. кстати, что такое контрактные двигатели?

Ты главное успокойся, и не надо никого "нафиг на запчасти"

Да лан, я уже успокоился и придумал более гениальный план-спалить машинку потихоньку и получить денежку со страховой

вот фоты:
дырка со стороны стартера, стартер на фотах снят
[pic]6495[/pic] здесь вверху кусок дырки
[pic]6488[/pic] здесь дыра посередине, но фотка мутная
[pic]6496[/pic] здесь оплавленный вентилятор

[CYXOB]

1. Трещина в магистрали внутри ГБЦ, причем сквозная, в цилиндр

Достаточно просто в подклапанное пространство и вместе с маслом из ГБЦ смесь попадала в картер.

скорее всего погнало соляру, из какой то трубки под клапанной крышкой, она дико разбавила масло, а дальше из-за отсутствия смазки клин, проворот, обрыв шатуна или поломка колена короче вилы.

Скорее всего так и было!

[Luka-jr]

Spaze
я тоже думаю что если б неисправность форсунки то ошибки были б. вопрос отчего могла трещина в ГБЦ появиться? движок не перегревался. работал ровно, хорошо.
и, эта, ну а если туда соляры залилось это могло стать причиной того что цилиндр развалился?

[Иван Дулин]

Да лан, я уже успокоился и придумал более гениальный план-спалить машинку потихоньку и получить денежку со страховой

Пригоняй в Новгород я тебе это профессионально сделаю

[CYXOB]

вопрос:

ну а если туда соляры залилось это могло стать причиной того что цилиндр развалился?

ответ:

скорее всего погнало соляру, из какой то трубки под клапанной крышкой, она дико разбавила масло, а дальше из-за отсутствия смазки клин, проворот, обрыв шатуна или поломка колена короче вилы.