Сегодня не завелся, прошу помоши. Завёлся!
  1. #1
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для terco
    Регистрация
    13.01.2007
    Сообщений
    11,812
    Спасибо:
    Получено: 237
    Отправлено: 60

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Сегодня не завелся, прошу помоши. Завёлся!

    Вот м и меня постигла эта проблема, с утра не завелся.
    К вечеру поставил в теплый гараж, простояла часа 3 ,но все попытки запустить двигатель завершились не удачей -
    - свечи просто заливавет и всё.
    Были заменены свечи, проверено давление, комперссия, искра, распыл форсунок. Результат нулевой.
    Всё в норме - искра хорошая, давление 4, компрессия около 7 (учитывая что с мороза думаю нормальный), распыл визально хороший,за исключением одной (распыл не очень ровный).
    Бензин на вид хороший, воспламенятся нормально.Что её еще надо.
    Самое интересное, что по электронике ошибок нет и что настораживает, так это их отсутствие при сняти ДПРВ.
    Ведь должна была прописаться ошибка?
    У кого ещё есть какие нибудь соображения? Где копать, что смотреть?

  2. #2
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для lifter
    Регистрация
    11.03.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    8,718
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 167
    Отправлено: 181

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от tecro
    компрессия около 7
    Мало.Учитывая что холодно.Масло в горшки и заводи.Поищи тему,тоже самое было,там Терминатор писал сколько масла залить.
    Skoda octavia 2.0TDI 6DSG
    ИмелSKODA SUPERB COMBI 2.0 TDI 6DSG Elegans+ passat B3 и B5

  3. #3
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для terco
    Регистрация
    13.01.2007
    Сообщений
    11,812
    Спасибо:
    Получено: 237
    Отправлено: 60

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от lifter
    Мало.Учитывая что холодно.Масло в горшки и заводи.
    Вчера не мало было, а сегодня мало, хотя х.з. Завтра попробую, Спасибо!
    Это нашёл
    Цитата Сообщение от TheTERMINATOR
    Еще раз убедись, что бензин поступает, искра во всех цилиндрах есть. Просуши/прокали свечи, залей в каждый цилиндр 15 грамм моторного масла и заводи.
    Ещё есть варианты?

  4. #4
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для lifter
    Регистрация
    11.03.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    8,718
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 167
    Отправлено: 181

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от tecro
    Вчера не мало было, а сегодня мало,
    А вчера может компрессия и была.Вот почему она так неожиданно и резко пропадает?И ведь не ты первый.Мое мнение,в холода поездки на короткие растояния с неполным прогревом ведут к залеганию компрессионных колец.Но это только домыслы.Хочется услышать профи.
    Skoda octavia 2.0TDI 6DSG
    ИмелSKODA SUPERB COMBI 2.0 TDI 6DSG Elegans+ passat B3 и B5

  5. #5
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для terco
    Регистрация
    13.01.2007
    Сообщений
    11,812
    Спасибо:
    Получено: 237
    Отправлено: 60

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от lifter
    в холода поездки на короткие растояния с неполным прогревом ведут к залеганию компрессионных колец.Но это только домыслы
    Может что-то в этом и есть, хотя не сказать что мало езжу.
    И как их теперь раскоксовать?

  6. #6
    Phaeton
    Регистрация
    07.04.2005
    Возраст
    52
    Сообщений
    4,122
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ... распыл визально хороший,за исключением одной (распыл не очень ровный). .. Это так кажется Вообще с учетом последних машин скажу крамольно , нельзя при штаном давлении судить о распыле , здесь моменты более тонкие.. Это ИМХО конечно...

  7. #7
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для terco
    Регистрация
    13.01.2007
    Сообщений
    11,812
    Спасибо:
    Получено: 237
    Отправлено: 60

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dick
    нельзя при штаном давлении судить о распыле , здесь моменты более тонкие..
    ИМХО все 6 форсунок сразу не могут навернуться.

  8. #8
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для rummi
    Регистрация
    27.12.2006
    Адрес
    Москва без москвичей
    Возраст
    51
    Сообщений
    16,664
    Спасибо:
    Получено: 2,645
    Отправлено: 1,049

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Может ДПКВ неисправен все-таки ...

    Добавлено спустя 1 минуту 7 секунд:

    Да , а сигналки хитровые**ой нет у тебя ?
    «Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.

  9. #9
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для terco
    Регистрация
    13.01.2007
    Сообщений
    11,812
    Спасибо:
    Получено: 237
    Отправлено: 60

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от rummi
    Да , а сигналки хитровые**ой нет у тебя ?
    А искра должна быть или нет при неисправном ДПКВ?
    За что он отвечает за зажигание или впрыск?
    Его работоспособность можно отселидить по VagCom? Где в какой группе?

  10. #10
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для TheTERMINATOR
    Регистрация
    13.10.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    14,048
    Спасибо:
    Получено: 179
    Отправлено: 53

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от tecro
    Его работоспособность можно отселидить по VagCom?
    Скинь разьем и покрути - запишется ошибка.

    ДПКВ на искру влияет.

    А распыл, имхо, в данном случае монопенисуален.
    Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.

  11. #11
    Golf
    Регистрация
    04.08.2007
    Адрес
    Россия, Красногорск
    Возраст
    37
    Сообщений
    517
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от tecro
    Цитата Сообщение от lifter
    в холода поездки на короткие растояния с неполным прогревом ведут к залеганию компрессионных колец.Но это только домыслы
    Может что-то в этом и есть, хотя не сказать что мало езжу.
    И как их теперь раскоксовать?
    Раскоксовать очень эффективно можно при помощи ЛАВР (только масло придёться поменять) Один раз делал эффект поразил

  12. #12
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для terco
    Регистрация
    13.01.2007
    Сообщений
    11,812
    Спасибо:
    Получено: 237
    Отправлено: 60

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от TheTERMINATOR
    Скинь разьем и покрути - запишется ошибка.
    Ошибка, это понятно, я имел ввиду группы измерений.
    Отключал ДПРВ, крутил, но ошибка не прописывается.
    Цитата Сообщение от Dimasic
    Раскоксовать очень эффективно можно при помощи ЛАВР (только масло придёться поменять) Один раз делал эффект поразил
    Понятно

  13. #13
    Golf
    Регистрация
    13.11.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    54
    Сообщений
    772
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ..была похожая #ерня в морозы -32 была- не схватило с первого раза - и пипец - 4 часа танцев с бубнами .....

    сначала - прокалили свечи , положили на впускной - пакет с 5литрами горячей воды - 0

    оттащили в тёплый бокс - отогрели минут 40 ветродуйчиком в картер, смотрели ошибки , меняли свечи, мыли форсунки, выкручивали лямбду (думали может в кате конденсат замёрз -запечатал всё) - 0

    а потом када убедились что бензин впрыскивается , свечи искрят - тупо крутили стартером - (через бустер от сети) минут 5 (как показалось )- уже мысленно со стартером и катом попрощался ... отдельные чихи были ....вот и крутили от безысходности ....но ничё подхватила ... прочихалась секунд 30 ..и заработала ровненько как нивчём небывало ....

  14. #14
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Maks S.
    Регистрация
    06.04.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    46
    Сообщений
    6,382
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Timm
    ОФФ
    У некоторых машин есть особенность не заводиться в сильные морозы, сколько с бубном не пляши, и с чем связано непонятно. А отогреешь немножко и все ОК.
    К примеру у меня Гольф заводится только до -20, если температура ниже можно даже не пытаться (только буксир). А был Мондео V6 так он и в -35 заводился без проблем.
    ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
    VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo

  15. #15
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для terco
    Регистрация
    13.01.2007
    Сообщений
    11,812
    Спасибо:
    Получено: 237
    Отправлено: 60

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Н вот закончилась часть моих проблем. Как и советовали залил масло в цилиндры и после 10-15сек. завелась.
    Хорошо конечно, но это всё масло естно попало в катализатор. Соответственно выскочили ошибки
    Номер Контроллера: 3B0 907 551 CJ
    Компонент и/или версия: 2.8L V6/5V 0001
    Кодирование: 26751
    Код Сервиса: WSC 00001
    Доп. информация: WVWZZZ3BZ
    2 Найдены неисправности:
    16534 - Ряд 2-зонд 1: сбой в электрической цепи
    P0150 - 35-00 - -
    16514 - Ряд 1-зонд 1: сбой в электрической цепи
    P0130 - 35-00 - -
    Похоже лямды под замену, ещё бы и кат выдержал такую смесь масла и бензина.
    Всётаки из-за чего такая фигня - пропала компрессия, неужели бензином вымыло масло со стенок цилиндров.

    Добавлено спустя 1 час 7 минут 5 секунд:

    Да забыл добавить, при адаптации коробки после снятия АКБ выскочила ошибка
    Номер Контроллера: 8D0 927 156 DK
    Компонент и/или версия: AG5 01V 2.8l5V RdW 1111
    Кодирование: 00101
    Код Сервиса: WSC 05311
    1 Неисправности:
    17114 - Контроль передачи и передаточного отношения: неправильное передаточное отношение
    P0730 - 35-00 - -
    и коробка ушла в аварийный режим.
    После стирания, ошибка не появлялась. Есть мнения?

  16. #16
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    10.11.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    6,518
    Спасибо:
    Получено: 61
    Отправлено: 45

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от tecro
    Всётаки из-за чего такая фигня - пропала компрессия
    А на прогретом какая компрессия?

    Добавлено спустя 28 секунд:

    Вообще странно, что на холодном у тебя такая компрессия низкая.

  17. #17
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для lifter
    Регистрация
    11.03.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    8,718
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 167
    Отправлено: 181

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    tecro
    Поздравляю!Компрессия пропала от залегания компрессионных колец КМК.Кольца залегают когда в канавках и на самих колцах превышена критическая масса масленных отложений/шлама.Попробуй сделать разкоксовку и ИМХО смени масло,в смысле производителя.Попробую угадать,масло Кастрол?
    Skoda octavia 2.0TDI 6DSG
    ИмелSKODA SUPERB COMBI 2.0 TDI 6DSG Elegans+ passat B3 и B5

  18. #18
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для terco
    Регистрация
    13.01.2007
    Сообщений
    11,812
    Спасибо:
    Получено: 237
    Отправлено: 60

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Сева
    А на прогретом какая компрессия?
    Сегодня не пробовал, не до этого было. Завтра если будет возможность, замеряю.
    Цитата Сообщение от Сева
    Вообще странно, что на холодном у тебя такая компрессия низкая.
    на холодную с полными цилиндрами бензина.

    Добавлено спустя 3 минуты 52 секунды:

    Цитата Сообщение от lifter
    Попробую угадать,масло Кастрол?
    Нет. Масло Opel с фирменой станции GM. Раскаксовку чем лучше сделать и как?

  19. #19
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для lifter
    Регистрация
    11.03.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    8,718
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 167
    Отправлено: 181

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Почитай тут ЛАВР
    Skoda octavia 2.0TDI 6DSG
    ИмелSKODA SUPERB COMBI 2.0 TDI 6DSG Elegans+ passat B3 и B5

  20. #20
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    10.11.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    6,518
    Спасибо:
    Получено: 61
    Отправлено: 45

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    tecro
    Вот интересно...завтра у себя замеряю на холодном.

Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Проблема.. Заглох и больше не завёлся...
    от Dre@mer в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 32
    Последнее сообщение: 15.11.2007, 19:13
  2. Сегодня не завелся
    от Vasiliy в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 17
    Последнее сообщение: 23.10.2007, 17:11
  3. ABS-прошу помоши
    от ungus в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 25.08.2007, 17:19
  4. Не завёлся. Как быть?
    от АндрейЛ в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 25
    Последнее сообщение: 27.11.2006, 13:11
  5. Не завёлся
    от Klaatu в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 55
    Последнее сообщение: 21.02.2005, 13:22

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •