0
Тема: Перегрев на морозе -25 .
-
07.01.2008, 19:23 #1
- Регистрация
- 27.09.2006
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 8
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Перегрев на морозе -25 .
Всех с Рождеством! Вчера ездил в деревню. При скорости до 110 км/ч все нормально, поехал 130-140 - стрелка с 90 градусов поползла к красной зоне. Сбрасываешь скорость - опять всё нормально. Подскажите, что это могло быть ?
-
07.01.2008, 19:25 #2
- Регистрация
- 23.11.2006
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 14,059
Спасибо: Получено: 266
Отправлено: 370
0Dmitry48
машину, мотор в подпись.неразборчиво
-
07.01.2008, 19:29 #3
- Регистрация
- 27.09.2006
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 8
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
01.8T AWM 2002 МКПП
-
07.01.2008, 19:31 #4
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
0Помпа, термостат , воздушне пробки , забитые соты радиатора изнутри (снижена проходимость ОЖ ) и снаружи (но для зимы маловероятно).
«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
-
07.01.2008, 19:34 #5
- Регистрация
- 02.08.2007
- Адрес
- Россия, Сургут-Краснодар
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 17,409
Спасибо: Получено: 2,516
Отправлено: 4,977
0Dmitry48
радиатор при этом был горячий, а как вела себя печка, холодный воздух не пошел?- Расскажите о себе в двух словах.
- Всякое бывало.
-
07.01.2008, 19:35 #6
- Регистрация
- 23.11.2006
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 14,059
Спасибо: Получено: 266
Отправлено: 370
0Интересно, почему под нагрузкой термостат не срабатывает, а при езде на 2-2.5 т. оборотов нормлаьно все стоит на 90?
неразборчиво
-
07.01.2008, 19:39 #7
- Регистрация
- 27.09.2006
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 8
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Дополню: пробовал ехать на 3-ей при оборотах 4500-5000 минут 5. Стрелка стояла на 90 градусов. Зимой вообще редко езжу. Что посоветуете, подождать до весны и пока не париться или искать неполадку ?
Добавлено спустя 1 минуту 4 секунды:
Сообщение от Vital 86
-
07.01.2008, 19:39 #8
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
0Тим , вообще-то и температурный режим ДВС от нагрузки зависит . Может быть, что циркуляции в сниженом от нормы объеме хватает до определенного предела (тем более - зимой в -25, а затем начинается перегрев .
«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
-
07.01.2008, 19:44 #9
- Регистрация
- 27.09.2006
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 8
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от TimB
Добавлено спустя 3 минуты 41 секунду:
А как осуществляется переход с малого круга на большой ?
-
07.01.2008, 19:45 #10
- Регистрация
- 02.08.2007
- Адрес
- Россия, Сургут-Краснодар
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 17,409
Спасибо: Получено: 2,516
Отправлено: 4,977
0скорее всего термостат
- Расскажите о себе в двух словах.
- Всякое бывало.
-
07.01.2008, 19:47 #11
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
0Dmitry48
Так вперед и с песней . Начни с изучения уровня ОЖ и герметичности крышки расширительного бачка , температуры радиатора , входного и выходного патрубка из него .
Добавлено спустя 1 минуту 40 секунд:
Уровень ОЖ проверяют на холодном моторе . Утречком . Если ,конечно, там не сухо совсем или на самом дне.«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
-
07.01.2008, 19:53 #12
- Регистрация
- 27.09.2006
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 8
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Как, когда, почему происходит переход с малого круга на большой ?
Добавлено спустя 1 минуту 35 секунд:
Уровень в норме.
Герметичность в порядке.
Патрубки: верхний - холодный был.
нижний - не проверял.
-
07.01.2008, 20:00 #13
- Регистрация
- 02.08.2007
- Адрес
- Россия, Сургут-Краснодар
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 17,409
Спасибо: Получено: 2,516
Отправлено: 4,977
0Dmitry48
при нагреве до опр.температуры, открывается термостат и о.ж. начинает циркулировать через радиатор охл. В твоем случае, если радиатор остается холодным после того, как стрелка поползла вправо за 90', виноват скорее всего заклиневший термостат.- Расскажите о себе в двух словах.
- Всякое бывало.
-
07.01.2008, 20:09 #14
- Регистрация
- 27.09.2006
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 8
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Vital 86
-
07.01.2008, 20:16 #15
- Регистрация
- 02.08.2007
- Адрес
- Россия, Сургут-Краснодар
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 17,409
Спасибо: Получено: 2,516
Отправлено: 4,977
0Dmitry48
его открытие от скорости не зависит, и от оборотов двиг. тоже, а только от температуры. Скорее всего его то тебе и нужно заменить.- Расскажите о себе в двух словах.
- Всякое бывало.
-
07.01.2008, 20:19 #16
- Регистрация
- 27.09.2006
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 8
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Vital 86
-
07.01.2008, 20:20 #17
- Регистрация
- 07.01.2008
- Адрес
- Россия,Омск
- Сообщений
- 248
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0А может тосол у тя плохой, подмерз в большом радиаторе? вот и нет проходимости, гоняет по малому...
Если на улице - то с утра в лютый мороз глянь в расширительный, чтоб кристалов не было..B5 1.8T,AEB, МКПП, 98
-
07.01.2008, 20:31 #18
- Регистрация
- 02.08.2007
- Адрес
- Россия, Сургут-Краснодар
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 17,409
Спасибо: Получено: 2,516
Отправлено: 4,977
0Dmitry48
ты успокаиваешь себя, термостат исправный одинаково открывается хоть на холостых оборотах, хоть на высоких, и зависит только от температуры.- Расскажите о себе в двух словах.
- Всякое бывало.
-
07.01.2008, 21:27 #19
- Регистрация
- 30.12.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 296
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Термостат, у друга на паджеро едиш 100 нормальн 90 градусов,даешё 110 сразу в красную ползёт.
Поменяли термик всё хорошо стало=)Passat B5 Variant 1.8Т, 2000г, 150кобыл, AUG, АКПП,Америкос.
-
07.01.2008, 21:38 #20
- Регистрация
- 20.05.2006
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 71
- Сообщений
- 1,199
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0термостат не до конца открываеться могет и помпа без зубов те крыльчатка плохая ну и тосол тоже плохой по конценирации [-X
Похожие темы
-
Подозреваю перегрев АКПП 01N
от ewt в разделе Архив 2006г.Ответов: 34Последнее сообщение: 03.07.2006, 10:45 -
Перегрев Б5 1,8Т
от Turbomotor в разделе Архив 2006г.Ответов: 53Последнее сообщение: 20.03.2006, 09:45 -
Что-то засвистело на морозе...
от Dmitry_KZ в разделе Архив 2006г.Ответов: 10Последнее сообщение: 03.02.2006, 11:23 -
Бензонасос на морозе не запускается.
от radnn в разделе Архив 2006г.Ответов: 12Последнее сообщение: 17.01.2006, 22:45 -
Перегрев двигателя
от Vid в разделе Архив 2005г.Ответов: 33Последнее сообщение: 01.03.2005, 10:39