датчик положения коленвала(оборотов двигателя) 1.8Т АWТ
  1. #1
    Pointer
    Регистрация
    09.12.2007
    Адрес
    Украина
    Возраст
    54
    Сообщений
    72
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию датчик положения коленвала(оборотов двигателя) 1.8Т АWТ

    Подскажите пожалуйста где на двигателе 1.8Т АWТ расположен датчик положения коленвала(оборотов двигателя)? Компьютер выдал ошибку Р1340, как часто этот датчик выходит из строя? Горячий двигатель трусит!
    VW Passat 1.8T AWT 2001 МКПП
    VW Touareg 2008 AT 3.0 TDI

  2. #2
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Чубук
    Регистрация
    21.07.2005
    Адрес
    ну, положим, из России...
    Возраст
    65
    Сообщений
    34,621
    Спасибо:
    Получено: 8,429
    Отправлено: 4,141

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Bovsik69
    Набери в поиске ДПКВ...
    Обчитаешься
    Плюс смотри внизу этой страницы ПОХОЖИЕ ТЕМЫ.
    VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
    Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!

  3. #3
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    57
    Сообщений
    22,541
    Спасибо:
    Получено: 13
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Bovsik69
    Компьютер выдал ошибку Р1340, как часто этот датчик выходит из строя? Горячий двигатель трусит!
    этот датчик РЕДКО выходит из строя на этом моторе...

    а смысл ошибки В ДРУГОМ -

    17748 4554 P1340 Датчик положения распредвала-G40/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов

    так что - проверять надо не ДПКВ, скорее всего... (а расположен он на блоке цилиндров за масляным фильтром )

  4. #4
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Чубук
    Регистрация
    21.07.2005
    Адрес
    ну, положим, из России...
    Возраст
    65
    Сообщений
    34,621
    Спасибо:
    Получено: 8,429
    Отправлено: 4,141

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 1967s
    Датчик положения распредвала-G40/датчик положения коленвала-G28
    Bovsik69
    Проверь разъём датчика Холла на левом распредвалу (слава по движению возле крышки ремня ГРМ)
    VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
    Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!

  5. #5
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для rummi
    Регистрация
    27.12.2006
    Адрес
    Москва без москвичей
    Возраст
    51
    Сообщений
    16,664
    Спасибо:
    Получено: 2,645
    Отправлено: 1,049

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Возможны проблемы с регулятором фаз (или натяжителем цепи, смотря что стоИт. Обозначение двигателя - в подпись) . Так же советую измерить давление масла на полностью прогретом двигателе , процесс проверки описан неоднократно и есть в поиске .
    «Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.

  6. #6
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Mex@n!K
    Регистрация
    18.11.2005
    Адрес
    Съебёж, Эта Страна
    Возраст
    38
    Сообщений
    9,313
    Спасибо:
    Получено: 12
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Проверьте правильность установки ремня ГРМ в первую очередь!
    04/AWT/GFY

  7. #7
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для rummi
    Регистрация
    27.12.2006
    Адрес
    Москва без москвичей
    Возраст
    51
    Сообщений
    16,664
    Спасибо:
    Получено: 2,645
    Отправлено: 1,049

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Mex@n!K

    Кирилл , ну , это уже будет просто наглостью , особенно если подтвердится .

    Можно и в вагкоме УОЗ глянуть для профилактики - если скачет в больших пределах , то ремень ,имхо, маловероятен . Я бы вообще начал именно с того , чтобы последил за уоз под нагрузкой и на XX особенно .
    «Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.

  8. #8
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    57
    Сообщений
    22,541
    Спасибо:
    Получено: 13
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от rummi
    Обозначение двигателя - в подпись)
    Вить - AWT ...

    Цитата Сообщение от Bovsik69
    на двигателе 1.8Т АWТ

  9. #9
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для rummi
    Регистрация
    27.12.2006
    Адрес
    Москва без москвичей
    Возраст
    51
    Сообщений
    16,664
    Спасибо:
    Получено: 2,645
    Отправлено: 1,049

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    1967s

    Значит имеем регулятор фаз , а с ним могут быть проблемы , как и с давлением масла (регулятор фаз имеет гидравлический принцип плунжерного натяжителя) , как и неправильной установкой ГРМ . Надо посмотреть - какой УОЗ на холостых и в каких пределах изменяется , на полностью прогретом двигателе .

    Протестировать регулятор фаз можно в 94 группе при переходе в базовые установки и при оборотах выше 1200 , если не ошибаюсь , но это не однозначный тест .
    «Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.

  10. #10
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    57
    Сообщений
    22,541
    Спасибо:
    Получено: 13
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    что любопытно - самого Bovsik69 со времени его вопроса так никто и не увидел..и не услышал...

  11. #11
    Гость

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 1967s
    что любопытно - самого Bovsik69 со времени его вопроса так никто и не увидел..и не услышал...
    Ну, Новый год, отмечает человек.

  12. #12
    Pointer
    Регистрация
    09.12.2007
    Адрес
    Украина
    Возраст
    54
    Сообщений
    72
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    С Новым годом друзья! Всем большое спасибо не появлялся так как были проблемы с интернетом. На счёт меток, все на месте и зазор в натяжителе тоже правильный. Завтра откроются станции после праздников поеду разбираться.
    VW Passat 1.8T AWT 2001 МКПП
    VW Touareg 2008 AT 3.0 TDI

Похожие темы

  1. Датчик положения коленвала или ГРМ?
    от MoonKS в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 15.06.2013, 11:45
  2. Продам Датчик положения коленвала
    от PRIDE_RED в разделе Куплю-Продам Запчасти
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 06.02.2013, 23:33
  3. Датчик положения коленвала
    от Djemmulka в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 01.04.2010, 20:27
  4. Ответов: 7
    Последнее сообщение: 26.11.2008, 12:13
  5. Датчик положения коленвала
    от Тагир в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 19
    Последнее сообщение: 20.04.2006, 23:24

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •