0
-
23.12.2007, 20:06 #1
- Регистрация
- 16.10.2007
- Адрес
- Россия, Костомукша
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 137
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
1.9 АНН Хочу сменить распылители. Есть вопросы.
Всем привет!
Пробег 268000 км. На российской саляре проехал 160000 км. При пробеге 200000 км была произведена замена поршней и колец (оригинал). С топливной системой ничего не делалось.
Косяки:
1) Холодная заводиться с пол тыка, но троит, пока не прогазуешь. При троении дымок синий. Потом дым пропадает, и через минуты три появляется белый. Много. Вонючий. Потом пропадает когда мотор нагреется.
2) Выхлоп прозрачный, но салярочкой несгоревшей попахивает.
3) Кушает многовато 8 литров по трассе.
А так всё супер.
В связи с этим решил заменить распылители. Пролапатив поиском я пришёл к выводу, что форсунки разборные, распылители народ вроде как меняют. Всё хорошо, но хотелось бы узнать номер распылителя и узнать, какие всё таки ньюансы могут возникнуть при замене.
Заранее спасибо, и с наступающим всех!!!
-
24.12.2007, 00:26 #2
- Регистрация
- 14.05.2006
- Адрес
- Россия, Люберцы
- Возраст
- 60
- Сообщений
- 720
Спасибо: Получено: 26
Отправлено: 2
0Номер распылителя с ходу не подскажу, надо по бошевской программе смотреть. Предупреждение [-X самому поменять, может и получиться. Но форсунки надо регулировать на давление открытия. Для этого нужен стенд, правда он достаточно примитивный и его можно найти в автопредприятиях, и кучка регулировочных шайб, а вот с этим может быть проблема.
А свечки точно все работают? Если одна не функционирует, то и троить может при запуске. Пока двигатель холодный солярки больше кидает, поэтому дымить и воняет. Это не катастрофа. А расход повышенный может быть по разным причинам, не связанным с форсунками. Форсунки можно проверить на стенде, прежде чем менять распылители. Попадешь только на антипригарные шайбы.
Советую по топливной аппаратуре обращаться к специалистам.
-
24.12.2007, 09:00 #3
- Регистрация
- 20.11.2005
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Сообщений
- 3,603
Спасибо: Получено: 10
Отправлено: 0
0Сообщение от илья63
ты шо ???? цэж дизэль !!!!!!
у меня ваще два свеча работает
завобится в любой мороз ...
Серёга83
а что с фильтром топливным ? с вентиляцией кг ? получается что когда прогреется все ок ? тогда откуда большой расход ?
кстати какс катализатором дела ?бабло победит зло .
-
24.12.2007, 12:36 #4
- Регистрация
- 01.06.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 3,796
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 2
0xedin, посмотри профиль Ильи
Он прав по части свечей.
автору топика:
большой расход может быть из-за дырки во впускном тракте. Причин множество - надо диагностировать. 8 литров по трассе - это много, если скорость при этом не больше 140 км/ч.... вдруг ты под 200 гоняешьDiagnosis: Land Rover головного мозга, отягощенный трёхлучевой болезнью
-
24.12.2007, 13:22 #5
- Регистрация
- 20.11.2005
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Сообщений
- 3,603
Спасибо: Получено: 10
Отправлено: 0
0Сообщение от Spaze
а поподробнее !!!!
у меня 2 свечи вроде работают ...бабло победит зло .
-
24.12.2007, 13:37 #6
- Регистрация
- 01.06.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 3,796
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 2
0xedin, данная проблема больше характерна для ТНВД-шных дизелей в холодное время года.
ТНВД не умеет дозировать топливо по цилиндрам - только начало впрыска (насколько я знаю). Соответственно количество топлива в цилиндры попадает примерно одинаковое.
Дизтопливо вспыхивает от температуры, и также попадая на раскаленный кончик свечи накала. Который, кстати, "тлеет" и после того, как погасла "спиралька" на панели приборов.
Т.к. в случае со всеми работающими свечами накала условия сгорания примерно одинаковые по всем цилиндрам, то с 1 или 2 неработающими - разные. Соответственно и ускорение поршня после вспышки разное. Отсюда и неравномерность работы, ошибочно называемое "троением" - двигатель потряхивает. Прогазовав, т.е. увеличив температуру и интенсивность вспышек - получаем выравнивание условий сгорания (свечи таки отключились и остыли).
В случае с насос-форсуночным двигателями ЭБУ "умеет" регулировать количество впрыскиваемого топлива по цилиндрам, и данный эффект не так заметен (думаю, неравномерность работы можно увидеть в Ваг-Ком, 13 группа измерений двигателя сразу после пуска).
Вот. Но, мое ИМХО - роль свечей в "троении" - весьма незначительна. Но присутствует на первых этапах, особенно на холодном.Diagnosis: Land Rover головного мозга, отягощенный трёхлучевой болезнью
-
24.12.2007, 16:47 #7
- Регистрация
- 20.11.2005
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Сообщений
- 3,603
Спасибо: Получено: 10
Отправлено: 0
0Spaze
понятно , пасиб , хотя странно , у меня зимой в минус 30 с одной рабочей свечей заводилась с поыка.
а кат забитый сильно влияет на расход и динамику ?бабло победит зло .
-
24.12.2007, 19:13 #8
- Регистрация
- 16.10.2007
- Адрес
- Россия, Костомукша
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 137
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0[quote="Spaze 8 литров по трассе - это много, если скорость при этом не больше 140 км/ч.... вдруг ты под 200 гоняешь [/quote]
Не, расход такой на нормальной скорости. Может зима виновата?
Купил сегодня комплект свечей накала БОШ. Поставил. Завтра утром проверю, как пуск. Может и не в распылителях дело. Потом отпишусь.
Вот еще небольшая просьба: я тут логи снял, но нифга не понимаю в них. Так вот, кто шарит в логах, посмотрите пожалуйста, что да как. Может повышенный расход топлива не из-за форсунок? Может ДМРВ не работает?
Передув тоже достал...
-
25.12.2007, 13:50 #9
- Регистрация
- 16.10.2007
- Адрес
- Россия, Костомукша
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 137
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Серёга83
Свечи, старые все рабочими оказались. Только до красна в 2 раза дольше нагревались, чем новые.
ЗЫ: Что там с моими логами? Всё ужасно????
-
25.12.2007, 19:57 #10
- Регистрация
- 14.05.2006
- Адрес
- Россия, Люберцы
- Возраст
- 60
- Сообщений
- 720
Спасибо: Получено: 26
Отправлено: 2
0Серёга83
Если не найдешь до 17.01.2008 номер распылителей. Пиши в личку или асю, я из отпуска выйду-помогу.
-
25.12.2007, 20:59 #11
- Регистрация
- 01.06.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 3,796
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 2
0В Сети существует электронный каталог запчастей ВОШЬ.
Он не самый конено продвинутый, но номер распылителя он мне выдал:
0 432 193 702
Ссылочко:
http://ecat-online.bosch.de/toc/
Добавлено спустя 1 минуту 44 секунды:
Собака такая.... это форсунка в сборе....
Добавлено спустя 34 минуты 32 секунды:
*вытирая пот со лба
0 433 175 360 - номер распылителя форсунки на твой двигатель.
Ищи и звони в магазин Дунфан - официальный представитель ВОШЬ в Москве.
Не забудь уточнить - от твоей ли машины.
http://www.dizelist.ru/index.php?id=101
Взял отсюда. Кстати, можено эту табличку в базу знаний..... Может и пригодиццо кому асчо...
Добавлено спустя 6 минут 29 секунд:
сайт ДУнфана говорит, что не поставляется.
По типу ВОШЬ DSLA150P672 пробивается 2 437 010 071- стоит порядка 1900 рублей/шт.Diagnosis: Land Rover головного мозга, отягощенный трёхлучевой болезнью
-
25.12.2007, 23:38 #12
- Регистрация
- 14.05.2006
- Адрес
- Россия, Люберцы
- Возраст
- 60
- Сообщений
- 720
Спасибо: Получено: 26
Отправлено: 2
0Spaze, ты посмотри откуда товарищь пишет. Как же он в Дунфан пойдет???
-
25.12.2007, 23:51 #13
- Регистрация
- 16.10.2007
- Адрес
- Россия, Костомукша
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 137
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Spaze, ОГРОМНОЕ тебе спасибо! После нового года буду заказывать распылители. А то у нас в городе в магазинах по з\ч иномарок на три весёлых буквы посылают. Говорят, что форсунки только в сборе в мире существуют.
Кстати, табличка очень полезная!
http://www.dizelist.ru/index.php?id=101
-
26.12.2007, 00:48 #14
- Регистрация
- 01.06.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 3,796
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 2
0Серёга83, да незачто
на то форум и существует. Ты главное - проверь, чтоб билось по каталогу, чтоб твоя была деталька-то. а потом - не лучше ли форсунку сразу купить? В сборе? Вот тут парнишка суетится....
http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=24454
Подозреваю, что твой агрегат и не поучвствует разницы.. 220 бар там открытие или 221.... зато уже все отрегулировано!Diagnosis: Land Rover головного мозга, отягощенный трёхлучевой болезнью
-
26.12.2007, 13:40 #15
- Регистрация
- 07.04.2005
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 4,122
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Серёга83 Отпишись по стоимости на один распылитель и доставке, очень часто в последнее время дырки забиваются заразы
-
26.12.2007, 20:56 #16
- Регистрация
- 16.10.2007
- Адрес
- Россия, Костомукша
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 137
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Dick
Завтра в Финляндию поеду(от нас до границы 30 км), там попробую прозондировать почву.
Похожие темы
-
Хочу разжиться парой объективов и нормальной пыхой, есть вопросы
от Sten в разделе Курилка - МатюгалкаОтветов: 115Последнее сообщение: 31.03.2011, 20:18 -
Хочу установить омыватели фар. Есть вопросы.
от M a e s t r o в разделе Архив 2011г.Ответов: 8Последнее сообщение: 19.02.2011, 10:31 -
хочу двигатель из-за бугра притащить , есть вопросы.
от xedin в разделе Архив 2009г.Ответов: 18Последнее сообщение: 19.11.2009, 14:18 -
Хочу поменять руль. есть вопросы
от Lexa914 в разделе Архив 2009г.Ответов: 11Последнее сообщение: 28.01.2009, 11:43 -
Плиз!!! Помогите инфой. Хочу купит B6. Есть вопросы.
от TatRus в разделе Архив 2005г.Ответов: 35Последнее сообщение: 29.09.2005, 20:53