0
-
22.12.2007, 03:48 #41
- Регистрация
- 23.03.2007
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 1,918
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 0
Сообщение от TanyaD
Конечно, работа не из самых легких, но все же...
*Как страшно жить...* (с)
PS Я , честно говоря, ждала диагноза... , так как мне от официалов еще три года никуда не деться... мда.
-
23.12.2007, 11:03 #42
- Регистрация
- 30.12.2004
- Адрес
- Россия, Новые Химки (Моск. обл)
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,853
Спасибо: Получено: 19
Отправлено: 1
0TanyaD, а что же Вы рекомендацию по турбине проигнорировали? Тут у половины дизелистов форума проблема с заклиненой геометрией встречается. Не взирая на Ваш стиль езды когда-нибудь запас тяги Вам понадобиться, а её не будет.
Сообщение от NASKODIL-NETVariant, 1999(Y), 1.9TDI,Webasto, (продан)
В6, 2008, 1.8TSI, Webasto,
Q5, 2009, 2012, 3.0TDI, Eberspacher
-
24.12.2007, 10:11 #43
- Регистрация
- 06.06.2007
- Адрес
- Россия, Москва, САО
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 24
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0CYXOB,
Сообщение от CYXOB
Я проигнорировала все рекомендации оффициалов, т.к. сумма за ремонт ТНВД, ими названная, мне показалась абсурдной для моего авто.
Кроме того, они мне уже давали странные рекомендации, которые потом не оправдались.
В итоге, я считаю, что оказалась права, несмотря на отсутствие опыта. М.б. я нелогично себя веду, но мне абсолютно точно не нравится чиниться у оф-лов, которые при замене ремня ГРМ не могут правильно выставить метки, а грешат на ТНВД. Ес-но, все ошибаются, но кому же хочется чтоб "ошибались" на его авто?))))
-
24.12.2007, 11:27 #44
- Регистрация
- 05.12.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Сообщений
- 501
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0TanyaD
Отвечу за Сухова. Он Вам намекает, что надо посмотреть турбину, потому как возможно она не совсем впорядке. Далее по тексту на сколько я поняла он вас к оффициалам и не слал...
-
24.12.2007, 11:48 #45
- Регистрация
- 18.10.2006
- Адрес
- Россия, Дубна
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 101
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0у оффицал просто нет такого права как установить не правильно ремень ГРМ. у них ведь и все инструменты есть и опыт вроде как должен быть.
я менял ремень сам. без опыта. там нет ничего сложного. вся процедура у меня заняла 20 минут. ну не считая снятия морды конечно. самое сложное было снять шкив коленвала. и метки у меня все слетели. пришлось все выставлять.
ИМХО первый сервис в черный список. а если второй устраивает, то там и обслуживаться. я в принципе не доверяю сервисам. и ремонтирую все сам.
а по поводу ТНВД. мне кажется лучше купить б.у. но для начала надо бы и проверить тот что стоит.
"турбина гонит масло" это сколько? какой ужор от замены до замены?
может просто трубка отводящая забилась?
надо делать диагностику.
-
24.12.2007, 12:29 #46
- Регистрация
- 01.06.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 3,796
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 2
0TanyaD,поздравляю с победой "незаводки".
Далее - можно уже идти в юридический раздел и спрашивать знатоков оттуда.
По делу скажу, что если все стало хорошо с машинкой - надо брать заключение сервиса, который делал ремонт о некорректно поставленном ремне ГРМ. И с этим заключением идти к официалам, где ремонтировалась. Предлагать разобраться с проблемой и вренуть деньги за проведенные работы по с/у ремня ГРМ, регулировку угла впрыска (это как минимум).
По части аффтомобиля. Надо подъехать к грамотным людям, которые могут оценить состояние турбины. Можно и ко мне - я хотя бы Ваг-комом посмотрю показания. Дальше - как сильно машинка кушает масло? Сколько масла подливается от замены до замены? Если расход скажем, литр-полтора на 10 000 пробега и как едет машинка вполне устраивает - не стоит даже заморачиваться заменой турбины. Ездить и регулярно диагностироваться.Diagnosis: Land Rover головного мозга, отягощенный трёхлучевой болезнью
-
24.12.2007, 13:52 #47
- Регистрация
- 27.11.2007
- Адрес
- Россия, Ярославль
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 428
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
0Сообщение от Spaze
не на 1000?, масло вообще полностью менятся должно через каждые 7500 на TDI, разве нет?
-
24.12.2007, 14:17 #48
- Регистрация
- 01.06.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 3,796
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 2
0RomaH, согласно официальным рекомендациям VAG - 15 000.
Согласно негласным рекомендациям дилера в России - раз в 7500.
Согласно ИМХО - в зависимости от сложности условий. Если толкаешься в пробке целыми днями - то раз в 7500. Если летаешь по трассе - то раз в 10 000....
У меня по пробкам расход получается около литра на 7500. Потому что турбина гонит масло. а она и будет гнать т.к. там негерметичны соединения, не рассчитана она на работу в режиме ХХ. Поэтому я не парюсьDiagnosis: Land Rover головного мозга, отягощенный трёхлучевой болезнью
-
24.12.2007, 14:31 #49
- Регистрация
- 30.12.2004
- Адрес
- Россия, Новые Химки (Моск. обл)
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,853
Спасибо: Получено: 19
Отправлено: 1
0Сообщение от TanyaDVariant, 1999(Y), 1.9TDI,Webasto, (продан)
В6, 2008, 1.8TSI, Webasto,
Q5, 2009, 2012, 3.0TDI, Eberspacher
-
24.12.2007, 18:05 #50
- Регистрация
- 06.06.2007
- Адрес
- Россия, Москва, САО
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 24
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0CYXOB,
Вы так хорошо осведомлены о моих проблемах, я поражена!... И о моем финансовом состоянии Вы все знаете, и о диагнозе, который мне поставили в новом сервисе (о нем я еще ни слова не успела написать), и о выводах, мною сделанных, Вы тоже все знаете... )))))))))
Боюсь, что не удивлю Вас и далее сказанным, но раз Вы спрашиваете...
Я отнюдь не игнорировала поставленный мне диагноз в новом сервисе. Я советовалась с бывшим владельцем, который знает мою машину вдоль и поперек, и мы с ним пришли к выводу, что прежде, чем что-то делать, мне самой нужно понять как машина ездит и что меня в ней не устраивает. Да, я не принимаю теперь поспешных решений, и, возможно, 100 раз подумаю теперь прежде, чем заменить или отремонтировать что-то. Короче говоря, я еще сама не решила, проигнорирую ли я рекомендации по турбине или нет.
Вообще, мне кажется, осуждать намного проще, чем дать дельный совет...
Добавлено спустя 54 минуты 5 секунд:
free, Spaze,
Спасибо за поддержку и советы!
Сейчас я немного дух переведу, дела разгребу и обязательно предприму дальнейшие действия. =)
-
24.12.2007, 19:55 #51
- Регистрация
- 14.05.2006
- Адрес
- Россия, Люберцы
- Возраст
- 60
- Сообщений
- 720
Спасибо: Получено: 26
Отправлено: 2
0TanyaD
тов. Сухов работает со мной. Поэтому в курсе диагноза и рекомендаций.
-
24.12.2007, 20:28 #52
- Регистрация
- 23.03.2007
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 1,918
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 0
0TanyaD
Я конечно, СУХОВА на предмет дачи рекомендаций не переплюну. Да, и не самоцель собственно.
Я, Тань, тебе только одно хочу сказать... Вернее сначала спросить. После второго ремонта машина как себя ведет? Я думаю если бы присутствовали посторонние звуки, потеря мощности, черный или просто непривычный для тебя выхлоп, масложор итд... - ты бы сразу заметила.Сообщение от TanyaD
Так что не спеши менять что-либо просто для того *чтоб былО* Неисправность в турбокомпрессоре дает о себе знать тем или иным образом.
PS
Неужели официалы самым бессовестным образом пытались развести TanyaD на почти самые дорогие детали: ТНВД и турбину ???
В голове не укладывается. Когда по мелочам... вроде уж привычно, Я и сама попадала, и, думаю, не только Я... Но чтобы так...
-
24.12.2007, 20:56 #53
- Регистрация
- 30.12.2004
- Адрес
- Россия, Новые Химки (Моск. обл)
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,853
Спасибо: Получено: 19
Отправлено: 1
0Сообщение от TanyaDСообщение от NASKODIL-NETVariant, 1999(Y), 1.9TDI,Webasto, (продан)
В6, 2008, 1.8TSI, Webasto,
Q5, 2009, 2012, 3.0TDI, Eberspacher
-
24.12.2007, 21:05 #54
- Регистрация
- 23.03.2007
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 1,918
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 0
0CYXOB
Не совсем врублюсь причем здесь Я... ну ладно
Зато мне стало интересно какой пробег у TanyaD.
Или ты хочешь сказать, что TanyaD уже столкнулась с этим (ттт), просто не хочет замечать???
-
24.12.2007, 21:26 #55
- Регистрация
- 30.12.2004
- Адрес
- Россия, Новые Химки (Моск. обл)
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,853
Спасибо: Получено: 19
Отправлено: 1
0Сообщение от NASKODIL-NET
Кстати, TanyaD, как следует из Вашего первого сообщения, а не моей осведомлённости, официальные дилеры ещё приговорили трубку отвода картерных газов. Это тоже хроническая болезнь 1.9ТДИ Пассатов с ТНВД в силу особенностей конструкции этой трубки.Variant, 1999(Y), 1.9TDI,Webasto, (продан)
В6, 2008, 1.8TSI, Webasto,
Q5, 2009, 2012, 3.0TDI, Eberspacher
-
25.12.2007, 00:03 #56
- Регистрация
- 20.11.2006
- Адрес
- Россия, Майкоп
- Возраст
- 55
- Сообщений
- 199
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от CYXOB
-
25.12.2007, 03:54 #57
- Регистрация
- 14.05.2006
- Адрес
- Россия, Люберцы
- Возраст
- 60
- Сообщений
- 720
Спасибо: Получено: 26
Отправлено: 2
0Сообщение от Buka-5
-
25.12.2007, 09:50 #58
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Сообщение от TanyaD
диагноз "закисшая геометрия" - действительно - болезнь каждой второй машины...и диагностируется это не сложно...для специалиста...
Сообщение от TanyaD
на этой - про геометрию...
вот это и непонятно -
Сообщение от CYXOB
-
25.12.2007, 11:06 #59
- Регистрация
- 06.06.2007
- Адрес
- Россия, Москва, САО
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 24
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0NASKODIL-NET,
Сообщение от NASKODIL-NET
Неужели официалы самым бессовестным образом пытались развести TanyaD на почти самые дорогие детали: ТНВД и турбину ???
Добавлено спустя 12 минут 22 секунды:
CYXOB,
Сообщение от CYXOB
Еще раз повторюсь: я же не спорю, что это неисправность! Из рекомендаций Ильи и Ваших, я поняла, что эта неисправность некритична. И что моему автомобилю совершенно не навредит, если я какое-то время еще так поезжу, притом, что это соответствует моему стилю езды. Не так ли? Или я неправильно поняла Илью и Вас?
В любом случае, я не понимаю , почему Вы так убеждены, что я решила проигнорировать данные мне рекомендации навсегда?!...
Добавлено спустя 1 минуту 24 секунды:
NASKODIL-NET,
пробег 182 тыс.
Добавлено спустя 6 минут 22 секунды:
CYXOB,Сообщение от CYXOB
Добавлено спустя 7 минут 25 секунд:
1967s,
Сообщение от 1967s
дельные советы тебе давали сразу - на прошлой странице написано про метки и углы...
вот это и непонятно -
Сообщение от CYXOB
-
25.12.2007, 11:16 #60
- Регистрация
- 18.11.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 2,090
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 3
0TanyaD, мои поздравления
Умница
ИМХО , трепать нервы с официалами пустая трата времени ...
З.Ы. Зеленого тебе света и с наступающим
Похожие темы
-
Все-таки Dick прав, моя машина - скорее исключение (Зарядка)
от andrewju в разделе Архив 2005г.Ответов: 21Последнее сообщение: 18.07.2005, 08:41 -
Моя первая поездка в Атлант-М
от bosses в разделе Архив 2005г.Ответов: 53Последнее сообщение: 17.01.2005, 15:42 -
Решил сфоткать своё авто и все фотки выложить...
от RussoTuristo в разделе Архив 2004г.Ответов: 7Последнее сообщение: 03.12.2004, 10:41 -
все о VW и о Пасе !!!-)))
от Ира в разделе Архив 2004г.Ответов: 6Последнее сообщение: 19.11.2004, 12:19 -
Машинка тупит
от Ed в разделе Архив 2004г.Ответов: 38Последнее сообщение: 27.10.2004, 17:58