Проблемы после чистки маслоприемника - частично поборол

[PushS]

Пожалуйста не бейте а помогите.
Собственно говоря проблема случилась с А4 2002 года 1.8Т мультитроник после поездки к официалам на устранение вышесказаной проблемы. После того как машина была забрана с сервиса мачеха (это её машина) сказала что она не едет и оказалось что бак был почти полный а теперь в нем около 15 литров, она вернулась на сервис и рассказала им о проблеме на что они ответили что такое бывает возмите заправтесь если окажется что датчик показывает правильно тогда станция будет разбираться, после заправки оказалось что все ОК в баке нехватало 11 литров и датчик показал полный бак , я взял ВАГ в руки и начал делать диагностику, но перед этим я увидел что при включении зажигания не загорается панель приборов а до этого она горела. Короче говоря были обнаружены ошибки почти везде, клапан N 75 не был подключен, настройки панели приборов были сбиты, блоко комфорта и климата писали что неправельно введен номер шасси комп показывал только одну ячейку памяти, короче машина вернулась в сервис. Когда они ее отдавали отец спросил почему блок комфорта пишет что неправильно введен номер шасси на что они удивленно спросили а откуда вы знаете, и машина обратно поехала в сервис. После сервиса она поездила недельку и обратила внимание что расход у нее стал не 9,5-10 а 13,5-15, я посмотрел с помощью ВАГА и увидел что блок комфорта уже ошибок не дает а климат они так и не сделали. Короче можно писать целую книгу.
Может кто когда-то сталкивался с такой проблемой, и почему комп мог збиться.

[pavel1]

увидел что блок комфорта уже ошибок не дает а климат они так и не сделали

А по двигателю и приборке какие ошибки остались (номера)? Вообще, сервис косячный какой-то

[PushS]

Вчера протестил осталась ошибка климата "неправильно введен номер шасси", болше ошибок нет.

[PushS]

Долго думал что может быть с расходом и приемом и вчера решил сделать адаптацию коробки, и о чудо машина начала ехать.
Теперь ищу решение проблемы климата (как ввести номер шасси).
И еще может кто скажет как сделать адаптацию коробки на Пассате, в поиске нашёл только про мультитроник.

[terco]

Вот кое-что
Coding
Non-DBW (Drive-by-Wire) Cars:

00000 = Standard (DSP active)
00010 = Standard (DSP inactive)

DBW (Drive-by-Wire) Cars:

0?xxx: Tiptronic Installation
0 = Tiptronic Buttons/Paddels not installed
1 = Tiptronic Buttons/Paddels installed
0x?xx: Tiptronic Strategy
0 = Old Strategy (Shifts to first Gear when braked to Standstill)
1 = New Strategy (Automatic Up/Down Shift before RPM Limit & Down Shift at Kick-Down)
0xx?x: Dynamic Shift Program (DSP)
0 = DSP active
1 = DSP inactive
0xxx?: Region/Powertrain
1 = All-Wheel-Drive (Rest of World)
2 = All-Wheel-Drive (North American Region)
3 = Front-Wheel-Drive (Rest of World)
4 = Front-Wheel-Drive (North American Region)
Retrieved from "http://wiki.ross-tech.com/index.php/5-Speed_Automatic_Transmission_%2801V%29"