0
-
15.12.2007, 20:45 #41
- Регистрация
- 04.10.2006
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 3,405
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 0
Mex@n!K, так он нагреется при этом до 90С , а мерять надо при 80!
1999 1.8T AEB - ПРОДАН
R51 2.5 TD - 2012 - "Снежок"
-
15.12.2007, 20:46 #42
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
0кстати вопрос - на американский рынок заходит elf, кто нибудь знает о нем что-то?
Я знаю , пользовался только им для двигателей Рено - 5w50 , но допуски были древние , хотя само масло -
Понятие - налет и кокс в двигателе просто не существовало .
Под 1.8t у них хорошо подойдет ELF SOLARIS LLX 5W30
ACEA 2007: A3/B4
VOLKSWAGEN: VW 504.00/507.00 Covers the requirements of VW 503.01 specification.
или это ELF EXCELLIUM LDX 0W-30
ACEA A3/B3/B4, API SJ/CF, VW 503.01/502.00/505.00, BMW Longlife 01, MB p.229.3
Для остального - смотрите сами .
http://www.lubadmin.com//Restitution.as ... rametre1=2
Статья Бармалея о расшифровке обозначений масла и рекомендациях я поместил в базу знаний
http://www.passatworld.ru/phpBB2/kb.php?m ... icle&k=167«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
-
15.12.2007, 20:46 #43
- Регистрация
- 18.11.2005
- Адрес
- Съебёж, Эта Страна
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 9,313
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 8
0Михаил GE
80 это минимальная темпрература масла для проведения измерения, так написано в ELSA04/AWT/GFY
-
15.12.2007, 20:48 #44
- Регистрация
- 04.10.2006
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 3,405
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 0
0мне тут предложили оригинальное моторное масло с логотипом VW Audi, 5 на 40 , допуски 502/00 505/00 505/01, интерсно такое есть на самом деле???
Добавлено спустя 2 минуты 1 секунду:
Mex@n!K, так при 80 у меня на ХХ давит 2,5-2,8 а вот когда сильно прогрееется - радиатор горяченный то 1,7-1,81999 1.8T AEB - ПРОДАН
R51 2.5 TD - 2012 - "Снежок"
-
15.12.2007, 20:51 #45
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
0Михаил GE
Я бы не стал , оно для дизелей скорее .
Добавлено спустя 1 минуту 14 секунд:
ЧИТАЕМ СТАТЬЮ БАРМАЛЕЯ В БАЗЕ ЗНАНИЙ«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
-
15.12.2007, 20:53 #46
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Сообщение от Михаил GE
Добавлено спустя 1 минуту 28 секунд:
Сообщение от Михаил GE
-
15.12.2007, 20:53 #47
- Регистрация
- 04.10.2006
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 3,405
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 0
01967s, может ссылочкой поделитесь или номерком оригинальным?
1999 1.8T AEB - ПРОДАН
R51 2.5 TD - 2012 - "Снежок"
-
15.12.2007, 20:54 #48
- Регистрация
- 28.10.2004
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 2,184
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 38
Отправлено: 6
0Михаил GE
меняй сетку маслонасоса или весь маслонасос, все зависит от количества кокса на деталях двигателя...1.8 это очень мало, но мерить надо не на хх а именно на 2000оборотах, именно тогда все г-но из поддона поднимается и забивает сетку
-
15.12.2007, 20:54 #49
- Регистрация
- 04.10.2006
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 3,405
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 0
0MOSRespect, так я новый насос поставил уже
1999 1.8T AEB - ПРОДАН
R51 2.5 TD - 2012 - "Снежок"
-
15.12.2007, 21:04 #50
- Регистрация
- 28.10.2004
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 2,184
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 38
Отправлено: 6
0Михаил GE
мерили на хх или под нагрузкой?
-
15.12.2007, 22:30 #51
- Регистрация
- 04.10.2006
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 3,405
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 0
0Всё, победил, поменяли насос - при сильно прогретом моторе (радиатор горяченный, муфта крутит вентилятор на всю катушку) давление :
ХХ - 1,8
2000 - 5
Я счаслив1999 1.8T AEB - ПРОДАН
R51 2.5 TD - 2012 - "Снежок"
-
15.12.2007, 23:07 #52
- Регистрация
- 01.08.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 4,187
Спасибо: Получено: 10
Отправлено: 0
0Mex@n!K
Я втыкал манометр и проезжал километра два. Давление было чуток ниже чем на месте дождавшись включения вентиллятора. Разница не криминальна
-
16.12.2007, 01:04 #53
- Регистрация
- 28.10.2004
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 2,184
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 38
Отправлено: 6
0Михаил GE
5 - это че-то много, движок горячий был?
-
16.12.2007, 01:15 #54
- Регистрация
- 04.10.2006
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 3,405
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 0
0MOSRespect, сёдня смотрел - 4,5
1999 1.8T AEB - ПРОДАН
R51 2.5 TD - 2012 - "Снежок"
-
16.12.2007, 10:54 #55
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Сообщение от Михаил GE
Сообщение от Михаил GE
G 052 167 - допуск 502.00
Масло для сервиса "ЛонгЛайф" (продленный интервал) :
G 052 183 - допуск 503.00
G 052 195 - допуск 504.00
-
16.12.2007, 17:29 #56
- Регистрация
- 18.11.2005
- Адрес
- Съебёж, Эта Страна
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 9,313
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 8
0Вот сегодня еще выполнил некоторые работы: снял и почистил ДЗ, проверил всю систему до абсорбера, снял рампу - посмотрел распыл и попытался замерить давление топлива...
Вообщем распыл хороший без капель, форсунки не текут(герметичны), давление на ХХ при одетой трубке РДТ = 4.0Bar, остаточное проверить не удалось по причине негерметичности соединения у манометра Но хоть что-то...Вопрос: 4 Бара должно быть при снятой трубке РДТ, а так должно быть 3.5 Бар...Многовато?
Прошу прокоментировать это дело Виктора (Rummi) и остальных неравнодушных господ Прошу ответы по существу, спасибо!
P.S. И вот еще: А почему форсунки на AWT EV6? На ANB/APU стоят EV12 и они более совершенны...
Я ожидал увидеть это:
А увидел это:
04/AWT/GFY
-
16.12.2007, 18:01 #57
- Регистрация
- 28.10.2004
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 2,184
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 38
Отправлено: 6
0Сообщение от Mex@n!K
по давлению-у тебя в норме все. грустить надо, когда оно падает.
Добавлено спустя 34 секунды:
Михаил GE
ну дык все отлично
-
16.12.2007, 19:05 #58
- Регистрация
- 01.02.2006
- Адрес
- Великий Новгород
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 8,001
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 815
Отправлено: 1,013
0Сообщение от Mex@n!K
+ если он в кгс/см, то при 4 это уже 3,9 bar, но если в атмосферах, то 4,05 barAPT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7
-
16.12.2007, 19:17 #59
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
0давление на ХХ при одетой трубке РДТ = 4.0Bar
Если прибор точный и шланг : впускной коллектор - рдт герметичен - РДТ под замену . Вот твой перебор по 32 группе из-за этого и возможен .
Есть еще один момент - мог повредить резиновое уплотнение , когда доставал РДТ для осмотра . А повредить мог когда вставлял . Я что-то припоминаю на счет молотка [-X
Добавлено спустя 4 минуты 21 секунду:
Предвижу кучу протестов против последнего варианта , типа : эффект должен быть обратным , но я его исключать бы не стал .«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
-
16.12.2007, 19:19 #60
- Регистрация
- 01.08.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 4,187
Спасибо: Получено: 10
Отправлено: 0
0Mex@n!K
Давление меняется при снятии/одевании трубки?
Похожие темы
-
Passat B5/B5+ Измерение давления масла. Двигатель АЕВ. (отчет с фото)
от Axl в разделе Бензиновые двигателиОтветов: 0Последнее сообщение: 24.11.2010, 14:11 -
Измерение давления масла с помощью ваг-кома
от u36a в разделе Архив 2009г.Ответов: 10Последнее сообщение: 05.05.2009, 01:18 -
Измерение давления масла AGN
от lw в разделе Архив 2008г.Ответов: 57Последнее сообщение: 10.05.2008, 10:52 -
Измерение давления топлива на AWT, отчет.
от Mex@n!K в разделе Архив 2008г.Ответов: 89Последнее сообщение: 29.04.2008, 15:31 -
Измерение давления масла. Отчет.
от Romboch в разделе Архив 2005г.Ответов: 30Последнее сообщение: 09.07.2005, 00:51