0
-
10.12.2007, 15:47 #61
- Регистрация
- 06.04.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 6,382
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 0
Поскольку будешь снимать поддон, обязательно проверь вкладыши
ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo
-
10.12.2007, 15:56 #62
- Регистрация
- 04.10.2006
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 3,405
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 0
0Maks S., так а как их проверить, к томуже коренные не поменять будет не снимая КВ
1999 1.8T AEB - ПРОДАН
R51 2.5 TD - 2012 - "Снежок"
-
10.12.2007, 16:06 #63
- Регистрация
- 06.04.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 6,382
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 0
0Сначала визуальный осмотр снятых вкладышей, а там будет видно менять или нет.Просто второй раз будет обломно поддон снимать.(Все о шатунных)
ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo
-
10.12.2007, 16:17 #64
- Регистрация
- 04.10.2006
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 3,405
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 0
0Maks S., так а смысл менять только шатунные????? что у них износ больше?
1999 1.8T AEB - ПРОДАН
R51 2.5 TD - 2012 - "Снежок"
-
10.12.2007, 16:21 #65
- Регистрация
- 06.04.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 6,382
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 0
0А ты хочешь все поменять?
ИМХО шатунные изнашиваются быстрее.
Вообщем вскрытие покажет.ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo
-
10.12.2007, 16:29 #66
- Регистрация
- 04.10.2006
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 3,405
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 0
0Maks S., я если често вообще не хочу трогать вкладыши
1999 1.8T AEB - ПРОДАН
R51 2.5 TD - 2012 - "Снежок"
-
10.12.2007, 16:39 #67
- Регистрация
- 06.04.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 6,382
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 0
0Если вкладыши ОК поставишь их на место и будешь уверен что все хорошо. А если не проверишь, заменешь насос подключишь манометр а давление 1,5 и опять снимать поддон только теперь из за вкладышей.
ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo
-
10.12.2007, 17:03 #68
- Регистрация
- 04.10.2006
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 3,405
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 0
0Maks S., если им пипец - то надо мотор капиталить, а менять нет смысла только вкладыши - значит износ у всего движка такой, а т.к. он масло на жрёт, наверно всё там ОК
1999 1.8T AEB - ПРОДАН
R51 2.5 TD - 2012 - "Снежок"
-
10.12.2007, 17:14 #69
- Регистрация
- 06.04.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 6,382
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 0
0Я для надежности проверял
ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo
-
10.12.2007, 17:33 #70
- Регистрация
- 04.10.2006
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 3,405
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 0
0Maks S., делать буду не сам, и если честно не охота никому доверять раскручивать крышки , там потом болты надо новые ставить....
1999 1.8T AEB - ПРОДАН
R51 2.5 TD - 2012 - "Снежок"
-
14.12.2007, 16:16 #71
- Регистрация
- 04.10.2006
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 3,405
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 0
0Короче говоря сняли поддон - грязи в нём было прилично - маслянистые отложения как и наверху......сетка маслоприёмника не забита , .....новый насос поставили - собирают - остаётся последняя надежда, что дело было в клапане редукционном
1999 1.8T AEB - ПРОДАН
R51 2.5 TD - 2012 - "Снежок"
-
14.12.2007, 16:27 #72
- Регистрация
- 06.04.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 6,382
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 0
0Михаил GE
Вкладыши посмотрели?ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo
-
14.12.2007, 16:28 #73
- Регистрация
- 04.10.2006
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 3,405
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 0
0Maks S., нет не трогали
1999 1.8T AEB - ПРОДАН
R51 2.5 TD - 2012 - "Снежок"
-
14.12.2007, 16:32 #74
- Регистрация
- 06.04.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 6,382
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 0
0Михаил GE
как соберут отпиши по давлению.
Основные отложения думаю уже смыли (на поддоне), остальное по возможности отмывай путем частых замен масла.ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo
-
14.12.2007, 21:33 #75
- Регистрация
- 04.10.2006
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 3,405
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 0
0Всё, победил, поменяли насос - при сильно прогретом моторе (радиатор горяченный, муфта крутит вентилятор на всю катушку) давление :
ХХ - 1,8
2000 - 5
Я счаслив1999 1.8T AEB - ПРОДАН
R51 2.5 TD - 2012 - "Снежок"
-
14.12.2007, 21:37 #76
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,621
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0Михаил GE
Поздравляю
Что ещё поменял, кроме насоса?VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
14.12.2007, 21:37 #77
- Регистрация
- 04.10.2006
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 3,405
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 0
0Чубук, ничего, вкладыши не открывали
1999 1.8T AEB - ПРОДАН
R51 2.5 TD - 2012 - "Снежок"
-
14.12.2007, 21:47 #78
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,621
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0Сообщение от Михаил GE
Сообщение от Михаил GEVW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
14.12.2007, 21:51 #79
- Регистрация
- 04.10.2006
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 3,405
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 0
0Чубук, я тоже за это пальцы держу
Добавлено спустя 1 минуту 5 секунд:
манометр оставлю под капотом навсегда1999 1.8T AEB - ПРОДАН
R51 2.5 TD - 2012 - "Снежок"
-
14.12.2007, 21:54 #80
- Регистрация
- 05.11.2007
- Адрес
- Россия, Москва
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 1,697
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 67
0Сообщение от Михаил GEB5;АЕВ;1997.
Похожие темы
-
Про клапанную крышку 1.6 ALZ
от Александр Black MEN в разделе Архив 2008г.Ответов: 24Последнее сообщение: 16.02.2008, 22:14 -
попадание масла под клапанную крышку...
от Diezel_Power в разделе Архив 2007г.Ответов: 1Последнее сообщение: 29.10.2007, 09:23 -
вот и я залез под клапанную крышку (повторно)
от pavel в разделе Архив 2007г.Ответов: 14Последнее сообщение: 21.04.2007, 09:33 -
AGZ: Вопрос про клапанную крышку
от Igor_Izhevsk в разделе Архив 2006г.Ответов: 7Последнее сообщение: 24.03.2006, 13:26 -
Почистил клапанную крышку .
от Сергей32 в разделе Архив 2006г.Ответов: 21Последнее сообщение: 26.01.2006, 20:26