Неоригинальный сервис, ДМРВ и АКПП

[tipo]

1967s
Не ради спора, а ради получения информации, хотелось бы про факты поподробнее.

[1967s]

tipo

здесь же - в этом форуме - поройся в ПОИСКЕ - случаев достаточно... мне просто лень сейчас всё это искать...

и ещё - если машина едет и "мягко переключается" с ТАЗ-овским или каким другим безродным переделанным ДМРВ - это вовсе НЕ значит, что она это "делает" правильно..

[tipo]

Порылся в ПОИСКЕ, но ничего путного поэтому поводу не нашёл. Один пост был, что машину стало колбасить после установки вазовского ДМРВ и всё.

[Dau]

HELP! Вытащил коды ошибок из ваг-сома, с ДМРВ все понятно, но там еще

Address 01: Engine Labels: 4B0-906-018.LBL
Part No SW: 4B0 906 018 DP HW: 8E0 909 018 A
Component: 1.8L R4/5VT G 0003
Coding: 0016551
Shop #: WSC 08353

1 Fault Found:
16486 - Mass Air Flow Sensor (G70): Signal too Low
P0102 - 002 - Lower Limit Exceeded
Readiness: 0110 1101

-------------------------------------------------------------------------------
Address 02: Auto Trans Labels: 01V-927-156.LBL
Part No: 3B0 927 156 AM
Component: AG5 01V 1.8l5VT USA 1212
Coding: 0001104
Shop #: WSC 05311

2 Faults Found:
17087 - Brake Switch (F): Electrical Malfunction
P0703 - 003 - Mechanical Failure
18265 - Load Signal: Error Message from ECU
P1857 - 003 - Mechanical Failure


и еще вот это:


Address 17: Instruments Labels: 3B0-920-xx5-17.LBL
Part No: 3B0 920 929 B
Component: KOMBI+WEGFAHRSP VDO V04
Coding: 15135
Shop #: WSC 00000
WVWMD63BX4E179680 VWZ7Z0C8461679

1 Fault Found:
01039 - Coolant Temperature Sensor (G2)
30-10 - Open or Short to Plus - Intermittent


Датчик темпаратуры уже включился самопроизвольно(если это о нем) А ЧТО С КОРОБКОЙ???

[Mex@n!K]

Dau
ДМРВ менять! Причем как можно скорее...Выключатель на педали тормоза проверить/заменить. Датчик температуры ОЖ проверить/заменить.

[Dau]

Mex@n!K
Официал может принять только в пятницууу Я еще минимум сотни три проехать кровь из носу должен. Я уже трижды сегодня и вчера тыкался к ним. Разорился сегодня в автоприборе на шнурок с 7 версией вакгома. Что конкретно по коробке пишет ваг-ком? А вообще нервы уже никуда... Так совпало - траблы со здоровьем близкого человека, завал на работе и глюк машины. Какие-нибудь рекомендации по щадящей технике езды, или адрес/имя сервиса куда можно завтра с утра загнать аппарат, а?

[Mex@n!K]

Dau
По АКПП ошибки пишет неисправность выключателя на педали тормоза, почитай это сперва:
http://www.passatworld.ru/phpBB2/kb.php?m ... icle&k=165
Эта ошибка не так страшна, в отличии от второй:
Вторая же свидетельствует о неправильном сигнале нагрузки с двигателя (отсюда толчки и прочее), а в этом напрямую(почти) виноват ДМРВ
P.S. Ты шнурок 7ой подключал уже к машине? С CAN соединяется?

[Dau]

Ты шнурок 7ой подключал уже к машине? С CAN соединяется?

Соединяется, я правда, первый раз вообще интерфейс вагкома действующий увидел, потыкал, потыкал, в том числе и что-то там по CAN шине, не сильно понял и нажал автодиагностику по всему.

А что по технике вынужденного вождения?

[Mex@n!K]

Dau

А что по технике вынужденного вождения?

Старайся больше использовать режим Tiptronic пока не устранишь проблему.

[Dau]

Dau

А что по технике вынужденного вождения?

Старайся больше использовать режим Tiptronic пока не устранишь проблему.

В смысле в ручной режим перейти? Это я с удовольствием. А так я наоборот боялся что-нибудь кроме Д включать. Плавный разгон, плавное торможение и обливание потом За весь день 5-6 включений в Д при трогании с подергиванием и 2-3 дерганья при сбрасывании скорости - и так третий день, шестую сотню км разменял....

[Mex@n!K]

В смысле в ручной режим перейти?

Именно!

[Dau]

Спасибо! Есть шанс сегодня уснуть спокойно

[Чубук]

Выключатель на педали тормоза проверить/заменить.

Не надо.

Есть шанс сегодня уснуть спокойно

Успокою немного. Чтобы лучше спалось, почитай
http://www.passatworld.ru/phpBB2/vie...r=asc&start=20
или сразу тут
http://www.passatworld.ru/phpBB2/kb....=article&k=165

[Viktor M]

Официал может принять только в пятницууу

А что, только официалы могут решать такие вопросы, т.е. кроме ОФФ ни кто в Мск диагностикой не занимается????

[Dau]

Мне неофициалы уже раз накосячили... В итоге все разрешилось. Нашел я маг, где ДМРВ имелся (как потом оказалось - восстановленный). Но они требовали взамен старый вместе с деньгами. Пришлось найти гражный сервис рядом, постоять над головой начинающего кулибина, на пальцах показать как снять ДМРВ, лягушку, которую в итоге поставили обратно, и датчик температуры, который в итоге не сняли из-за нехватки времени, протестировать пару раз вагкомом пока все как надо не подключил... Все ОК

Спасибо всем за сочувствие и помощь!

[Чубук]

Мне неофициалы уже раз накосячили...

Пришлось найти гражный сервис рядом,

Интересная у тебя логика...
Подход не верный. Начал действовать не подумав и не посоветовавшись с товарищами (благо, есть с кем - форум B5 - )

лягушку, которую в итоге поставили обратно

Это - иллюстрация сказанного .

[kirycha]

Нашел я маг, где ДМРВ имелся (как потом оказалось - восстановленный). Но они требовали взамен старый вместе с деньгами.

Я на такой же поменял, но прям под окнами этого магазина сам, 15 мин. заняло на все. Восстановленный это только название. Датчик сам новый старый корпус в который он вставлен. (Так продавцы обяснили, зачем ВАГу старые не смогли объяснить )

[Dau]

Чубук
Все правильно, просто в ответы я уже после внимательно глянул. Хорошо лягушки в магазине не оказалось, а то бы была в ЗИПе лишняя деталь за три с полтиной Цейтнот был очень жесткий, как-то очень не вовремя заглючил аппарат. Сам бы с удовольствием полез, но если ты в костюме и у тебя несколько встреч - по-другому не выходило..

Но датчик температурный, вернее, его контактная группа еще разок сегодня глюкнула Парнишка, который собрался было его вытаскивать по-нормальному, запросил пару часов - снять все верхние патрубки, чтобы не только до разъема добраться - а у меня этих 2 часов уже не было, я просто попросил несколко раз снять\одеть штекер, но видно не сильно помогло