0
-
03.12.2007, 07:32 #1
- Регистрация
- 27.11.2007
- Адрес
- Россия, Ярославль
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 428
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
Что-то с турбиной, а вот что именно?
Вобщем еще в первые морозы заметил странность
С утра пока еду в город турбина не работает, в городе и когда еду назад - все ОК
Потом было 0 - (-5) С
И все было хорошо
А в пятницу ударили морозу (-7 -10) и первые 20 км турбина работала
а потом отказалась.
В чем может быть проблема?
ЗЫ В сервисе показали датчик какой-то после воздушного фильтра сразу (я так понимаю датчик температуры наружного воздуха)
Посоветовали "его отключить если двигатель вдруг ехать перестанет"
что это за датчик и что от него зависит
К стати - еще вопрос - в связи с наступившими холодами - температура двигателя на "больших" скоростях начинает быстро падать до 30-40 градусов
надо ли закрывать на зиму радиатор и чем?
вобщем ... куча вопросов в связи с наступлением зимы на которые хотелось бы получить ответы
Масло заменено 1000 назад 5W40
-
03.12.2007, 07:58 #2
- Регистрация
- 13.08.2005
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 1,845
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0По поводу падения температуры,термостат менять,радиатор закрывать на пасе??7,извини.... ,это ж не ТАЗИК.
-
03.12.2007, 08:00 #3
- Регистрация
- 27.11.2007
- Адрес
- Россия, Ярославль
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 428
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
0ТОТОС
термостат это где? т.е. что это такое вобще - что делает где находится
сколько стоит?
-
03.12.2007, 08:33 #4
- Регистрация
- 13.01.2007
- Сообщений
- 11,812
Спасибо: Получено: 237
Отправлено: 60
0Сообщение от RomaH
-
03.12.2007, 08:49 #5
- Регистрация
- 27.11.2007
- Адрес
- Россия, Ярославль
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 428
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
0дак на сервис обязательно
знать бы на какой
я не в Москве
и пока в поисках "своего" сервиса
перед тем как ехать куда-либо надо хоть суть проблемы знать
когда турбина только начала "тупить" - спрашивал на сервисе - мастера только плечами пожимали
-
03.12.2007, 09:11 #6
- Регистрация
- 30.12.2004
- Адрес
- Россия, Новые Химки (Моск. обл)
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,853
Спасибо: Получено: 19
Отправлено: 1
0Сообщение от RomaHVariant, 1999(Y), 1.9TDI,Webasto, (продан)
В6, 2008, 1.8TSI, Webasto,
Q5, 2009, 2012, 3.0TDI, Eberspacher
-
03.12.2007, 09:32 #7
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Сообщение от RomaH
по остальному - диагностика...турбина крутится всегда...вопрос в том, что избыточное давление может "не доходить" до впуска и "теряться" по дороге... есть несколько причин, по которым это может происходить...
а может - дело как раз в ДМРВ...
-
03.12.2007, 10:33 #8
- Регистрация
- 27.11.2007
- Адрес
- Россия, Ярославль
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 428
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
0а что этот ДМРВ делает
т.е. в чем суть его работы?
-
03.12.2007, 10:44 #9
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Сообщение от RomaH
вкратце и грубо - он считает количество воздуха, попадаемого в мотор и дает данные в ЭБУ...по сути - это один из самых ВАЖНЫХ датчиков в моторе...
-
03.12.2007, 10:55 #10
- Регистрация
- 31.08.2006
- Адрес
- Россия, Углич
- Возраст
- 58
- Сообщений
- 2,847
Спасибо: Получено: 115
Отправлено: 69
0RomaH
По сервису - я бы посоветовал "Мастер-Дизайн" на Ленинградском проспекте, 1.
Или лучший сервис по дизелям - за Волгой - "Вирта", ул. Столярная, 14.VW Passat - AJM 1.9 TDI PD, 1999 (2000), 5 МКПП, седан, черный
Peugeot 307 - 2003 г.в., 1,6i, 5МКПП, 5-и дверный хэтчбэк, синий
-
03.12.2007, 11:26 #11
- Регистрация
- 27.11.2007
- Адрес
- Россия, Ярославль
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 428
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
0про ДМВР нашел вот такую тему:
http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... sc&start=0
но там в основном про бензиновые
что с подключенным датчиком, что с выключеным - большой разницы не заметил
а турбина как не включалась, так и не включается
-
03.12.2007, 12:16 #12
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Сообщение от RomaH
турбина начинает работать как только запущен мотор...она крутится потоком выхлопных газов...вопрос только в эффективности её работы...существует целая система управления наддувом...начиная со специальных клапанов, которые ограничивают давление наддува в зависимости от условий работы мотора...(ну и исправности их самих и самой системы управления) и заканчивая ЭБУ...
далеко НЕ всегда "тупизна" турбомотора связана с неисправностью турбины...
начинать надо с нормальной качественной диагностики!!
-
03.12.2007, 12:43 #13
- Регистрация
- 27.11.2007
- Адрес
- Россия, Ярославль
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 428
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
0как бы еще определить - качественная диагностика или нет
диагностировали в двух местах 1000 назад
нашли только угол начала впрыска
Похожие темы
-
вот , что в клапане 75 - ом нашол .
от xedin в разделе Архив 2008г.Ответов: 5Последнее сообщение: 15.01.2008, 16:12 -
А у меня вот что ребята...
от Belg в разделе Архив 2007г.Ответов: 15Последнее сообщение: 22.05.2007, 22:31 -
Вот что в багажнике нашел,неужели варили мою машинку?
от Sergej Taslykov в разделе Архив 2006г.Ответов: 28Последнее сообщение: 15.04.2006, 19:09 -
вот что под крышокой бачка ОЖ нашёл
от Sergej Taslykov в разделе Архив 2005г.Ответов: 24Последнее сообщение: 29.11.2005, 15:00 -
Менял масло ,вот что обнаружил
от kirill в разделе Архив 2005г.Ответов: 16Последнее сообщение: 17.11.2005, 10:30