Febi или оригинал

[Сева]

Мне на Атлант-М мастер после проверки уровня (был в норме. Пробег на тот момент составлял порядка 255000 км) порекомендовал замену масла, так как оно по цвету ему не понравилось. Да, завод не регламентирует эти работы, но при пробеге более 250000 у нас рекомендуют менять.

Чтобы новое масло вымыло все гамно за 255тысячь км и коробка встала.

И наверное, еще, господа из этих контор, пообещали тебе, что если твоя АКПП накроется, то они совершенно безвозмездно её тебе отремонтируют.

Тоже самое можно сказать про тех кто рекомендует менять масло. Масло имет высокие моющие свойства, все гамно подымет и забъет все канал и коробка встанет.

[TheTERMINATOR]

ESSO LT 71141

+1.
Это масло рекомендованно производителем АКПП.

Стоит не настолько дорого, чтобы один раз за весь срок эксплуатации автомобиля экономить.

[Viktor M]

Масло имет высокие моющие свойства, все гамно подымет и забъет все канал и коробка встанет.

Если бы ты прочел мою статью - то там четко написано, что менять масло надо или регулярно, или если оно не меняно с новья, то делать это очень вдумчиво и скорее всего - многоступенчато, иначе действительно можно попасть как минимум на земену всех соленойдов и ремонт плиты, а как максимум - на замену АКПП.

[Сергей5+]

[quote=Viktor M]

Масло имет высокие моющие свойства, все гамно подымет и забъет все канал и коробка встанет.

Если бы ты прочел мою статью - то там четко написано, что менять масло надо или регулярно, или если оно не меняно с новья, то делать это очень вдумчиво и скорее всего - многоступенчато, иначе действительно можно попасть как минимум на земену всех соленойдов и ремонт плиты, а как максимум - на замену АКПП. [/quote:2qxqa0ja]
многоступенчато - это сколько в граммах, то бишь примерно сколько раз (и по скольку) для какого пробега при какой эксплуатации, ты считаешь?

[Viktor M]

многоступенчато - это сколько в граммах, то бишь примерно сколько раз (и по скольку) для какого пробега при какой эксплуатации, ты считаешь?

Это военная тайна

Шутка, просто с каждой коробкой надо работать индивидуально, поэтому единых для всех рекомендаций не существует

[Сергей5+]

[quote=Viktor M]

многоступенчато - это сколько в граммах, то бишь примерно сколько раз (и по скольку) для какого пробега при какой эксплуатации, ты считаешь?

Это военная тайна

Шутка, просто с каждой коробкой надо работать индивидуально, поэтому единых для всех рекомендаций не существует [/quote:y65txzgx]
Понятно, в общем, методом научного тыка.

[Viktor M]

Понятно, в общем, методом научного тыка

Не совсем так, потому, что после каждого действия следует наблюдать и анализировать результат. И по результатам анализа делать следующее действие....

[Shmiga]

еще вопрос поддон можно выгнуть или замена?

[Viktor M]

еще вопрос поддон можно выгнуть или замена?

Можно, но процедура требут тщательной регулировки зазаора между дном и маслоприемником. В случае нарушения зазора, запросто можно получить попадос на капремонт АКПП или её замену

[Shmiga]

блин а загнут прилично, с правого переднего края

[Сергей5+]

блин а загнут прилично, с правого переднего края

после каждого действия следует наблюдать и анализировать результат. И по результатам анализа делать следующее действие....

методом научного тыка

OFF Данный метод рулит!