0
-
07.11.2007, 23:30 #21
- Регистрация
- 06.04.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 6,382
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 0
ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo
-
07.11.2007, 23:50 #22
- Регистрация
- 22.01.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 842
Спасибо: Получено: 7
Отправлено: 0
0Можно мои 5 копеек? Мое мнение, как всегде, будет несколько другим....
Стоковый пассат у меня был 2 месяца. С того времени прошел год, но все-таки некоторые впечатления остались, поэтому постараюсь со своей позиции ответить на вопросы:
Сообщение от Lexa Nik
Но у меня получалось: 8,4 л при 140 км/ч, 7,6 при 120 км/ч и в районе 10-12 по пробкам.
Сообщение от Lexa Nik
Если все-таки с секундомером, то советую замерить где-то до 105-108 км/ч, что связано с погрешностью спидометра.
Насчет времени разгона до 100 км/ч: на механике в первое время будет сильный разброс, потом меньше...
Личное мое ИМХо, не претнедующее на истину, или на что-то еще (правда, я не знаю, какая у тебя резина): если хочется получить минимальное время я стартовал с 2500-3200 об/мин, раскачивая газ и бросая сцепления. Затем переключался на 4500...
Сообщение от Lexa Nik
Сообщение от RESIDENT
Сообщение от RESIDENT
Извини, а как? максимальное давление достигается не на пиковых оборотах, так как ККК03 "сдувается".. а для турбины вредны пыль и грязь, а также избыточное давление.. а что здесь вредного?
Сообщение от Ровшан
Сообщение от Ровшан
Сообщение от Devinity
Поверьте мне, я поменял стоковую подвеску, когда отстал от альмеры на Волоколамском шоссе (от выезда на него в Красногорске возле поста ГАИ до МКАД); я обогонал ее на разгоне, а потом, когда на скорости 140-170 начались пологие повороты я понял, что если не сбавлю, то уберусь..
Теперь подвеска тюнинговая, но в поворотах ST220 уезжает от меня только так... так что мое мнение, что подвеска Пассата не для активной езды...
Сообщение от Devinity
Сообщение от Devinity
-
08.11.2007, 00:08 #23
- Регистрация
- 06.04.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 6,382
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 0
0xdriver
+1ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo
-
08.11.2007, 01:04 #24
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0опять пиписьками меряемся...
Devinity
искренне - при всем к тебе уважении - управляемость стокового Пассата - на крепкую "ТРОЕЧКУ"...
для примера (проверено десятки раз на практике) - скорость входа в любой поворот например у стокового ФФ-1 примерно на 20 км/час выше, чем у стокового Пассата...при всех равных условиях..
не надо путать комфорт и надежность управления с управляемостью...
xdriver
тебе +100 за то, что другой (и я тоже) поленился написать, а ты всё-таки нашел желание...
-
08.11.2007, 02:07 #25
-
08.11.2007, 08:41 #26
- Регистрация
- 06.03.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 55
- Сообщений
- 2,313
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от 1967s
Сообщение от 1967s
Добавлено спустя 13 минут 56 секунд:
Сообщение от xdriver
Не обогнать альмеру с её худеньким мотором на пассате с 1,8Т...
Сколько раз не сталкивался на трассах с фокусами, маздами, БМВ, Ауди...в общем машины чуть сильнее чем мой пассат или такой же мощности...еще не разу никто меня не обогнал, хоть по прямой, хоть на загруженной трассе, хоть в корридоре поворотов.
Причем у меня 1ВВ подвеска(1ва с другими пружинами), резина 205/65/15.
-
08.11.2007, 08:56 #27
- Регистрация
- 24.09.2007
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 34
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Что мне нравится в Пассе(1.8Т),
так это то, что от спокойной вальяжной езды, до в некотором роде гоночных ощущений -немного поднажатая педаль газа.
А управление для такого класса машин, очень даж ниче!
-
08.11.2007, 10:28 #28
- Регистрация
- 22.01.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 842
Спасибо: Получено: 7
Отправлено: 0
0Сообщение от Devinity
Да, я прекрасно отдаю себе отчет, что езжу не самым лучшим образом, но суть не только в этом.
На прямой вопросов с Альмерой нет (если это, конечно, не праворульный пульсар), но в поворотах, особенно с неровным покрытием (кто ездит по Волоколамке понимают, о чем я, особенно о последнем повороте на подъеме), Пассат откровенно переставляло очень стремно.. и сносы очень неприятное явление..
-
08.11.2007, 10:36 #29
- Регистрация
- 24.09.2007
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 34
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от xdriver
И в основном там все на встречку вылетают!
-
08.11.2007, 14:01 #30
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Сообщение от Devinity
Сообщение от Devinity
повторю - на ФФ-1 я в любой поворот заеду километров на 20 в час быстрее чем ты на Пассате...и это не потому, что ты плохой водитель, а потому что управляемость Пассата - на троечку...
например : есть такой известный тест - "лосиный" - "переставка" по нашему...
так вот он - вполне объективно показывает, на что способна машина...и за рулем при таком тесте сидит профессиональный испытатель...по СКОРОСТИ выполнения маневра оценивается результат...
водитель там ни при чем...это - объективная реальность...вот о чём я говорю...
а по поводу что в чьих руках и как - это к вопросу об управляемости отношения не имеет...
-
08.11.2007, 14:34 #31
- Регистрация
- 30.05.2006
- Адрес
- Россия, Ростов-на-Дону
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 6,424
Спасибо: Получено: 77
Отправлено: 122
0Сообщение от 1967s
-
08.11.2007, 15:17 #32
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0itpb
путаницы нет...я же пишу -
Сообщение от 1967s
Сообщение от 1967sСообщение от 1967s
а по большому счету - спорить особо не о чем...всегда есть что-то, что даст больше...
-
08.11.2007, 15:30 #33
- Регистрация
- 30.05.2006
- Адрес
- Россия, Ростов-на-Дону
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 6,424
Спасибо: Получено: 77
Отправлено: 122
0Сообщение от 1967s
-
08.11.2007, 15:37 #34
- Регистрация
- 23.03.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 1,177
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Devinity
это точно, меня тож еще не дела ни кто)))ааа бмв х5 по прямой сделал))),
а так я ущербным на дороге себя не чувствую, да же наооборот!!!!!
1967s
А эти машинки по управляемости на сколько баллов тянут???
Allroad 2.7 битурбо
Allroad 3.2 FSI 2007
-
08.11.2007, 15:45 #35
- Регистрация
- 22.01.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 842
Спасибо: Получено: 7
Отправлено: 0
0Кстати, насчет лосиных тестов: мне кажутся они несколько несопоставимыми именно по показателю максимальной скорости на переставке ввиду разной температуры асфальта...
Да, и еще вопрос есть: почему "спорткары" показывают времена на переставке пониже, чем иной хэтч гольф-класса??Сообщение от lexx119Сообщение от lexx119
И еще раз повторю: на дороге первый тот у кого железней очко. И лично я не вижу смысла рисковать своей жизнью ради победы в "дуэли"..
-
08.11.2007, 17:32 #36
- Регистрация
- 03.08.2006
- Адрес
- Россия, Подольск
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 1,121
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от xdriver
Сообщение от xdriver
-
08.11.2007, 18:43 #37
- Регистрация
- 06.03.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 55
- Сообщений
- 2,313
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от 1967s
А все остальное зависит в БОЛЬШЕЙ степени от ВОДИТЕЛЯ, а не от машины.
Сообщение от 1967s
Сообщение от xdriver
-
08.11.2007, 19:35 #38
- Регистрация
- 24.09.2007
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 34
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Каламбур господа!
Пассат -это повернувший за угол Ниссан!
Шутка конечно старая...
-
08.11.2007, 19:42 #39
- Регистрация
- 08.11.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 8
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от lexx119
Согласен и поддерживаю!
-
08.11.2007, 19:54 #40
- Регистрация
- 08.03.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 152
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0У отца Б5 сарай, у меня бэмка 39-ая.Пассат здорово управляеться, вроде кажеться, что сейчас сенет, а он стоит до последнего.
Добавлено спустя 59 секунд:
Lexa Nik
Ну ты и флуд развел...нехватило тут еще темы про 1,Т и 2,8, дизель и бензин
Похожие темы
-
звуковое предупреждение пассата
от sovt в разделе Архив 2005г.Ответов: 55Последнее сообщение: 15.02.2005, 11:12 -
Хороший тест для Пассата и прокладки
от Maxfactor в разделе Архив 2005г.Ответов: 84Последнее сообщение: 02.02.2005, 10:48 -
Психическая атака Пассата...
от TAHIRKINI в разделе Архив 2004г.Ответов: 12Последнее сообщение: 16.12.2004, 02:34 -
Родина Пассата
от Janet в разделе Архив 2004г.Ответов: 25Последнее сообщение: 06.12.2004, 15:02 -
багажник Пассата
от в разделе Архив 2004г.Ответов: 142Последнее сообщение: 05.12.2004, 23:51