Клапан N75 или что то другое? Подскажите.
  1. #1
    Polo
    Регистрация
    13.08.2006
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    40
    Сообщений
    257
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Клапан N75 или что то другое? Подскажите.

    Начелос недавно сначало машинка шла ка привязанная.
    На Мкаде решил разогнать но больше 160 нешла, на след день больше 130 нешла да и потом ели ползла, естоило вырубить зажигание и зново завести идет нормально но все же не так резво.
    Больше 120 не идет.
    Вот такая ошибка появляется 17964 - Charge Pressure Control: Negative Deviation
    P1556 - 35-00 - -

    Так же есть лог 3,10 и 11 груп - снимался в городе


    Подскажите что это? Или даете совет что делать.

    Я перелопатил весь форум но не где точно ничего неписалось либо обрывалось на половине.

  2. #2
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для rummi
    Регистрация
    27.12.2006
    Адрес
    Москва без москвичей
    Возраст
    51
    Сообщений
    16,664
    Спасибо:
    Получено: 2,645
    Отправлено: 1,049

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Косолапый , эта ошибка говорит о рассогласованиии по воздуху , как правило . Сделай опрессовку . Возможно есть проблемы в регулировании наддувом .
    «Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.

  3. #3
    Polo
    Регистрация
    13.08.2006
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    40
    Сообщений
    257
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я продолжаю.

    Был у официалов проверили расходомер и N75 сказали что они в норме и машина по показанием работает отлично, но я уже в ней невижу той резвости.


    Да еще с этим начела турбинка подсвистовать, но про нее сказали что она в отл состоянии а свист это что в далеком будущим она ляжет.

    Помогиче что может случиться, почему она эжу не та?

  4. #4
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для пингвин
    Регистрация
    15.06.2007
    Адрес
    Россия, Мытищи
    Возраст
    41
    Сообщений
    7,758
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 17
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Medved
    +1
    Та же проблема
    http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=39147
    GT Avalanche + SEBA FR1 летом
    LibTech Skate Banana+Flow Team зимой

  5. #5
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Mex@n!K
    Регистрация
    18.11.2005
    Адрес
    Съебёж, Эта Страна
    Возраст
    38
    Сообщений
    9,313
    Спасибо:
    Получено: 12
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!
    04/AWT/GFY

  6. #6
    Polo
    Регистрация
    13.08.2006
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    40
    Сообщений
    257
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Mex@n!K
    http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=25420
    Я читал это уже.
    И что ты мне советуешь? Если расходомар в норме и n75 в норме,

  7. #7
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Mex@n!K
    Регистрация
    18.11.2005
    Адрес
    Съебёж, Эта Страна
    Возраст
    38
    Сообщений
    9,313
    Спасибо:
    Получено: 12
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Medved
    Проверить вакуум в системе и тягу направляющего аппарата на предмет заклинивания...Там же написано все.
    04/AWT/GFY

  8. #8
    Polo
    Регистрация
    13.08.2006
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    40
    Сообщений
    257
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Mex@n!K
    Medved
    Проверить вакуум в системе и тягу направляющего аппарата на предмет заклинивания...Там же написано все.
    Ты извени но я новерное "немец"
    я читаю ты тему и не одного слова непонимаю

    если можно напиши что именно сделать надо?

    Шток я проверил он в норме.

    Добавлено спустя 10 минут:

    Mex@n!K
    так же я не очень разбираюсь в машинах

  9. #9
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Mex@n!K
    Регистрация
    18.11.2005
    Адрес
    Съебёж, Эта Страна
    Возраст
    38
    Сообщений
    9,313
    Спасибо:
    Получено: 12
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    так же я не очень разбираюсь в машинах
    Тогда лучше ехать к тем кто понимает(хотя я в той теме специально старался все разжевать и в рот положить)...Ибо:
    1) Чинить авто по интернету не возможно
    2) Объяснять придется очень много

    Токо без обид...
    04/AWT/GFY

  10. #10
    Polo
    Регистрация
    13.08.2006
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    40
    Сообщений
    257
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Mex@n!K кроме официалов у нас нет дщругих станций

    Прошу немногово напиши что делать надо?

    Шток у меня как сказали ходит отлично.
    Что мне дальше надо сделать?

    Добавлено спустя 3 минуты 36 секунд:

    если видешь я обращался к официалам а они сказали что все у тебя отлично.

  11. #11
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Mex@n!K
    Регистрация
    18.11.2005
    Адрес
    Съебёж, Эта Страна
    Возраст
    38
    Сообщений
    9,313
    Спасибо:
    Получено: 12
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Medved
    Ну ладно...Проверь работу датчика давления во впускном коллекторе G71 для чего на незаведенной машине сравни показания в 10 блоке данные, поля 2 и 3. Во втором поле - показания датчика атмосферного давления, в 3ем - показания давления во впускном коллекторе. Естественно на незаведенной показания будут примерно равны

    Дальше: Сними лог "как положено" т.е. Full Throttle режим (как именно читай в той теме), найди место за городом лучше и вжигни разок.
    04/AWT/GFY

  12. #12
    Polo
    Регистрация
    04.09.2007
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    55
    Сообщений
    337
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Medved, на Ауди клубе тоже пара машинок с появляющейся такой проблемой. Решение пока не найдено. :-(
    Пиши, если можешь, подробненько, ок? Я тоже все перелопатил - но решения не нашел. Интересно очень.

  13. #13
    Polo
    Регистрация
    13.08.2006
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    40
    Сообщений
    257
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Юра ты тоже отпишись потом!

  14. #14
    Polo
    Регистрация
    04.09.2007
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    55
    Сообщений
    337
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Medved, тут начало борьбы http://www.audi-bel.com/viewtopic.php?t=5813&start=60

Похожие темы

  1. Подскажите акпп? или что-то другое...
    от b.aleksei039 в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 27.11.2012, 23:16
  2. Ответов: 21
    Последнее сообщение: 15.07.2011, 03:39
  3. Глюк сотового оператора или что то другое?
    от AbRiKoZkA в разделе Курилка - Матюгалка
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 26.02.2009, 23:35
  4. Ответов: 13
    Последнее сообщение: 28.08.2007, 17:04
  5. Сцепление или что то другое? Хелп!
    от PesT в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 28
    Последнее сообщение: 14.08.2006, 21:33

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •