Снял клему с акамулятора - машина не едет

**Kastorsky** · 27.10.2007, 20:48

Сегодня решил прочистить клемы акамулятора снял их и поставил обратно, машина завелась, а вот реагировать на нажатие педали газа отказалась, вернее после 1400 об/мин, она сбрасывает обороты до 600, а затем востанавливается до 800. Заранее спасибо!

Машина B5? 1998 г., 1.8T, двигатель AEB

**TheTERMINATOR** · 27.10.2007, 21:49

Kastorsky
Знакомая ситуация. Случилось после прикуривания.
Кончилось заменой дроссельной заслонки.
Адаптация не помогала.

Попробуй снять клемму надолго, часов на 10. Потом сделай адаптацию.

**rummi** · 27.10.2007, 23:49

Kastorsky

Необходимо почистить cо снятием и адаптировать заслонку . Писал же уже .

Добавлено спустя 2 минуты 2 секунды:

Извини , я тебя перепутал

Процесс чистки и адаптации ДЗ без наличия специальных средств :

http://www.passatworld.ru/phpBB2/kb.php?m ... icle&k=150

**Diezel_Power** · 27.10.2007, 23:50

неужто настолько стрёмная весчь - снять аккум

**rummi** · 27.10.2007, 23:54

неужто настолько стрёмная весчь - снять аккум

При чистой заслонке и наличии пин-кода на заводскую автомагнитолу (у кого такая стоит) , ничего страшного нет . А если есть Вагком , то вообще все замечательно будет , даже если заслонка достаточно грязная (в разумных пределах , конечно) .

Сучаи с неисправной электронной частью не рассматриваю : там все понятно .

**Kastorsky** · 28.10.2007, 00:34

Сам не знал, что так стрёмно. Спасибо за помощь! Завтра попробую сделать адаптацию ДЗ.

**Sonic** · 28.10.2007, 01:42

сбрасывает обороты до 600
это дрыгатеть хорошо колбасить должно ...

800 для свистка это нормальный хх....

Короче скинув клеммы ты сбросил коррекцию ...
Чисть ДЗ, адаптация, теоретически все долшно стать на свои места...

Хотя если причина в дз машина у тя и до ... должна была тупить оч не кисло ...

**YKO2** · 28.10.2007, 03:11

у меня такая же проблема как решиш напиши в чем было дело может мне тоже поможет

**Kastorsky** · 28.10.2007, 16:17

Пробовал произвести адаптацию своими силами:
- отключал (-) клему на 15 минут
- подсоединил клему
- переводил замок зажигания во второе положение
никаких звуков ДЗ не издавала, только чуть-чутьповернулась и встала на место.

Поехал в сервис, там сказали что "ошибка втулки ДЗ" (забыл переписать номер ошибки), и что надо менять ДЗ!?

Посоветуйте, что делать!!!

**Sonic** · 28.10.2007, 16:23

"ошибка втулки ДЗ" ???

А что за чудо тестер такой ??

**Kastorsky** · 28.10.2007, 16:34

Сообщение от Sonic

"ошибка втулки ДЗ" ???

А что за чудо тестер такой ??

Отдельный прибор, похож на большой тестер.

**Чубук** · 28.10.2007, 16:39

Сообщение от Kastorsky

Пробовал произвести адаптацию своими силами:
- отключал (-) клему на 15 минут
- подсоединил клему
- переводил замок зажигания во второе положение
никаких звуков ДЗ не издавала, только чуть-чутьповернулась и встала на место.

Двигатель горячий был?
(выше 85 градусов)

**Kastorsky** · 28.10.2007, 16:49

Прогрел двигатель до показания 90 градусов, затем подождал ещё минут 10, заглушил, снял клему (ну а дальше я уже писал).

**Чубук** · 28.10.2007, 16:52

Сообщение от Kastorsky

надо менять ДЗ

Очень похоже, что они правы...

**Kastorsky** · 28.10.2007, 17:02

Сейчас прочитал в инструкции, что сначала надо снимать (-) клему, а я тогда снял первой (+), могло из-за этого что-нибудь перегореть?

**Чубук** · 28.10.2007, 17:09

Сообщение от Kastorsky

снял первой (+), могло из-за этого что-нибудь перегореть?

Нет.
Это просто для исключения закорачивания АКБ гаечным ключём на копус рекомендовано сначала отключать минус.

Снимай заслонку, промывай, проверяй (визуально) и повторяй процедуру.
Попробуй. Но похоже не поможет...

**TheTERMINATOR** · 28.10.2007, 18:52

Сообщение от rummi

Сучаи с неисправной электронной частью не рассматриваю : там все понятно .

Ничего не понятно.

Сообщение от Sonic

признаков подыхания не показывала. Аккумулятор несколько раз отключался.
Один раз пришлось прикурить - кирдык. Чистка и адаптация не помогают.

Сообщение от Sonic

сбрасывает обороты до 600
это дрыгатеть хорошо колбасить должно ...

Была комедия когда я на оборотах ровно 1300 на автомате тошнил домой по ТТК...

**Kastorsky** · 28.10.2007, 20:25

TheTERMINATOR
Так я до сервиса тоже, как на диком мустанге ехал. Но иногда прошибало за 3000 об/мин, тогда можно было ехать с переключением скоростей, но как только ловил менее 2000 об/мин, сразу задыхался.

А ты как вышел из ситуации?

**YKO2** · 29.10.2007, 02:33

видемо и мне менять заслонку придеться

**Kastorsky** · 31.10.2007, 23:24

Предоставляю отчёт о проделанной работе!

Из-за неуверенности в сервисе, вчера купил провод для диагностики (KKL-USB) в autopribor.ru, скачал VagCom и принялся тестировать машинку. VagCom мне выдал 11 ошибок (4 по ДЗ, 3 по климе, 4 по блоку комфорта), как на сервисе тестировали, ума не приложу. Решил сам снять ДЗ посмотреть что с ней не так, любопытство однако! Снял я её минут за 15, большую помощь мне оказала отвёртка с гибким переходником, без неё у меня ушло бы часа 2. Прочистил дросельную заслонку зубной щёткой смачивая её жидкостью для очистки карбюратора 3ton, потом прочистил насухо вафельным полотенцем. Поставил ДЗ в машину, VagCom`ом зашёл в двигатель -> измерения -> выбрал группу 098 и нажал базовые установки, завёл машину - всё заработало.

Спасибо всем, кто принимал участие в дискуссии.

Тема: Снял клему с акамулятора - машина не едет

Опции темы

Поиск по теме

Снял клему с акамулятора - машина не едет

Похожие темы

Машина не едет ( еле тянет), снял ошибки.

помогите пожалуйста , машина не едет

Помогите поменял педаль газа, теперь машина не едет.

До красна накалился катализатор машина не едет

Машина плохо едет!!!!

Ваши права