Помогите с вагкомом
  1. #1
    Pointer
    Регистрация
    14.07.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    47
    Сообщений
    25
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Помогите с вагкомом

    Всем привет
    Сделал шнур ,скачал прогу ну и подключил.Все заработало.
    Ну и вопрос.....Снимаю показания,а что за цифры должны быть я не знаю. Эльзы у меня нет.
    Подсажите хотябы основные параметры для моего АХЛ.
    мои проблемы......провалы ,дергается на хх,и на горячую грубо заводится

  2. #2
    Polo
    Регистрация
    11.02.2007
    Адрес
    Россия, Новороссийск
    Возраст
    58
    Сообщений
    262
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ткни вверху слева на вот такое Part No: 038 906 018 AS это будет твой лбл файл или на ярлык правой кнопкой - свойства,найти объект, дальше открывай папку Labels и ищи свой номер если нет в папке то сдесь
    http://de.openobd.org/vw/passat_3b.htm#15 про адаптацию почитай на форуме.

  3. #3
    Passat Аватар для NAS
    Регистрация
    19.10.2006
    Адрес
    Россия
    Возраст
    45
    Сообщений
    1,973
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 24
    Отправлено: 15

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Атикин не врубился, а куда тыкать то?
    Можно чуток поподробнее, так сказать для тупых
    Passat B6 Comfortline 1.8TSI (BZB), АКПП, 2008 года
    был: Passat B5 Variant 1.9TDI (AVF), АКПП, 2001; Passat B3 2.0i (9A), 5КПП, 1989

  4. #4
    Pointer
    Регистрация
    14.07.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    47
    Сообщений
    25
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    NAS
    привет.....у тебя тоже сложности ???
    А тыкать наверно в папку вагкома

    Добавлено спустя 8 минут 22 секунды:

    А вот еще одна интересная штука:
    показания расхода воздуха при повышение оборотов должно рости вроде , а у меня падает.
    Как должно быть??

  5. #5
    Polo
    Регистрация
    14.10.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    64
    Сообщений
    380
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Смотри ЛС. Кой чего скинул. Мож поможет

  6. #6
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    01.02.2006
    Адрес
    Великий Новгород
    Возраст
    61
    Сообщений
    8,001
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо:
    Получено: 815
    Отправлено: 1,013

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Palych
    показания расхода воздуха при повышение оборотов должно рости вроде , а у меня падает.
    Как должно быть??
    Нет. ДМРВ менять
    APT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7

  7. #7
    Passat Аватар для NAS
    Регистрация
    19.10.2006
    Адрес
    Россия
    Возраст
    45
    Сообщений
    1,973
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 24
    Отправлено: 15

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Palych ну не то чтобы сложности, просто есть ВАГ КОМ, ноутбук, шнурок и машина, даже ЭЛЬЗА есть.
    Ошибки считал - все по нолям, машина тоже вроде едет (не считая плавания оборотов на прогреве двигателя). Но есть желание проверить ДМРВ (он у меня б/у менянный). А руки до всего пока не доходят, вот и хотелось бы узнать где и что смотреть и с чем сравнивать.
    Passat B6 Comfortline 1.8TSI (BZB), АКПП, 2008 года
    был: Passat B5 Variant 1.9TDI (AVF), АКПП, 2001; Passat B3 2.0i (9A), 5КПП, 1989

  8. #8
    Pointer
    Регистрация
    14.07.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    47
    Сообщений
    25
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    pavel1
    Нет. ДМРВ менять
    Спасибо
    NAS
    вот именя смущяет этот датчик.
    А ошибка у меня по датчику хх .....спородическая

  9. #9
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Mex@n!K
    Регистрация
    18.11.2005
    Адрес
    Съебёж, Эта Страна
    Возраст
    38
    Сообщений
    9,313
    Спасибо:
    Получено: 12
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Palych
    Без обид.
    показания расхода воздуха при повышение оборотов должно рости вроде , а у меня падает.
    Ты вообще то хоть смотрел? А то наменяете щас...
    А ошибка у меня по датчику хх .....спородическая
    Нет такого!
    04/AWT/GFY

  10. #10
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    01.02.2006
    Адрес
    Великий Новгород
    Возраст
    61
    Сообщений
    8,001
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо:
    Получено: 815
    Отправлено: 1,013

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Palych
    А ошибка у меня по датчику хх .....спородическая
    Номер ошибки какой. Датчика хх нет

    Добавлено спустя 1 минуту 34 секунды:

    Цитата Сообщение от Mex@n!K
    то хоть смотрел?
    Я тоже думал про это, но вроде, падать с ростом оборотов нечему
    APT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7

  11. #11
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Mex@n!K
    Регистрация
    18.11.2005
    Адрес
    Съебёж, Эта Страна
    Возраст
    38
    Сообщений
    9,313
    Спасибо:
    Получено: 12
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    pavel1
    Паш а как ДМРВ с ростом оборотов падать может? Тогда и "роста" оборотов не будет, абсурдная ситуация получается
    04/AWT/GFY

  12. #12
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    01.02.2006
    Адрес
    Великий Новгород
    Возраст
    61
    Сообщений
    8,001
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо:
    Получено: 815
    Отправлено: 1,013

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Mex@n!K
    как ДМРВ с ростом оборотов падать может
    У меня, например, неисправный ДМРВ синусоидальные выдавал колебания 0-1 в с частотой прим. 1 ГЦ (когда я его запитал на столе) Типа НЧ возбуждение, причем его можно было сбить, дунув на элемент Так, что я не удивляюсь, что может и в отрицательную область уходить

    А такая схема ДМРВ может что хочешь вытворять при неисправности
    APT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7

  13. #13
    Pointer
    Регистрация
    14.07.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    47
    Сообщений
    25
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Mex@n!K
    я в этом не силен...первый раз сам подключился.
    Показания смотрел поэтому и спрашиваю.
    А про хх сори.....не так сказал

    Добавлено спустя 8 минут 57 секунд:

    концевик выключателя холостого хода....во как

    Добавлено спустя 4 минуты 15 секунд:

    ребята не притесь
    скажите лучше как должно быть.
    Или как правильно все оценивать.
    какие цифры должны быть по расходомеру?

  14. #14
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    01.02.2006
    Адрес
    Великий Новгород
    Возраст
    61
    Сообщений
    8,001
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо:
    Получено: 815
    Отправлено: 1,013

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Palych
    Или как правильно все оценивать.
    Замерить ДМРВ показания при резком наборе максимальных оборотов, должно быть больше 100 г/сек. Прочитать кучу тем в поиске про ДМРВ
    ЗЫ номер ошибки так и не сказал
    APT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7

  15. #15
    Pointer
    Регистрация
    14.07.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    47
    Сообщений
    25
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    pavel1
    Вот вот.....на хх где-то 120 г/с ,а набираю обороты....70 г/с

    00282 - Регулятор дроссельной заслонки-V60
    44-10 - к.з. - Спорадическая

  16. #16
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    01.02.2006
    Адрес
    Великий Новгород
    Возраст
    61
    Сообщений
    8,001
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо:
    Получено: 815
    Отправлено: 1,013

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Palych
    00282 - Регулятор дроссельной заслонки-V60
    44-10 - к.з. - Спорадическая
    Проблемы с ДЗ

    На хх расход д.б. не более 10 г/сек
    APT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7

  17. #17
    Pointer
    Регистрация
    14.07.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    47
    Сообщений
    25
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от pavel1
    На хх расход д.б. не более 10 г/сек
    во......в это для меня(непонятливого)
    а ошибку я эту стер и она больше не вылазила.
    а расходомер получается всетаки мертвый?

  18. #18
    Polo
    Регистрация
    11.02.2007
    Адрес
    Россия, Новороссийск
    Возраст
    58
    Сообщений
    262
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от NAS
    Атикин не врубился, а куда тыкать то?
    Можно чуток поподробнее, так сказать для тупых
    Когда сканер свяжется с блоком авто, вверху слева будет номер твоего блока управл. двигателем вот его надо найти в папке Labels . В этой папке найти свой номер и открыть - будет так.
    -------------------------------------------------------------
    VAG-COM Measuring Block AGU Engine Label file.
    ; Component number 06A 906 018 CG
    ;
    ; Does not work with 06A 906 018 FA (2000 US 2.0L)
    ;
    ; Created by James Billings. Thanks to "Dave" the VW tech who
    ; got me the codes!
    ;
    ; Visit http://ds.dial.pipex.com/town/terrace/pp70/golf
    ;
    1,0,Basic Functions - Spec figures at Idle
    1,1,Idle speed,800-920 rpm
    1,2,Engine load,0.5-1.5 m/s
    1,3,Throttle ang,0-5 deg.
    1,4,Ignition ang,6-12 BTDC
    ;
    2,0,Basic Functions - Spec figures at Idle
    2,1,Idle speed,800-920 rpm
    2,2,Engine load,0.5-1.5 m/s
    2,3,Inj. period,1.00-3.00 m/s
    2,4,Air mass in,1.8-4 g/s
    ;
    3,0,Basic Functions - - Spec figures at Idle
    3,1,Idle speed,800-920 rpm
    3,2,Supply volts,10-14.5V
    3,3,Coolant temp,80-105 d/C
    3,4,Intake temp,-45-108.5 d/C
    Это сколько должно быть, а в вагкоме (в окошечках что есть смотришь в 8 блоке.)
    Это я тебе кусочек файла для наглядности какой попался под руку.
    Вроде всё. Посмотри в FAQ по моему была инструкция к вагкому на русском.

    ;

  19. #19
    Phaeton Аватар для R011ka
    Регистрация
    04.10.2007
    Адрес
    Россия, Череповец
    Возраст
    38
    Сообщений
    4,507
    Спасибо:
    Получено: 265
    Отправлено: 245

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Palych
    Сделал шнур ,
    а можно поинтересоваться по какой схемке паян сей девайс?
    B5 Variant 1998, 1.6, 5MT - продан|Daihatsu Cuore L701 2000, 1.0, 3AT - продана|SKODA FABIA Monte Carlo 2012, 1.2TSI ,7DSG, RED - шустрик. Алексей

Похожие темы

  1. парни, помогите вагкомом протестить
    от SerGiy в разделе Тверь, Тверская область
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 27.01.2011, 21:40
  2. Кто из Тулы, помогите с ВагКомом
    от AES в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 27.11.2008, 17:59
  3. Помогите с ВАГКОМом
    от Chiv в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 17.03.2008, 21:27
  4. Караул, помогите с разъяснениями?-)
    от Ира в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 26
    Последнее сообщение: 31.10.2004, 12:16
  5. Ответов: 8
    Последнее сообщение: 27.10.2004, 10:53

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •