0
-
18.10.2007, 23:54 #1
- Регистрация
- 22.05.2007
- Адрес
- Россия, Тверь
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 226
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Работа типтроника на 4 и 5 передачах
Давно заметил, но забывал спросить - при езде на 4 или 5 передаче при нажатии газа в пол на тахометре обороты немного увеличиваются (на 100-200 об.), потом уменьшаются и начинается плавный разгон. То есть похоже на пробуксовку... Но что интересно, происходит это только на 4 и 5 передаче, только в определенном диапазоне оборотов (с 1800 до 3500), и уже достаточно давно (где-то 10 000 км). Ускорение автомобиля при этом не запаздывает. Примерно то же самое происходит при переключении с 5 передачи на 4. При этом никаких существенных рывков, толчков нету, коробка работает хорошо (3*тьфу), масло нормальное как на запах, так и на предмет стружки...
Встречал ли кто-нибудь такое? Чем заканчивалось?
Пробег 100 000 км...B5+ 2002 г., универсал, AWT, типтроник, европеец
-
19.10.2007, 04:11 #2
- Регистрация
- 10.01.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЦАО
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 4,714
Спасибо: Получено: 316
Отправлено: 76
0Почти тоже самое. Пробег 127 тысяч. А как ты понимаешь, что сейчас 4-я или 5-я передача? На МФУ они видны, если ты в режиме ручного управления. А так - D, и всё.
Я почувствовал некое изменение в поведении АКПП. Они есть, но описать сложно - раньше переключения на понижающую стали. Некие провалы/запаздывания/захлёбывания. Причём я их наблюдаю, скажем, при длительной ночной езде в диапазоне крейсерских скоростей 80-120. Без разгонов и торможений.
Если топить, газовать, рвано ездить - всё ок.VW Passat 1,8Т, чёрный седан, 150 л.с, двигатель AWT, 2003 года выпуска, Highline, кожа-алькантара, типтроник, климатроник.
-
19.10.2007, 07:58 #3
- Регистрация
- 05.07.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЦАО
- Возраст
- 62
- Сообщений
- 212
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Происходит разблокировка конвертора.
-
19.10.2007, 09:02 #4
- Регистрация
- 13.08.2005
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 1,845
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0MUXa
что происходит??
-
19.10.2007, 09:20 #5
- Регистрация
- 22.05.2007
- Адрес
- Россия, Тверь
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 226
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Ровшан
Ну, как тебе объяснить... чувствую, что ли... Примерно знаю диапазон скоростей, на которых работают передачи. А иногда имею возможность следить за стрелкой тахометра В Тверской области трассы гораздо более прямые и пустые, чем в Московской
То, что ты описал, по-моему, нормальная работа типтроника. Отсутствие резких ускорений, а также нагрузки на двигатель, влечет переход на более высокую передачу. Причем чем выше скорость, тем ниже диапазон оборотов, в ктором происходят переключенияB5+ 2002 г., универсал, AWT, типтроник, европеец
-
19.10.2007, 10:04 #6
- Регистрация
- 16.10.2005
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 3,709
- Записей в дневнике
- 8
Спасибо: Получено: 243
Отправлено: 3,426
0Сообщение от Schtoss
пробуксовка могла быть замой на льду на 4..5 передаче
летом с 150 л.с. пробуксовки на таких передачах (V> 40 км /ч) не достич
если только не на песочке...
возможны еще глюки АКПП ... но тут надо читать ошибки.Было: Passat B-5, 1.8T! Mondeo V6-2.5л.5АКПП, Passat В-6/ 2.0 TDi DSG, Superb Combi/ 2.0 TDi DSG-6
Skoda Oktavia 1.4 / DSG-7 / Skoda Kodiaq TDi 4*4 DSG-7
-
19.10.2007, 10:31 #7
- Регистрация
- 05.06.2007
- Адрес
- Беларусь, Минск
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 1,893
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Сообщение от Ровшан
Сообщение от Schtoss
-
19.10.2007, 11:26 #8
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Сообщение от Schtoss
к тому же - во избежании поломок - механизм блокировки ГДТ устроен таким образом, что допускает небольшую пробуксовку...
-
19.10.2007, 14:15 #9
- Регистрация
- 22.05.2007
- Адрес
- Россия, Тверь
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 226
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
01967s
Верю. Тебе верюB5+ 2002 г., универсал, AWT, типтроник, европеец
-
19.10.2007, 14:47 #10
- Регистрация
- 04.08.2006
- Адрес
- Россия, Тамбов
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 76
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Schtoss
у меня тоже самое, но меня это не напрягало и не напрягает. Почти 50 000 км так отездил все отлично работает. пробег 189 000 км.
Сообщение от 1967s
Похожие темы
-
Неправильная работа выключателя скорости типтроника или глюк по электронике?
от Shaban в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 4Последнее сообщение: 30.04.2012, 14:54 -
Работа типтроника в пол."D", на светофоре, вибрация
от Over Drive в разделе Архив 2011г.Ответов: 4Последнее сообщение: 06.10.2011, 10:00 -
Работа электровентилятора кондиционера
от Sergeich в разделе Архив 2005г.Ответов: 29Последнее сообщение: 25.11.2005, 16:56 -
Работа клима!
от wolf в разделе Архив 2005г.Ответов: 22Последнее сообщение: 28.02.2005, 11:42 -
Работа антенны.
от wolf в разделе Архив 2005г.Ответов: 11Последнее сообщение: 05.02.2005, 03:21