0
Тема: АКПП Типтроник
-
26.06.2008, 00:50 #21
- Регистрация
- 13.05.2006
- Адрес
- Россия, Тверь, Химки ЛБ
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 3,187
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 0
Сообщение от EtcVW Passat B6 Variant SportKomfort_10; VW Transporter T4 2,5TDI_01; VW Tiguan 2,0TDI_11
-
26.06.2008, 09:26 #22
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Сообщение от Etc
кривизна на глаз может быть совершенно незаметна...но после установки - спокойно пропускать жидкость где угодно...
-
26.06.2008, 14:23 #23
- Регистрация
- 26.01.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 30
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Привет всем!
А зачем перебирать за 70 000, тот же кот в мишке, в России пока не умеют нормально делать, а если и умеют, то цена парой превышает цену новой коробки с заменой на старою.
Так может лучше купить новую? Я с заменой на старую, получил новую из германии за 100 000 руб., ожидал две недели.
И не рывков тебе, ни сбоев, все ровно переключается, красота.
-
26.06.2008, 17:06 #24
- Регистрация
- 10.02.2007
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 191
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от nik+
-
30.06.2008, 22:53 #25
- Регистрация
- 31.03.2008
- Адрес
- Россия, Нижний Новгород
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 224
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 0
0Можа и мне кто подскажет чё...
При переключении из поз. "N" в поз. "D" бывают толчки. Иногда очень сильные. Системы никакой нет. Происходит это как на "горячей" так и на "холодной". На сервисе никто ничего сказать не может. Поддон целый. Брал не новую из Америки. С самого начала такая хрень. Проехал уже тыщ 15. Ухудшений и улучшений нет. Масло поменял.
Кстати если кто захочет поставить неоригинальную прокладку поддона АКПП, воздержитетесь от этого шага. Поставил TOPRAN... Прокладка продержалась 1000 км и пи...ц. Пришлось ставить оригинал. В результате вместо экономии попадос на бабки.
-
30.06.2008, 23:06 #26
- Регистрация
- 15.06.2007
- Адрес
- Россия, Мытищи
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 7,758
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 17
Отправлено: 4
0Эдуард П
возможно ДМРВ
Хотя ты масло менял, так что хзGT Avalanche + SEBA FR1 летом
LibTech Skate Banana+Flow Team зимой
-
02.07.2008, 07:59 #27
- Регистрация
- 11.06.2008
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 13
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Типтроник-не типтроник-типтроник
Здравствуйте, помогите разобраться.
Пассат В5+ выпуск декабрь 2004, модель 2005. Коробка с виду -типтроник. Рычаг вправо отклоняется но... ничего не происходит вообще и с индикацией в том числе. Когда машину брал, как раз типтроник и не проверил. Хозяин по телефону говорит "У модельного ряда европеек 2005г. ставили тока автомат, можешь типа по вин пробить у диллера" Мне вообщем некогда было, да и просто автомат нравится, но гложит. Тут в форуме попросил Vital пробить вин. Вот, что самое интересное:
3 .0G7 Tiptronic
136 . G0F 5-ступ. АКП
Люди помогите, что у меня за зверь между..... сидений???
Если этот типтрон там есть, почему он не работает? Может вообще предохранитель какой сгорел?
-
02.07.2008, 08:25 #28
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,621
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0Евгений/
На внутренней стороне пластиковой ребристой кулисы под рукояткой АКПП должен стоять магнит, работающий с герконами. Вот он-то и мог отвалиться. Такое иногда случается. Были такие темы на форуме, поищи.VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
02.07.2008, 09:01 #29
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Сообщение от Евгений/
- это либо магниты, либо герконовые датчики...
в основном отлетают (отклеиваются или залипают о пролитой жидкости) - магниты под той самой подложкой, которая под хромированной накладкой...
герконы их "не видят" - и ручной режим соответственно не работает...
если руки и голова есть - это чинится...(если не рассыпалось в труху)...снимается накладка с подложкой - и всё аккуратно и ТОЧНО до доли миллиметра приклеивается на свои места...
если же на это сил и терпения нет - тогда покупается новая подложка...
по ремонту/восстановлению - читай вот это внимательно и всё
http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... E%ED%E8%EA
-
03.07.2008, 08:35 #30
- Регистрация
- 11.06.2008
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 13
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Спасибо огромное!!!!!!!
Буду разбирать
Добавлено спустя 3 минуты 34 секунды:
Только все же может быть такое, положение кулисы с + и - есть, а самого ручного переключения комплектацией не предусмотрено?
-
03.07.2008, 10:53 #31
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Сообщение от Евгений/
Сообщение от Евгений/
-
05.07.2008, 14:51 #32
- Регистрация
- 24.04.2006
- Адрес
- Украина
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 304
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Так может лучше купить новую? Я с заменой на старую, получил новую из германии за 100 000 руб., ожидал две недели.
Были варианты, когда такие "новые" не ехали после установки.
Да вообщем-то, и на экзисте указывают, что агрегат мол восстановлен заводом-изготовителем.
-
06.07.2008, 15:18 #33
- Регистрация
- 25.03.2008
- Адрес
- Россия, Истра
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 18
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0У меня такая история...меняли задний сальник коленвала и при установке АКПП на место не до конца вставили гидротрансформатор-в результате сломленный первичный вал от ступицы...приехал на переборку коробки-зарядили 70 тыс.р. подумал и решился узнать про б.у. коробку с разборки...все про все вышло в 50 кусков, что я и сделал,коробка идеальная...но в чем проблема-не работает Тип Троник...не знаю почему...да собственно говоря никто не знает у кого спрашивал,может вы знаете?
А что касается поддона в этой теме- на поддоне лежат мозги при помятии поддона есть вероятность повредить мозги,которые и могут переключать не првильно,пробуксовывать шестерни...шутка плоха...если масло темное-ЭТО УЖЕ ПЕРВЫЙ ПРИЗНАК и самый главный что коробке хана!P.S. у меня есть б.у. коробка в разобранном состоянии,нужно поменять в ней все пакеты фрикционных колец и вал.а все остальное в хорошем состоянии...кого заинтересовало пишите-цена вопроса 10 тыш деревянных.
-
06.07.2008, 15:26 #34
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Сообщение от Mix1k
Сообщение от Mix1k
(вообще - выше есть ссылка в моем сообщении - читал????)
Сообщение от Mix1k
может - не AWT, а все-таки ATW..?
-
06.07.2008, 15:46 #35
- Регистрация
- 25.03.2008
- Адрес
- Россия, Истра
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 18
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Двигатель AWT это американский двигатель 1.8 Т! Так...на будущее...
про гидроблок знаю и про мозги знаю где лежат...только каждый говорит так как считает нужным,я же не сказал мозги АКПП,а сказал мозги в коробке ....и при помятии поддона они повреждаются,говорю,потому что был случай с другом!а по поводу диагностики-нихера не показывает...не знаю чтои делать...как бы все нормально,все устраивает,но в машине должно все работать,так вещдь?и еще- у меня проблема-горит АБС и знак внимание(иногда) хз почему,может у кого была такая проблема?Поделитесь как исправить....
-
04.08.2008, 13:46 #36
- Регистрация
- 10.02.2007
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 191
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Извините за ОФФ! Не могу удержаться!
Проблема АКПП по популярности чуть ниже чем "едет,не едет".
Написана куча топиков, полным полно советов, НО хоть кто-нибудь бы отписался о результатах!
-
04.08.2008, 14:09 #37
- Регистрация
- 13.04.2008
- Адрес
- Россия, Ростов-на-Дону
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 1,747
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Mix1k
AWT- это европейский а AWM вот американский, извени за офф
-
04.08.2008, 14:58 #38
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Сообщение от Mix1k
есть ещё мотор ATW - тоже для американского рынка...
-
04.08.2008, 15:01 #39
- Регистрация
- 03.08.2006
- Адрес
- Россия, Подольск
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 1,121
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Mix1kСообщение от Mix1k
-
01.10.2008, 07:32 #40
- Регистрация
- 11.06.2008
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 13
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от 1967s
- это либо магниты, либо герконовые датчики...
Спасибо, разобрал, помыл, но вроде не пепси, на спрайт похоже. Пластинка с герконом просто провернулась. Работает. Разбирая и собирая получил массу удовольствия от подгонки деталей и качества в целом.
Похожие темы
-
Хочу заменит масло в АКПП Типтроник 01V B5+.......
от kazbich2004 в разделе Архив 2007г.Ответов: 14Последнее сообщение: 25.09.2007, 20:50 -
поменял масло акпп типтроник
от FFedor в разделе Архив 2007г.Ответов: 14Последнее сообщение: 21.08.2007, 11:29 -
Замена масла АКПП ТИПТРОНИК????
от kalian2 в разделе Архив 2007г.Ответов: 17Последнее сообщение: 16.04.2007, 09:23 -
Комплексная проблема АБС и АКПП Типтроник!!!
от x-jet в разделе Архив 2006г.Ответов: 9Последнее сообщение: 11.01.2006, 14:29 -
Рычаг АКПП типтроник
от SON в разделе Архив 2005г.Ответов: 2Последнее сообщение: 08.11.2005, 16:10