Друзья!!! Помогите выбрать...
  1. #1
    Polo
    Регистрация
    10.10.2007
    Адрес
    Казахстан, Астана
    Возраст
    38
    Сообщений
    286
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Друзья!!! Помогите выбрать...

    Всем привет! Писал уже что собираюсь официально вступить в ваш клуб, хочу купить Пассик, до этого, как это ни банально не звучало, ездил на ТАЗ-2109.

    Теперь по моему гамно-вопрос:
    есть два варианта,
    1. Пассат Б5, 1997, 1.8Т, типтроник, жопогревы, кожа-алькантра, ПЭП - свежепригнан 1 месяц - поверхностное состояние идеальное, не считая небольшое точки коррозии на крыше в районе заднего стекла - 12500 зеленых.

    2. Пассат Б5+, 2002, 1.8Т, типтроник, жопогревы, велюр, ПЭП - с новья катается по нашим советско-казахским дорогам, сильно не всматривался, но при беглом просмотре выявил что заднее правое крыло крашеное (видны потеки краски), бампер менялся (со слов владельца), видно очень много царапин, задиров и т.п.

    Если честно, то душа больше тянет к 1 варианту, разум ко 2. Но очень боюсь, что 2 вариант будет тянуть куда больше денежных средств чем первый...

    Чтобы выбрали вы?

    Добавлено спустя 1 минуту 13 секунд:

    Забыл написать:

    Второй вариант тоже 12500 зеленых
    VW Passat B5+, 1.8T, 2001, AWT, АКПП-tiptronik, белый, климат, попогревы, ксенон СС.

  2. #2
    Passat
    Регистрация
    13.08.2005
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    49
    Сообщений
    1,845
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ИМХО Диагностику надо делать потом думать [-X

  3. #3
    Pointer
    Регистрация
    09.08.2007
    Адрес
    Россия, Обнинск
    Возраст
    43
    Сообщений
    46
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    а пробеги у них какие ?

  4. #4
    Phaeton Аватар для толстый
    Регистрация
    15.10.2006
    Адрес
    Россия, Архангельск
    Возраст
    49
    Сообщений
    4,323
    Спасибо:
    Получено: 11
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Yamamitsu
    Лучше первый на диагностику сгонять, хотя год какой-то лохматый, откуда пригнан ? страна ? у вас и подешевле, кмк можно найти...
    а что, других нет ?
    к покупке пассата нужно подойти ответственно...люди, вон, по 30 машин смотрят и только тогда определяются...а ты так....
    Саша.
    Я узнал и понял ! Попробовал и не смог забыть !

  5. #5
    Polo
    Регистрация
    10.10.2007
    Адрес
    Казахстан, Астана
    Возраст
    38
    Сообщений
    286
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    1. пробег 130 000, заменены масла, ремень ГРМ (под капотом на правой стойке есть наклейка чет по немецки и надпись 126000 хозяин говорит что когда ГРМ там поменяли - приклеили)
    из германии - так написано в тех паспорте, все документы вроде в порядке - там такая кожаная папка с фирменными книжками)

    2. 96 000


    Выбор у нас скудный, смотрел все варианты. Большинство 1.6+механика. Я хочу именно 1.8Т с АКПП-типтроником (т.к. будет ездить супруга), ну и я иногда...
    VW Passat B5+, 1.8T, 2001, AWT, АКПП-tiptronik, белый, климат, попогревы, ксенон СС.

  6. #6
    Phaeton Аватар для Котяра
    Регистрация
    19.04.2007
    Адрес
    Щелково
    Возраст
    45
    Сообщений
    4,610
    Спасибо:
    Получено: 612
    Отправлено: 190

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Если честно, то душа больше тянет к 1 варианту, разум ко 2. Но очень боюсь, что 2 вариант будет тянуть куда больше денежных средств чем первый...
    Тут уж как фишка ляжет... повезет-неповезет... Смотреть надо. Внимательно.
    VW Sharan 1.9TDI ASZ, Nissan Pathfinder R51

  7. #7
    Phaeton Аватар для толстый
    Регистрация
    15.10.2006
    Адрес
    Россия, Архангельск
    Возраст
    49
    Сообщений
    4,323
    Спасибо:
    Получено: 11
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Yamamitsu
    если выбирать из двух, то первый как-то больше доверия внушает, хотя наклеек и я могу наклеить...качественная диагностика, если цена и год устраивает.
    Я узнал и понял ! Попробовал и не смог забыть !

  8. #8
    Phaeton Аватар для Котяра
    Регистрация
    19.04.2007
    Адрес
    Щелково
    Возраст
    45
    Сообщений
    4,610
    Спасибо:
    Получено: 612
    Отправлено: 190

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    а вообще, если твой второй вариант хотят спихнуть за 12500$ то это уже повод задуматься.
    VW Sharan 1.9TDI ASZ, Nissan Pathfinder R51

  9. #9
    Phaeton Аватар для Smirnofff
    Регистрация
    23.04.2007
    Адрес
    Выборгский р-н
    Сообщений
    3,133
    Спасибо:
    Получено: 14
    Отправлено: 13

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Yamamitsu
    ИМХО если диагностика криминала не выявит, то вариант №2. При последующей продаже выгоднее будет, а денег на обслугу В5 и В5.5 требуют одинаково
    Author Solution 29 XC-Concept

  10. #10
    Polo
    Регистрация
    10.10.2007
    Адрес
    Казахстан, Астана
    Возраст
    38
    Сообщений
    286
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от толстый
    хотя наклеек и я могу наклеить...
    я тоже думал про это, каждый как может хвалит свою корову

    Цитата Сообщение от Котяра
    а вообще, если твой второй вариант хотят спихнуть за 12500$ то это уже повод задуматься.
    верняк, но хозяин говорит, что срочно нужны деньги...

    Цитата Сообщение от Smirnofff
    ИМХО если диагностика криминала не выявит, то вариант №2. При последующей продаже выгоднее будет, а денег на обслугу В5 и В5.5 требуют одинаково
    и это тоже правильно



    вот такая вот у меня дилемма друзья, спасибо за оперативность.

    к сожаленью, у нас в столице Казахстана!!! очень проблематично с хорошим сервисом, единственный официальный, но цены собачие-кусачие, гребут лопатами...

    буду думать, если у кого буду еще какие идею, буду благодарен вам если поделитесь...
    VW Passat B5+, 1.8T, 2001, AWT, АКПП-tiptronik, белый, климат, попогревы, ксенон СС.

  11. #11
    Passat
    Регистрация
    07.04.2005
    Адрес
    Россия, Димитровград
    Возраст
    55
    Сообщений
    1,359
    Спасибо:
    Получено: 45
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Yamamitsu
    не считая небольшое точки коррозии на крыше в районе заднего стекла
    Коррозия не просто так на крыше появилась.Возможно меняли стекло .А стекло возможно разбилось тоже не просто так .Посмотри внимательно зад машины.

  12. #12
    Phaeton Аватар для Котяра
    Регистрация
    19.04.2007
    Адрес
    Щелково
    Возраст
    45
    Сообщений
    4,610
    Спасибо:
    Получено: 612
    Отправлено: 190

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    верняк, но хозяин говорит, что срочно нужны деньги...
    естественно. они всем нужны. Причем срочно. Короче никто толком ничего не подскажет, смотреть надо.
    VW Sharan 1.9TDI ASZ, Nissan Pathfinder R51

  13. #13
    Passat
    Регистрация
    23.05.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    56
    Сообщений
    1,731
    Спасибо:
    Получено: 22
    Отправлено: 45

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    на каждой детали будь то дверь или крыло есть дата выпуска, на двери багажника тоже она есть. На вагонах дата выпуска на двери пишется здаесь -> открываешь дверь и между петлями на которых крепиться дверь на самом крае двери они и пробиты, если видны хорошо значит не крашеная если плохо то....
    я вот обнаружил что у меня крашеная, но уж очень профессионально, да плюс битого стекла в багажнике пару кусочков нашел. Плюс ко всему вклеить так же хорошо стекло как на заводе не вклеют, герметик не так ровно будет лежать ...

    На своем Горьком опыте скажу: лучьше сейчас потратиться на хорошую диагностику, чем потом на хороший капремонт
    Passat B6 BMR Variant DSG-6 2007-2008 махнул не глядя
    Passat B5 VR5 Variant Tiptronik 98 был

  14. #14
    Polo
    Регистрация
    25.02.2006
    Адрес
    Россия, Саров
    Возраст
    44
    Сообщений
    303
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    проверь на стеклах год выпуска , полазий по салону посмотри истертости , а вообще если судить по моим ошибкам , то лучше судить не по году выпуска авто а по его состоянию , бывает 97 г выпуска намного лучше чем 02 г.в., но решать тебе. послушай мотор и проверь турбину - тяга должна быть отличной без провалов и без дыма из глушака, главное мотор а остальное всеравно будешь под себя делать. и приготовься к реальному расходу бензина после ВАЗ 2109 , это я тебе по своему опыту .

  15. #15
    Polo
    Регистрация
    10.10.2007
    Адрес
    Казахстан, Астана
    Возраст
    38
    Сообщений
    286
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ребят, спасибо за ответы...

    Блин знаю что ОФФ, но подскажите как проверяется турбина, никогда не видел и не знаю как это делается...

    На ФАК посылать не нужно
    VW Passat B5+, 1.8T, 2001, AWT, АКПП-tiptronik, белый, климат, попогревы, ксенон СС.

  16. #16
    Polo
    Регистрация
    10.10.2007
    Адрес
    Казахстан, Астана
    Возраст
    38
    Сообщений
    286
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Посмотрели вчера еще раз второй вариант.
    Машина стояла на СТО. Хозяин поменял все тормозные колодки (на щитке приборов горит желтая лампочка с рисунком "ноги и педали" - наверное поставил колодки без датчика износа?).
    Заменены передние рычаги (8 шт.) - думаю китай, скорее всего.
    Заменены рулевые тяги и передние тормозные шланги.

    И вот что я заметил:
    1. на впускном коллекторе в районе 3-4 цилиндров имеется масляной налет, хороший такой. Хозяин объясняет это тем, что якобы воздушный фильтр не менял, и это из-за него - помоему лапшу на уши вешает.

    2. Еще имеется масляный налет на трубках-потрубках с торца головки блока цилиндров. Что за трубки и куда идут я не знаю еще пока.

    3. После осмотра как мне кажется подушек двигателя, а они имеют алюминиевые тарелочки снизу, увидел что они лопнувшие. Если это правильно, подскажите плиз, геморойна ли их замена и вообще ремонт?

    Седня-завтра еду в официальные сервис на диагностику.

    зы. и еще один доп.вопрос: на сиденье водителя не работает подъемник. рычаг качаешь и вверх и вниз и сиденье не двигается. Но на рычаге чувствуется как будто на макс.высоту поднято. что может быть? Какой то гидро цилиндр или что?

    Благодарю заранее за советы и предложения
    VW Passat B5+, 1.8T, 2001, AWT, АКПП-tiptronik, белый, климат, попогревы, ксенон СС.

  17. #17
    Phaeton Аватар для Котяра
    Регистрация
    19.04.2007
    Адрес
    Щелково
    Возраст
    45
    Сообщений
    4,610
    Спасибо:
    Получено: 612
    Отправлено: 190

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    1. на впускном коллекторе в районе 3-4 цилиндров имеется масляной налет, хороший такой. Хозяин объясняет это тем, что якобы воздушный фильтр не менял, и это из-за него - помоему лапшу на уши вешает.
    все поменял, а на воздушный фильтр стоимостью в 300р. меняющийся за 2,5 минуты грошей не хватило Скорее всего ВКГ забита
    2. Еще имеется масляный налет на трубках-потрубках с торца головки блока цилиндров. Что за трубки и куда идут я не знаю еще пока.
    Ну это собственно оно и есть.
    3. После осмотра как мне кажется подушек двигателя, а они имеют алюминиевые тарелочки снизу, увидел что они лопнувшие. Если это правильно, подскажите плиз, геморойна ли их замена и вообще ремонт?
    менять легко, но они денек стоят.
    VW Sharan 1.9TDI ASZ, Nissan Pathfinder R51

  18. #18
    Polo
    Регистрация
    10.10.2007
    Адрес
    Казахстан, Астана
    Возраст
    38
    Сообщений
    286
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вопрос ламера: что есть ВКГ?
    VW Passat B5+, 1.8T, 2001, AWT, АКПП-tiptronik, белый, климат, попогревы, ксенон СС.

  19. #19
    Phaeton Аватар для толстый
    Регистрация
    15.10.2006
    Адрес
    Россия, Архангельск
    Возраст
    49
    Сообщений
    4,323
    Спасибо:
    Получено: 11
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Yamamitsu
    Вопрос ламера: что есть ВКГ?
    Вентиляция Картерных Газов
    поиск рулит
    Я узнал и понял ! Попробовал и не смог забыть !

  20. #20
    Polo
    Регистрация
    10.10.2007
    Адрес
    Казахстан, Астана
    Возраст
    38
    Сообщений
    286
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ребят! Официалы говорят, что маслит от хронической болезни AWT именно системы вентиляции картера (сапуна). Типа там какой то толи пластиковый тройник, толи резиновый. Нужно менять...

    Это тяжелый случай? Не приходит ли конец движку? Если поменяю все трубки клапаны тройники - все будет ОК?

    Благодарю!
    VW Passat B5+, 1.8T, 2001, AWT, АКПП-tiptronik, белый, климат, попогревы, ксенон СС.

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 60
    Последнее сообщение: 17.06.2005, 01:41
  2. Ответов: 31
    Последнее сообщение: 18.05.2005, 18:14
  3. Друзья помогите!
    от Alex666 в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 21
    Последнее сообщение: 10.05.2005, 10:29
  4. Помогите выбрать
    от Sergej в разделе Курилка - Матюгалка
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 25.03.2005, 10:08
  5. ПОМОГИТЕ!!! Выбрать размерность шин
    от Lexa в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 20.03.2005, 06:56

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •