0
Тема: 2.5 TDI опять...
-
21.12.2007, 23:19 #121
- Регистрация
- 08.12.2006
- Адрес
- Ижевск
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 3,481
Спасибо: Получено: 745
Отправлено: 712
IgorB, когда начались проблемы с заводкой мотора? После замены ремней? Что могли изменить при замене ремней? Компрессию? Подачу топлива? Прошивку блока управления? Ну, что еще изменили при замене ремня ГРМ?
Ответьте! Наводящие вопросы еще нужны?Leave me alone! I know what i'm doing!
-
22.12.2007, 00:34 #122
- Регистрация
- 04.10.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 302
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0всё началось после замены термостата, раньше машина редко погрревалась до 90гр...
AUDI A6 2.5 TDI, AFB, МКПП, КОЖА, ЧЁРНЫЙ.
-
22.12.2007, 17:28 #123
- Регистрация
- 16.05.2006
- Адрес
- Россия, Майкоп
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 1,519
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 14
0pau
какая разница когда начались проблемы?
не надо решение проблемы подгонять под ответ, надо решать проблему согласно симптомам, а то у нас получается вас каким ножом зарезали, каким камнем ударили? ну и т.д!
если неполучается это другой вопрос - компетенции, и как ни странно опыту, хотя опыт на таких автомобилях бывает играет злую шутку, в ввиду ординарного подхода к разным ситуациям!
-
22.12.2007, 19:16 #124
- Регистрация
- 08.12.2006
- Адрес
- Ижевск
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 3,481
Спасибо: Получено: 745
Отправлено: 712
0Сообщение от igorjek
Людям, которые не умеют или не хотят логически мыслить, подсказывать что-то -дело неблагодарное...
Вообщем, е....сь сами как хотите!
Хотя, ответ в вашей задаче прост...Leave me alone! I know what i'm doing!
-
22.12.2007, 22:20 #125
- Регистрация
- 04.10.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 302
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0pau
есть какие нить предложения?AUDI A6 2.5 TDI, AFB, МКПП, КОЖА, ЧЁРНЫЙ.
-
22.12.2007, 23:56 #126
- Регистрация
- 16.05.2006
- Адрес
- Россия, Майкоп
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 1,519
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 14
0скажу для тех кто на бронепоезде, в своем бессилии никого не надо винить, логически мыслить при замене ремня не надо! нужно просто соблюдать определенные правила прописанные в инструкции, и иметь соответствующие приспособления.
тут не КВН,
а е-атся не надо бояться, е-аться надо радоваться!
IgorB НЕТ и НЕБУДЕТ
Добавлено спустя 2 минуты 20 секунд:
снял логи
-
23.12.2007, 01:45 #127
- Регистрация
- 04.10.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 302
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0чем открыть эти файлики?
AUDI A6 2.5 TDI, AFB, МКПП, КОЖА, ЧЁРНЫЙ.
-
23.12.2007, 02:39 #128
- Регистрация
- 08.12.2006
- Адрес
- Ижевск
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 3,481
Спасибо: Получено: 745
Отправлено: 712
0Сообщение от igorjekLeave me alone! I know what i'm doing!
-
23.12.2007, 09:04 #129
- Регистрация
- 16.05.2006
- Адрес
- Россия, Майкоп
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 1,519
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 14
0Игорек они заархивированы winRar-ом , а так открываются в экселе.
-
23.12.2007, 10:43 #130
- Регистрация
- 14.11.2004
- Адрес
- Россия, Ижевск
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 1,665
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 0
0igorjek не нужны мысли других людей - не пиши и не спрашивай... Семь страниц базаров, а компрессию так и не хватило времени померить? И это только на этом форуме с тобой нормально разговаривали - на других быстрее посылали
VW Passat B5 ALG, AUDI A6 AFB, VW Touareg BAC...
-
23.12.2007, 10:58 #131
- Регистрация
- 16.05.2006
- Адрес
- Россия, Майкоп
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 1,519
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 14
0Servw
Сообщение от IgorB
-
23.12.2007, 12:08 #132
- Регистрация
- 14.11.2004
- Адрес
- Россия, Ижевск
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 1,665
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 0
0igorjek буду
VW Passat B5 ALG, AUDI A6 AFB, VW Touareg BAC...
-
28.12.2007, 10:39 #133
- Регистрация
- 04.10.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 302
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0igorjek
не понял что ты хотел сказать этими файлами , лучше сделать принт скрин , что бы было видно показания.....
Добавлено спустя 5 минут 21 секунду:
смотрите показания:
000
003
005
011
019AUDI A6 2.5 TDI, AFB, МКПП, КОЖА, ЧЁРНЫЙ.
-
28.12.2007, 10:40 #134
- Регистрация
- 01.06.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 3,796
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 2
0IgorB, в пердсатвленном igorjek файле содержатся показания указанных тобою групп. Чтобы сделать так, как хочешь ты - нужно выложить 30-40 таких экранов. Открываешь файл в лог-вьюере VAG_COM и наслаждаешься.
Diagnosis: Land Rover головного мозга, отягощенный трёхлучевой болезнью
-
28.12.2007, 14:01 #135
- Регистрация
- 07.04.2005
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 4,122
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Вот тема разрослась Поскольку атмосфера накалилась не буду ничего советовать ,просто приведу свои примеры переборки таких моторов .Я прочитал о том что угол выставлен верно,но все-же будет интересно другим угол имеет неправдоподобный диапазон погрешности 2градуса +- 2 ,так вот если угол в базовых скажем 4градуса он в допуске но машина на горячую будет очень тяжело заводиться ,стоит переместить шкив на милиметр и получит угол около2 градусов и заведется с полоборота -это отступление [-X поскольку угол в базовых 1.4 ,как писали,-нормальное показание. Что касаеться этой машины налицо обедненная смесь на прогретом моторе ,проблема вряд-ли связана с распылителями (иначе жесткая работа) ,очень похоже на плунжерные ПАРЫ насоса . Возможно и можно поиграть с изменением настроек ,здесь ,понятно,не фактор холодного пуска ,но здесь определяющее мнение выскажет Калекс..
И вообще ,последенее время как не родные прям ,чего друг на друга бочки катить
-
28.12.2007, 15:28 #136
- Регистрация
- 16.05.2006
- Адрес
- Россия, Майкоп
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 1,519
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 14
0Dick давно бы подключились к ветке!
-
28.12.2007, 16:19 #137
- Регистрация
- 04.10.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 302
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Spaze
Какие 40 экранов, не 40 а два, вижу вы в диагностике не шарите ни грамма...
В первом экране 000 , 003, 005 а во втором 011, 019 и всёAUDI A6 2.5 TDI, AFB, МКПП, КОЖА, ЧЁРНЫЙ.
-
28.12.2007, 16:25 #138
- Регистрация
- 18.11.2005
- Адрес
- Съебёж, Эта Страна
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 9,313
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 8
0вижу вы в диагностике не шарите ни грамма04/AWT/GFY
-
28.12.2007, 16:45 #139
- Регистрация
- 04.10.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 302
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Извините, а чё он городит.....
Добавлено спустя 12 минут 22 секунды:
у кого нить есть ваг вьюер?
у меня нет...AUDI A6 2.5 TDI, AFB, МКПП, КОЖА, ЧЁРНЫЙ.
-
28.12.2007, 19:40 #140
- Регистрация
- 26.01.2007
- Адрес
- Беларусь, Минск
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 89
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Dick
Похожие темы
-
Опять новичок 1.9 tdi AFN
от Sanek k в разделе Архив 2009г.Ответов: 17Последнее сообщение: 29.10.2009, 14:08 -
и опять про N75 (ATJ 1,9 TDI)
от ScorpionSPB в разделе Архив 2008г.Ответов: 14Последнее сообщение: 22.01.2008, 23:44 -
Опять про запотевание
от SIV в разделе Архив 2005г.Ответов: 25Последнее сообщение: 18.10.2005, 15:29 -
Нужны отзывы о работе фольксвагена В5 TDi
от в разделе Архив 2004г.Ответов: 7Последнее сообщение: 10.11.2004, 14:17 -
TDI ИЛИ БЕНЗИН ??????? В ЧЕМ РАЗНИЦА ?????
от Bochkarev в разделе Архив 2004г.Ответов: 26Последнее сообщение: 08.10.2004, 16:08