Заменили маслонасос, давление все равно маленькое! 1.8Т
  1. #1
    Golf
    Регистрация
    20.11.2006
    Адрес
    Россия, Королев
    Возраст
    43
    Сообщений
    504
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Заменили маслонасос, давление все равно маленькое! 1.8Т

    Сегодня, друзья мои, заменили насос (оригинал, естественно) и почистили сеточку маслоприемника, результат, честно говоря, шокировал. В сеточке было некоторое кол-во грязи (куски пластмассы от развалившегося Г-образного патрубка ВКГ).

    Итак - давление было 1.3 - стало 1.4

    Вкладыши в полном порядке.
    Звук фазорегулятора стал чуть потише, но достаточно хорошо слышен все равно.

    Вопрос, к чему готовиться?

  2. #2
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для rummi
    Регистрация
    27.12.2006
    Адрес
    Москва без москвичей
    Возраст
    51
    Сообщений
    16,664
    Спасибо:
    Получено: 2,645
    Отправлено: 1,049

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А как решили , что вкладыши в норме ? Снимали ?
    «Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.

  3. #3
    Phaeton Аватар для Vladimir_B5APT
    Регистрация
    23.09.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    55
    Сообщений
    4,361
    Спасибо:
    Получено: 200
    Отправлено: 148

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Graycep
    Итак - давление было 1.3 - стало 1.4
    похоже, что только сетку почистили
    Новый насос точно поставили? Зачем сеточку на новом чистить? У меня до 2,1 поднялось, 9 апреля ровно год был, как всё чики-чики, забыл про гидрики и ГНЦ

  4. #4
    Touareg Аватар для Karlsson
    Регистрация
    10.10.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    49
    Сообщений
    2,245
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Graycep
    Итак - давление было 1.3 - стало 1.4
    Пациент скорее мертв, чем жив
    VW Passat Variant,AWM,МКПП,2001г.

  5. #5
    Golf
    Регистрация
    20.11.2006
    Адрес
    Россия, Королев
    Возраст
    43
    Сообщений
    504
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vladimir_B5APT
    Цитата Сообщение от Graycep
    Итак - давление было 1.3 - стало 1.4
    похоже, что только сетку почистили
    Новый насос точно поставили? Зачем сеточку на новом чистить? У меня до 2,1 поднялось, 9 апреля ровно год был, как всё чики-чики, забыл про гидрики и ГНЦ

    Новый точно, делали в хорошем сервисе - ТМ ;) При мне ставил хороший мастер.

    В сетке какашки были, говорю же.

    rummi
    "А как решили , что вкладыши в норме ? Снимали ?"
    Нет, смотрели снизу, хз

    PS
    Добавлю еще, что пробег 87000км, поддон чистый идеально, визульно все чисто тоже. масло - Мотюл, до этого Мобил

  6. #6
    Touareg Аватар для Karlsson
    Регистрация
    10.10.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    49
    Сообщений
    2,245
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Graycep
    Нет, смотрели снизу, хз
    пусть теперь сверху посмотрят , разбирать так разбирать.
    VW Passat Variant,AWM,МКПП,2001г.

  7. #7
    Phaeton Аватар для Vladimir_B5APT
    Регистрация
    23.09.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    55
    Сообщений
    4,361
    Спасибо:
    Получено: 200
    Отправлено: 148

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Graycep
    Мне тоже в ТМ менял хороший мастер Виталик, вкладыши новые были от предыдущего владельца, крышки на шатунах снимал, как ещё мог увидеть. Может Мотюль после Мобила чёнить отгрыз и забил каналы?
    Цитата Сообщение от Graycep
    В сетке какашки были, говорю же
    Откуда на новой сетке брульянты?

  8. #8
    Golf
    Регистрация
    20.11.2006
    Адрес
    Россия, Королев
    Возраст
    43
    Сообщений
    504
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Karlsson
    Цитата Сообщение от Graycep
    Нет, смотрели снизу, хз
    пусть теперь сверху посмотрят , разбирать так разбирать.
    Куда ж деваться, будем смотреть.

    "Откуда на новой сетке брульянты?"
    Говорю же - до этого меняли патрубки ВКГ и один из них рассыпался внутрь частично.

  9. #9
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Bazarov
    Регистрация
    09.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    40
    Сообщений
    8,026
    Спасибо:
    Получено: 140
    Отправлено: 16

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vladimir_B5APT
    Откуда на новой сетке брульянты?
    У него насос идёт БЕЗ сетки. Маслоприёмник покупается отдельно.

  10. #10
    Golf
    Регистрация
    20.11.2006
    Адрес
    Россия, Королев
    Возраст
    43
    Сообщений
    504
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Bazarov
    Цитата Сообщение от Vladimir_B5APT
    Откуда на новой сетке брульянты?
    У него насос идёт БЕЗ сетки. Маслоприёмник покупается отдельно.
    Да, именно так Забыл сказать

  11. #11
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Mex@n!K
    Регистрация
    18.11.2005
    Адрес
    Съебёж, Эта Страна
    Возраст
    38
    Сообщений
    9,313
    Спасибо:
    Получено: 12
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Маслоприемный патрубок надо было поменять ОБЯЗАТЕЛЬНО! Толку чистить его = 0% Цена его около 300 руб. А вот насос на этих двигателях менять бестолько в большинстве случаев...IMHO
    04/AWT/GFY

  12. #12
    Golf
    Регистрация
    20.11.2006
    Адрес
    Россия, Королев
    Возраст
    43
    Сообщений
    504
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Mex@n!K
    Маслоприемный патрубок надо было поменять ОБЯЗАТЕЛЬНО! Толку чистить его = 0% Цена его около 300 руб. А вот насос на этих двигателях менять бестолько в большинстве случаев...IMHO
    Так и вышло, но меня весть ТМ уверял, что незачем менять патрубок!!!
    в итоге я сдался...

    Но там достаточно большой диаметр, как он мог засорится? Сетку промыли - прочистили...

  13. #13
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Mex@n!K
    Регистрация
    18.11.2005
    Адрес
    Съебёж, Эта Страна
    Возраст
    38
    Сообщений
    9,313
    Спасибо:
    Получено: 12
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Graycep
    AFAIK там внутри патрубка также есть сетка которую не почистишь...
    04/AWT/GFY

  14. #14
    Golf
    Регистрация
    20.11.2006
    Адрес
    Россия, Королев
    Возраст
    43
    Сообщений
    504
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Mex@n!K
    Graycep
    AFAIK там внутри патрубка также есть сетка которую не почистишь...
    Во, блин, чего, еще раз снимать???

  15. #15
    Phaeton
    Регистрация
    08.12.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    51
    Сообщений
    3,061
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Graycep
    Во, блин, чего, еще раз снимать???
    Если на оборотах давление в норме, дело не в маслозаборнике имхо.
    Мотор-то какой?

  16. #16
    Golf
    Регистрация
    20.11.2006
    Адрес
    Россия, Королев
    Возраст
    43
    Сообщений
    504
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от АнатоличЪ
    Цитата Сообщение от Graycep
    Во, блин, чего, еще раз снимать???
    Если на оборотах давление в норме, дело не в маслозаборнике имхо.
    Мотор-то какой?

    BFB мотор, на оборотах, я от расстройства даже забыл спросить

  17. #17
    Phaeton
    Регистрация
    08.12.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    51
    Сообщений
    3,061
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Graycep
    на оборотах, я от расстройства даже забыл спросить
    Это важно вообще-то

    А вот этот клапан проверяли?


  18. #18
    Golf
    Регистрация
    20.11.2006
    Адрес
    Россия, Королев
    Возраст
    43
    Сообщений
    504
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от АнатоличЪ
    Цитата Сообщение от Graycep
    на оборотах, я от расстройства даже забыл спросить
    Это важно вообще-то

    А вот этот клапан проверяли?

    нет, но подозреваю, что надо бы поменять весь кронштейн с этими клапанами - по утрам трещит при заводке, но, вроде как, на общее давление оно не влияет. И, вообще, пора бы от этого брака-VAG-а избавляться.

  19. #19
    Lupo
    Регистрация
    05.07.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЦАО
    Возраст
    62
    Сообщений
    212
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Нужно было не подозревать,а менять,и не насос.

  20. #20
    Golf
    Регистрация
    20.11.2006
    Адрес
    Россия, Королев
    Возраст
    43
    Сообщений
    504
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от MUXa
    Нужно было не подозревать,а менять,и не насос.
    Так кто ж знал-то.

    А как этот кронштейн со своими клапанами может повлиять на давление???
    В нем есть клапан, чтобы масло из головы не стекало, это да.

Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 130
    Последнее сообщение: 02.04.2012, 12:01
  2. Ответов: 17
    Последнее сообщение: 04.09.2010, 00:57
  3. Купил новый блидер...а он все равно травит
    от COOLLER в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 25.10.2008, 16:33
  4. Но я все равно останусь в нашем клубе..
    от Supp405 в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 19
    Последнее сообщение: 21.12.2007, 00:16
  5. Ответов: 9
    Последнее сообщение: 25.08.2006, 14:32

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •