0
-
19.09.2007, 15:34 #1
- Регистрация
- 25.07.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 83
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Вернулся с моря. И сразу вопрос.
Перед выездом на море проверил уровень масла.
Долил чуть выше метки поскольку масло по Москве подедает да еще и дымит.
По дороге туда и обратно расхода масла не было и не дымил а обший пробег составил порядка 3800 км.
По приезду в Москву опять пояился дым и скорее всего появится жор масла.
Вопрос вот в чем с чем это может быть связано?
-
19.09.2007, 15:40 #2
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,621
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0ИМХО, на низких оборотах из турбины высасывает масло. Особенно при грязном воздушном фильтре.
VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
19.09.2007, 17:45 #3
- Регистрация
- 05.06.2007
- Адрес
- Беларусь, Минск
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 1,893
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0я тоже думаю, что это связано с режимом движения. На море ты же по трассе шёл.
-
20.09.2007, 11:32 #4
- Регистрация
- 25.07.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 83
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Чубук
Фильтр чистый (новый)
zmeelov
я тоже думаю, что это связано с режимом движения. На море ты же по трассе шёл.
А в чем разница ?
Нагрузка по трассе тоже присутствует , а порой даже больше чем в городе.
-
20.09.2007, 13:17 #5
- Регистрация
- 05.07.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЦАО
- Возраст
- 62
- Сообщений
- 212
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Масло, нужно наливать по щупу на,2\3 от уровня.Всё остальное сдует.
-
20.09.2007, 13:36 #6
- Регистрация
- 25.07.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 83
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0MUXa
Да вопрос в том почему на трассе не дымит а в городе дымит ?
-
20.09.2007, 15:04 #7
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
0Я читал , что на турбированных двигателях в городском режиме движения , особенно в пробках на холостом ходу , есть расход масла так или иначе, особенно если турбина уже не новая . Это связано с небольшим выходом масла через подшипник турбины , хотя на шупе уровень может падать практически незаметно . Я думаю , что дело ,так или и наче, в нескольких моментах : люфт (в любом случае, он теоретически есть) или износ вала турбины или уплотнений , более низкое давление масла на холостых , низкие обороты самого вала турбины , imho , все это в комплексе и может быть причиной небольшого поддымливания.
Грязный или, еще хуже, забитый , фильтр не рассматриваю,вообще тоскливо будет
Пассатиж
У nickart дело оказалось в МСК , хотя на свечах нагара не было . Помнишь , парень на разрисованной Шкоде с тобой приезжал ? Поменяли МСК в ТМ - дыма вообще нет [/u]«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
-
20.09.2007, 16:20 #8
- Регистрация
- 25.07.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 83
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0rummi
Да помню. Рад за него
Сегодня еду в ТМ по повуду натяжителя ремня генератора.
Кстати Вить за пробег туда и обратно а это 3800 км. Расхода масла небыло.
На дальнеке афто ехала просто супер турбина дула дай боже.
Похожие темы
-
Я вернулся с моря...
от FairWind в разделе Архив 2005г.Ответов: 22Последнее сообщение: 23.12.2005, 15:28 -
Принимайте!!! Сразу вопрос про масло в АКПП
от Duke в разделе Архив 2005г.Ответов: 39Последнее сообщение: 29.10.2005, 17:58 -
Вот я и вернулся с моря
от AndreyB5TDI в разделе Архив 2005г.Ответов: 20Последнее сообщение: 06.09.2005, 20:35 -
Здравтвуйте и сразу вопрос
от Mike в разделе Архив 2005г.Ответов: 20Последнее сообщение: 26.04.2005, 17:43 -
К вам можно? Сразу вопрос по антенне B5.
от andrewju в разделе Архив 2005г.Ответов: 45Последнее сообщение: 11.01.2005, 02:39