Пассат Б5+ 2001 или Максима 2001?? - Страница 2
  1. #21
    Pointer
    Регистрация
    16.09.2007
    Адрес
    Куба
    Возраст
    37
    Сообщений
    18
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Жесткие ведь лучше для спины?

  2. #22
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для vit
    Регистрация
    05.04.2005
    Возраст
    49
    Сообщений
    16,465
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо:
    Получено: 3,882
    Отправлено: 2,896

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Alejandro Gonsalez
    в пасе сиденья для водителя -достаточно удобные , но и не идеал. В максиме - больше для пассажира - расслабиться-поспать, как в них в дальней дороге - не знаю- далеко не ездил.

  3. #23
    Lupo
    Регистрация
    22.05.2007
    Адрес
    Россия, Тверь
    Возраст
    39
    Сообщений
    226
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Для России важно такое свойство, как ремонтопригодность автомобиля. У Максимы она заведомо ниже хотя бы потому, что меньше запчастей, в том числе и б/у. Запчастями на Пассат, причем недорогими и достаточно качественными, торгуют на каждом углу. Б/у запчасти тоже представлены достаточно широко и тоже зачастую качественные. Ремонтировать Максиму возьмутся далеко не везде, а уповать на надежность дорогостоящих узлов не всегда целесообразно. В доказательство лучше всего сравнить цены на средний ремонт (запчасти и работа)
    Когда я покупал машину, я серьезно присматривался к Максиме, но вовремя от идеи отказался по ряду причин, как по вышеизложенной, так и по причине наличия длинных свесов, низкого просвета и т.д. Кроме того, необходимо учитывать такой фактор, как падение цены. Цена на Пассат падает вполне линейно, предсказуемо и медленно, при этом на машины есть постоянный спрос, чего нельзя сказать про Максиму.
    вообще замечаю, что самыми лучшими являются самые многочисленные и, как ни странно, угоняемые машины (а то Киа тоже многочисленны )
    Вывод: Пассат
    B5+ 2002 г., универсал, AWT, типтроник, европеец

  4. #24
    Pointer
    Регистрация
    28.05.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    61
    Сообщений
    93
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Зря ругаете америкоса
    Машины на много комфортнее чем старый свет... и богаче смотрится

  5. #25
    Pointer
    Регистрация
    16.09.2007
    Адрес
    Куба
    Возраст
    37
    Сообщений
    18
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Schtoss
    Цена на Пассат падает вполне линейно, предсказуемо и медленно, при этом на машины есть постоянный спрос, чего нельзя сказать про Максиму
    Тоесть Максима нелеквид?Цена на неё кстати чуток дешевле.

    Цитата Сообщение от Schtoss
    Ремонтировать Максиму возьмутся далеко не везде, а уповать на надежность дорогостоящих узлов не всегда целесообразно
    Чесно говоря если куплю Пассат то буду его делать у официалов, а если Максиму то у дяди Васи.Пассат как мне кажется сложней устроен и больше напичкан всякими прибомбасами

    Но как оказалось найти нормальный Пассат - проблема.Даже я не автослесарь вижу что хлам Максимы пока не гляжу. Но если Пассат не найду то придётся брать Максиму.

    Добавлено спустя 4 минуты 41 секунду:

    Цитата Сообщение от юрий п
    Зря ругаете америкоса
    никто не ругает .

    А их ведь в Германии собирают а потом везут в США??
    Цитата Сообщение от юрий п
    Машины на много комфортнее чем старый свет... и богаче смотрится
    Чесно говоря не вижу никаких вншних отличий кроме рамки под номер

  6. #26
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    57
    Сообщений
    22,541
    Спасибо:
    Получено: 13
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Alejandro Gonsalez
    А их ведь в Германии собирают а потом везут в США??
    именно так...

    Цитата Сообщение от юрий п
    Машины на много комфортнее чем старый свет... и богаче смотрится
    ЧЕМ комфортнее то?????????? да ещё "намного"...

    это одна и та же машина...с одного конвейера...отличия - известны и на самых ходовых модификациях Пассата - "американец" проигрывает по нескольким пунктам объективно...

    а чем "богаче"? квадратной рамкой? или катафотами на бамперах? или отсутствием климат-контроля и ксенона?

    чего то ты необъективен....

  7. #27
    Pointer
    Регистрация
    28.05.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    61
    Сообщений
    93
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Бери америкоса


    Машина классная....
    При всем уважении с старому свету, но делают для янки лучше
    Салон как правило кожа.
    Америкосы люди практичные

  8. #28
    Pointer
    Регистрация
    16.09.2007
    Адрес
    Куба
    Возраст
    37
    Сообщений
    18
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от юрий п
    Бери америкоса
    А за сколько если не секрет вы купили конкретно вашу машину и когда покупали?

    То что в подписи это здорово. Очень хочу Пассат 1.8т АКПП, кожа, люк, черного или серебистого цвета.

  9. #29
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    57
    Сообщений
    22,541
    Спасибо:
    Получено: 13
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от юрий п
    При всем уважении с старому свету, но делают для янки лучше
    Юра - при всем уважении к ОБЕИМ странам-потребителям - не в первый раз говорю :

    это ТЕХНИЧЕСКИЙ форум...и он требует ТОЧНОЙ информации... [-X

    а то , что ты пишешь - чисто ТВОЁ личное мнение...и мало того - оно , сорри, неправильное...

    делают их - одинаково..и машина для американского рынка НИЧЕМ не отличается от машины европейского...за исключением пары МИНУСОВ "американцев" в наших условиях...это например экологические настройки, "лишние" детали системы улавивания паров топлива (и как следствие - более низкая "потребительская" надежность в РФ)

    Добавлено спустя 36 секунд:

    Alejandro Gonsalez

    мое скромное мнение - не бери "америкоса"...

  10. #30
    Pointer
    Регистрация
    16.09.2007
    Адрес
    Куба
    Возраст
    37
    Сообщений
    18
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Дык почему-то трудно найти Пассат в хорошем состоянии Хожу с Пассатоводом. Он уже 3и года на Пассате ездит , машину знает хорошо. Машина у него 99 года. Купил в 03м году. За это время никаких проблем, кроме смены ГРМа (дорого вышло). Но двиг просто 1.8. Может бюджет уеличить чтобы поиски сократить по времени??

  11. #31
    Polo
    Регистрация
    18.11.2006
    Адрес
    Россия, Кашира
    Возраст
    63
    Сообщений
    280
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я согласен с 1967s
    Пассат он и в африке пассат.......
    Я свой ждал полтора месяца, на аукцеоне только одни с АКПП,
    а мне нужна была механика.

  12. #32
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Lucky3D
    Регистрация
    07.10.2004
    Адрес
    Deutschland, NRW
    Возраст
    49
    Сообщений
    8,571
    Спасибо:
    Получено: 37
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Пассат можно брать только по убеждению и страсти к немецким машинам и технологиям. Это кайф, драйв, комфорт.. Только постоянно надо что-то чинить и что-то покупать.. меня это лично до такой степени достало, что меня иногда подрывает продать В5 и купить (без всяких кредитов т.к. я их тоже не люблю) какойнибудь Логан или Лансер. Мне до работы 7-15 минут..

    Думаю японец проще, кондовее..оттого должен быть надежнее и дешевле в эксплуатации.
    >> B5 1997 AEB >> 2003-2009

  13. #33
    Touareg Аватар для FGCasper
    Регистрация
    28.10.2004
    Возраст
    45
    Сообщений
    2,184
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 38
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ProjectX
    Америкос...как сказать.Я боюсь, что все они битые, утопленные. Я за ервопейца.
    бред сивой кобылы, смотри телевизор меньше
    Alejandro Gonsalez
    поддержка спины в максиме есть, сидеть удобно и не так уж и мягко
    по поводу динамики - максима с 3мя литрами унесет любой пассат, за исключением W8, как нечего делать

    Добавлено спустя 8 минут 23 секунды:

    Lucky3D
    ничем японец не проще, фарша столько-же сколько и в немце, пытаюсь сравнить сейчас, по-моему, только трип-компьютера в максиме нет

  14. #34
    Golf
    Регистрация
    05.08.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    38
    Сообщений
    715
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от MOSRespect
    по поводу динамики - максима с 3мя литрами унесет любой пассат, за исключением W8, как нечего делать


    Максима-3.0 V6 24V (200 Hp) 0-100 км/ч 8.2 (9.6 автомат) максимальная 230 (212-автомат)


    Пассат 2.8 30V (193 Hp) 0-100 км/ч 7.6 (9,5) 238 (233-автомат)
    я думаю всё как раз наоборот [-X

  15. #35
    Touareg Аватар для FGCasper
    Регистрация
    28.10.2004
    Возраст
    45
    Сообщений
    2,184
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 38
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    feel
    не смотри на циферки, у меня обе машины и есть с чем сравнивать, пассат тяжелей и на трассе тупее максимы... пассат хорош, я ничего не говорю, но это мой последний фольксваген, слишком много сюрпризов несет в себе.

  16. #36
    Lupo
    Регистрация
    22.05.2007
    Адрес
    Россия, Тверь
    Возраст
    39
    Сообщений
    226
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Alejandro Gonsalez
    Чесно говоря если куплю Пассат то буду его делать у официалов, а если Максиму то у дяди Васи.Пассат как мне кажется сложней устроен и больше напичкан всякими прибомбасами
    Поиск покажет тебе, что делают официалы с пассатами и почем
    На мой взгляд, основное достоинство Пассата, кроме харизмы, комфорта и статусности, - это количество и качество запчастей и способность ремонтироваться в любом вменяемом сервисе. С Максимой такой номер не пройдет... Условно говоря, лучше в равном временном промежутке пережить 3 ремонта по 100 долларов, чем 1 ремонт за 1000...
    B5+ 2002 г., универсал, AWT, типтроник, европеец

  17. #37
    Golf
    Регистрация
    16.08.2005
    Адрес
    Россия, Самара
    Возраст
    60
    Сообщений
    535
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Лично мне "Максима" всегда нравилась (особенно в рассматриваемой модификации с 2001 г.). Я в свое время её купил бы без звука вместо своего Пассата, но денег не хватило.

    У нас в организации "Максимы" долгое время были служебными авто (причем, разных годов выпуска, но все с 3-литровыми движками). По отзывам водителей машина хорошая, причем предыдущая модификация даже надёжней, т.к. у более новой передняя подвеска слабее и более ломучая. Поскольку машины эксплуатировались "и в хвост, и в гриву", их мнению можно доверять. Сейчас в парке "аудюхи" А6 с движком 3,2 последней модификации - ломаются гораздо чаще, чем "Максимы".

    Опять же мое мнение, что 2-литровый движок для "Максимы" будет слабоват, а для "Пассата" 1,8Т вполне достаточно.

  18. #38
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для vit
    Регистрация
    05.04.2005
    Возраст
    49
    Сообщений
    16,465
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо:
    Получено: 3,882
    Отправлено: 2,896

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Schtoss
    На мой взгляд, основное достоинство Пассата, - способность ремонтироваться в любом вменяемом сервисе. ..
    ну-ну рычаги поменять , может и смогут, а что по эектрике или двигателю - смотри ПОИСК, зачастую официалы руками разводят, а сделать ничего не могут...

    Добавлено спустя 2 минуты 20 секунд:

    Цитата Сообщение от MOSRespect
    feel
    не смотри на циферки, у меня обе машины и есть с чем сравнивать, пассат тяжелей и на трассе тупее максимы... .
    у тебя неисправный пассат

  19. #39
    Touareg Аватар для FGCasper
    Регистрация
    28.10.2004
    Возраст
    45
    Сообщений
    2,184
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 38
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    vit

  20. #40
    Pointer
    Регистрация
    16.09.2007
    Адрес
    Куба
    Возраст
    37
    Сообщений
    18
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Lucky3D
    Только постоянно надо что-то чинить и что-то покупать.. меня это лично до такой степени достало, что меня иногда подрывает продать В5 и купить
    первый раз слышу что с Пассатом может такое быть.Это веь не ВАЗ??


    Цитата Сообщение от MOSRespect
    но это мой последний фольксваген, слишком много сюрпризов несет в себе.
    А какие сюрпизы??Ломается?
    Цитата Сообщение от Schtoss
    мой взгляд, основное достоинство Пассата, кроме харизмы, комфорта и статусности,
    Пассат солидней Максимы вы считаете?

Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. пассат дымит..турбина или нет???
    от Yaha в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 40
    Последнее сообщение: 30.07.2007, 04:15
  2. Ответов: 36
    Последнее сообщение: 03.11.2006, 11:36
  3. Ответов: 81
    Последнее сообщение: 30.12.2005, 22:55
  4. Passat 1.6 2001 года или новая Skoda 1,6
    от Дмитрий Кудряшов в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 135
    Последнее сообщение: 24.12.2005, 03:53
  5. Ответов: 9
    Последнее сообщение: 11.10.2005, 19:02

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •