вопрос по тандемной помпе (1.9 TDI AVF)

[пингвин]

Вчера в Турбомоторс обнаружили что трубка, идущая в тандемную помпу (вакуумный насос) болтается и подсасывает воздух. Из-за этого машина не хотела развивать полную мощность. В автосервисе сказали менять помпу и шланг... После шевелений трубки в сервисе и сегодня утром, машина вдруг поехала! Хотя и с некоторыми перебоями...
Тандемная помпа вещь недешевая. Почему бы не залить все это герметиком???

Может у кого была такая проблема?

[MAKSSS]

Такая же проблема Временно замазал герметиком. Но скоро буду ее менять.

[Spaze]

Не вижу смысла лечить головную боль гильотиной.

Необходимо выяснить причину подсоса воздуха - трещина в шалнге или ослабленный хомут. В первом случае - заменить трубку, во втором - хомут + посадить на герметик.

Потом, для проверки насоса есть метода - замер вакуума и замер давления. Если она не течет и давление в норме - начига ее менять? просто в профилактических целях? Может, сразу и двигатель заменить? Для профилактики чисто

[MAKSSS]

Болтается трубка(метал) в корпусе помпы. от этой трубки идет пластиковая трубка на вакум.усилитель.

[пингвин]

Болтается трубка(метал) в корпусе помпы. от этой трубки идет пластиковая трубка на вакум.усилитель.

Во-во. Говорят это косяк этих двигателей...
А что герметик не помог? Все таки жалко 12 тыщ...
Хочу попробовать какой-нибудь жесткий герметик туда залить...

[Spaze]

penguin83
MAKSSS, POXIPOL вас спасет.

Возможно, пользователь с ником Илья63 что-то посоветует.

[MAKSSS]

Надо пробовать потом напиши мне как дела.

[илья63]

Я по-моему уже где-то писал про это. Ну вообщем так. Снимаем шланг со штуцера тандемной помпы (вакуумный). Штуцер вставлен и завальцован был на заводе. Аккуратно постукиваем по завальцовке в трех-четырех точках и фиксируем штуцер чтоб не болтался. Идем в ближайщий магазин, лучше заранее, и покупаем "Поксипол" (цвет какой понравиться, маленькой дозы будет достаточно). Разводим и обмазываем по кругу, чтоб заделалась щель между штуцером и завальцовкой. Пока не высохло лишнее со штуцера убираем тряпкой, штобы шланг потом оделся.
На сэкономленные от непокупки тандемной помпы деньги покупаем пиво, сорт и кол-во по вкусу, и обмываем удачное завершение ремонта. Если удачного завершения не получилось, обращаемся к специалистам, им пиво не обязательно, они деньгами возьмут
Проверено уже не на одной а/м, включая мою личную.

[пингвин]

Итак замазал я все это дело поксиполом.
Все таки интересно, как же снять шланг? У меня не получилось и я решил сделать колхоз и замазал от хомута и до помпы все толстым слоем. Надеюсь будет держаться...
Вроде все нормализовалось. Правда надо было выбрать менее вонючий герметик
Эх завтра поеду опробывать в различных режимах. По первым ощущениям, после 3 тыщ шумновато...

[estroi]

А где эта помпа находится?

[igorjek]

сзади головкиestroi

[Dick]

илья63 Не в тему , сорри за ОФФ ты -бы видел эти песни с бубнами и танцами вокруг машины , не могли найти вакуум ,т.е. подсос слышен , но не виден ,тебе понравилось -бы ,понедельник день тяжелый По твоим словам фиксировать трубку внутри корпуса (на клей или резьбу) нет необходимости ,достаточно сверху нанести поксипол?

[MAKSSS]

Dick . Ты человек авторитетный- реши эту проблему .Я замазал штуцер поксиполом .улучшений особо не вижу . Может ее все -таки
заменть?

[CYXOB]

По твоим словам фиксировать трубку внутри корпуса (на клей или резьбу) нет необходимости

Денис, отвечу цитатой Ильи:

Аккуратно постукиваем по завальцовке в трех-четырех точках и фиксируем штуцер чтоб не болтался. Покупаем "Поксипол", разводим и обмазываем по кругу, чтоб заделалась щель между штуцером и завальцовкой.

[пингвин]

После замазывания поксиполом машина как ехала так и едет. То есть улучшений особых нет. Но машина ехала и до замазывания(!). Из сервиса выехала еле-еле (хотя может это я боялся жать на педаль). На следующий день я можно сказать летал. Ночью машину никто не трогал
Но при работе машины отчетливо слышен свист. Откуда - не пойму, но мне кажется то ли от ремней вентилятора, то ли от 75 клапана. Когда клеил трубку - шевелил при включеннном двигателе. Свист не менялся... Да и в работе тормозов изменений не обнаружил, хотя вакуумник от той же помпы работает
Сейчас боюсь туда даже смотреть Вроде машина едет на 3/4 от того что было... но чую надо откладывать деньги

ЗЫ: Я бы с радостью поменял эту помпу, но до Турбомоторс меня нагло развели в ДизельСервисе, да еще и поменяли 75 и клапан давления на какое то фуфло

[илья63]

Я бы с радостью поменял эту помпу

Прежде чем менять надо проверить сколько вакуума в системе вообще, и на клапане 75 в частности.
А вообще приезжай на диагностику. Попробуем найти проблему.

[пингвин]

помпа уже заказана. На следующей неделе придет. Возможно дело не только в ней... Что ж если в ближайшие 2 недели в ТМ машинку не поставят на ноги (не поменяв при этом полмашины), то приеду...

илья63
скинь контакты в личку, куда приезжать если что?

Блин, че ж за фигня такая? То в М1 мне говорили что переодический перенаддув это ерунда - доездился
То в Дизельсервисе развели как последнего...
То в ТМ не могут найти в чем дело
К официалам что ли поехать?

ЗЫ: кто сделает мне машинку за недорого - напишу в белые списки \:D/

[CYXOB]

К официалам что ли поехать?

Был там один компетентный товарищ, да больше не работает. Исповедующим агрегатный ремонт прямая дорога к официалам. Недавно обзванивал двух оф. дилеров(Немецкий дом и Атлант-М) по поводу особенностей работы стартера в Лупо ТДИ - оба облажались.

переодический перенаддув это ерунда - доездился

А что случилось то?

[пингвин]

CYXOB

случилось вот что:
http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=37382

разорвало трубу и сломало датчик (вроде бы как там мембрана не выдержала). А это почти 6 тык + время и нервы


Все таки надеюсь на ТМ по крайней мере подход радует... Вот тока некто Олег(povor наверное) зачем-то "обласкал" мою машинку (не люблю я этого)

[Mad_Maxx]

хм у меня тоже болтается выход-штуцер вакуума из помпы, НО машина едет отлично, без нареканий

Добавлено спустя 2 минуты 22 секунды:

и вакуум присутствует в нужном кол-ве