Из непонятого (Вопрос по климе)

[Mex@n!K]

TimB
Да у нас во всем разбираются Что надо?

[TimB]

Mex@n!K
OFF флудю я. Видел намедни Q7 белый - яхта, а не машина
Вот, копить начинаю, под монитор уже рубля 2 мелочью положил

[Dick]

TimB Q7 - хорош но цена

[SERegaSV]

шас па башке получим за ФЛУД!

[NASKODIL-NET]

TimB
Dick
SERegaSV

А мне не нра Q7...

[1967s]

У нас в Q7 кто-нибудь разбирается

что конкретно интересует?

[Dick]

1967s Меня ничего Я так , по простому дяденька
А если серьезно расскажи про двигатель 3.2, как он Только кратко , а то модераторы не дремлют

[1967s]

двигатель 3.2, как он Только кратко

кратко - трескучий...это раз... прямой впрыск дает себя знать...
глубоко ещё не лазил по его душу...
до 2.7 битурбо ему далековато...несмотря на одинаковую вроде мощность и бОльший объем... (момент поменьше - 330 в пике)
по ощущениям - больше "зажигалка" - но и крутить надо активнее...прям не машина, а мотоцикл...
послойный (мать его) впрыск - делает свое дело - стОит спокойно проехать - всё! - начинает ТАК "экономить", что кажется - уснул на фик....
радует расход...за 7000 км - средний 12.8...
пока ни разу не чихнул...это тоже радует...
после 2.7 я долго привыкал...разучился уже мотор крутить..тот ведь - и так тянул, как паровоз...
короче, в двух словах - спокойно он ездить не умеет - становиться слишком ленивым...
а гонять - я не люблю...мне тяга интереснее...

вообщем - все его хвалят...а я знаю ДВА случая замены его по гарантии - полный износ ЦПГ - примерно 30-35000 км...

если чего - давай в ЛС ...

[rummi]

Да , забыл отписаться . Все нормально и подтвердилось , действительно - это логика работы климы : после начала движения , температура тает на глазах до значения на индикаторе климы , как только встаешь - лезет в 6 группе вверх . Те примерно так и предполагалось , что используется для индикации - показания в течении длительного времени . Дырка в логике отображения температуры, однако, получается : при резкой ее смене за бортом,например.