Вытянуть логин приборки

[TheTERMINATOR]

я правда не специалист

Это понятно.

Защита не сломана.

[kalian2]

А в адаптере микросхема стоит, прошитая спецом, чтоб покупали а не качали из нета

не может быть, чтобы еще не сломали защиту,может просто еще время не пришло? я правда не специалист,мне всего-то логин узнать надо

Можно спаять самому адаптер и прошить микросхему, но необходимо знать какая именно микросхема и какая прошивка [-X
В твоем случае для 2004 года, поможет только VAG Tacho USB
Обычные проги выложенные в нете, работающие с КЛ адаптером , тебе не помогут.Максимум скорректируешь пробег. Еще не маловажно знать производителя своей приборки....

[Serge-100]

Единственный вариант узнать логин не покупая оборудования, снять приборку и любым программаторам вычитать память.
P.S. TachoSoft's Mileage Calculator - это колькулятор и не более того, ни с каким калайном он не работает!

[valan]

Получение Login-кода с помощью функции DMA . Программа VAG-RUS с функцией DMA Назначение: Функция DMA (Direct Memory Access) – прямой доступ к памяти. Данная функция позволяет читать память (EEPROM, RAM, ROM) в тех электронных компонентах где эта функция присутствует или не заблокирована. Как вариант применения функции DMA - возможность получать Login-код для привязки ключей к автомобилю. Данная функция работает на следующих автомобилях VW Passat, Golf 4, Bora, AUDI A6 с 2001 по 2005 годов выпуска, и ТОЛЬКО с блоками управления двигателя произведёнными фирмой Bosch и оснащённых IMMO 3 (иммобилайзерами третьего поколения). Порядок действий для получения Login-кода: 1. Подключите адаптер HEX-RUS с функцией DMA к автомобилю и компьютеру, запустите программу VAG-RUS. Официальный сайт программы - www.acorn.com.ru 2. Установите связь с двигателем: 3. Запустите функцию DMA* * - если после соединения с блоком управления двигателем, кнопка DMA не появилась в нижнем левом углу - значит ваш адаптер не поддерживает функцию DMA... 4. В открывшемся окне выберите: • Тип памяти – RAM, • Адрес старта – 0x3DA0, • Количество байт для чтения из RAM – 0х20, • Количество байт в запросе - 0х10 5. Нажмите кнопку Прочитать! • Найдите в тексте два байта - 04 01, сразу за ними находится HEX Login-код в шестнадцатеричном формате. • Введите HEX Login-код в калькулятор ПЕРЕСТАВИВ ЦИФРЫ МЕСТАМИ! (Смотрите параграф - Перевод цифр из шестнадцатеричного формата в десятичный) Пример: • Ищите в тексте 04 01 (в нашем случае видим - 04 01 51 01) • 01 51 – Login-код в шестнадцатеричном формате HEX • переводим 0151 в десятичный формат, получаем 337 • Ваш Login-код = 00337 6. Возможные адреса ROM содержащие Login-код: Адрес 0х3DA0 Адрес 0х3BA0 Вариант с одним Login-кодом повторяющимся один раз Если вам не удаётся найти Login-код используя примеры приведённые выше, попробуйте прочитать большее адресное пространство размером в 256 байт, для этого укажите: • Тип памяти – RAM, • Адрес старта – 0x3D00, • Количество байт для чтения из RAM – 0х100, • Количество байт в запросе - 0х10 Или • Тип памяти – RAM, • Адрес старта – 0x3B00, • Количество байт для чтения из RAM – 0х100, • Количество байт в запросе - 0х10 2. Перевод цифр из шестнадцатеричного (HEX) формата в десятичный (DEC): 1. Запустите стандартный Калькулятор из Windows, в меню Вид переключите с Обычного на Инженерный 2. Выберите шестнадцатеричный формат данных – Hex и введите Login-код в HEX виде. 3. Переключите формат данных на десятичный – Dec, Login-код автоматически будет переведён в десятичный формат - пригодный для ввода в машину

[aspire]

Получение Login-кода с помощью функции DMA . Программа VAG-RUS с функцией DMA Назначение: Функция DMA (Direct Memory Access) – прямой доступ к памяти. Данная функция позволяет читать память (EEPROM, RAM, ROM) в тех электронных компонентах где эта функция присутствует или не заблокирована. Как вариант применения функции DMA - возможность получать Login-код для привязки ключей к автомобилю. Данная функция работает на следующих автомобилях VW Passat, Golf 4, Bora, AUDI A6 с 2001 по 2005 годов выпуска, и ТОЛЬКО с блоками управления двигателя произведёнными фирмой Bosch и оснащённых IMMO 3 (иммобилайзерами третьего поколения). Порядок действий для получения Login-кода: 1. Подключите адаптер HEX-RUS с функцией DMA к автомобилю и компьютеру, запустите программу VAG-RUS. Официальный сайт программы - www.acorn.com.ru 2. Установите связь с двигателем: 3. Запустите функцию DMA* * - если после соединения с блоком управления двигателем, кнопка DMA не появилась в нижнем левом углу - значит ваш адаптер не поддерживает функцию DMA... 4. В открывшемся окне выберите: • Тип памяти – RAM, • Адрес старта – 0x3DA0, • Количество байт для чтения из RAM – 0х20, • Количество байт в запросе - 0х10 5. Нажмите кнопку Прочитать! • Найдите в тексте два байта - 04 01, сразу за ними находится HEX Login-код в шестнадцатеричном формате. • Введите HEX Login-код в калькулятор ПЕРЕСТАВИВ ЦИФРЫ МЕСТАМИ! (Смотрите параграф - Перевод цифр из шестнадцатеричного формата в десятичный) Пример: • Ищите в тексте 04 01 (в нашем случае видим - 04 01 51 01) • 01 51 – Login-код в шестнадцатеричном формате HEX • переводим 0151 в десятичный формат, получаем 337 • Ваш Login-код = 00337 6. Возможные адреса ROM содержащие Login-код: Адрес 0х3DA0 Адрес 0х3BA0 Вариант с одним Login-кодом повторяющимся один раз Если вам не удаётся найти Login-код используя примеры приведённые выше, попробуйте прочитать большее адресное пространство размером в 256 байт, для этого укажите: • Тип памяти – RAM, • Адрес старта – 0x3D00, • Количество байт для чтения из RAM – 0х100, • Количество байт в запросе - 0х10 Или • Тип памяти – RAM, • Адрес старта – 0x3B00, • Количество байт для чтения из RAM – 0х100, • Количество байт в запросе - 0х10 2. Перевод цифр из шестнадцатеричного (HEX) формата в десятичный (DEC): 1. Запустите стандартный Калькулятор из Windows, в меню Вид переключите с Обычного на Инженерный 2. Выберите шестнадцатеричный формат данных – Hex и введите Login-код в HEX виде. 3. Переключите формат данных на десятичный – Dec, Login-код автоматически будет переведён в десятичный формат - пригодный для ввода в машину

Пробовал Vagcom081_DMA по этим адресам 04 01 стоят только в конце строки. может таки в разных приборках по разным адресам?..
у меня VDO V08, подскажите плз нужно прописать ключ к иммо.

[Satoorn]

Только что попробовал вытянуть через VAG-RUS 7 с функцией DMA. Сделал как написанно "Найдите в тексте два байта - 04 01, сразу за ними находится HEX Login-код в шестнадцатеричном формате." Но у меня два байта - 04 01 стояли последними в строке и в 2 строках. Сделав не хитрые умозаключения беру два байта в начале следующей строки и перевоже в DEC код.
Далее:
1.соединится с щитком приборов (17 адрес)
2.Выбрать функцию ЛОГИН (11 ф-ция)
3.Ввести 5-ти значный логин
Вопрос, как мне узнать правильный ли был код?
У меня лампа иммо загорелась постоянно. Если ввёл другие цифры, то мне было сказанно что линия связи потерянна и лампа иммо не зажглась. Далее я опять ввёл высчитанный код и лампа иммо загорелась.
зы: Комбинация приборов
Контроллер: 3B0 920 809 B
Компонент: KOMBI+WEGFAHRSP VDO V03

[Vladimir_B5APT]

тоже очень интересует вопрос. Имеется обычный usb кабель к-line. машина 98 года. имо2. приборка VDO какими прогами можно получить код приборки

+1
Вроде, VAG_EEPROM_Programmer_1.18axim должен помочь, но я увидел только Wrong Baudrate
Адаптер специальный нужен?

[енот]

Адаптер специальный нужен?

нужен обычный K(K)L адаптер с подключением на COM порт (порт при этом должен быть интегрированный). EEPROM Programmer вытащит.

Wrong Baudrate

нужно выставлять скорость COM порта вручную (9600/14400).

[TheTERMINATOR]

обычный K(K)L адаптер с подключением на COM порт

+VAG-VDO. Проверено.

[Vladimir_B5APT]

+VAG-VDO. Проверено.

на мне
Ключик сам прописал, спасибо @YS за колбочку с чипом

[EddyV]

Добрый день всем.
Нашел вчера у себя "бирку" от ключей якобы с логин кодом.
Код указан 4-х значный вида "--1234--" (читать без кавычек), но он не подходит, не в чистом виде не с нулем впереди, что не так?
Может конечно эта бирка осталась от предыдущего Passatа
И еще вопрос, снизу, под кодом, идет номер, я так понимаю это номер приборки или нет?
Заранее спасибо.

[rudenok]

lognode
Привет у меня тоже проблема с логином. Спасибо, скачал, ImmoRead3
буду пробовать.

[alex1965_99]

У меня ImmoRead3 на висте не пашет(Volkswagen Golf IV-1999-AKL),до коннекта- Read EE доходит и застывает,дальше-по нулям:

можно ждать пока борода вырастет Перегружался и играл моделями в комбоксе-тщетно.
Хотелось спросить у lognode,на какой операционке у вас получилось? Может быть есть ещё какие-нибудь тонкости? Поделитесь,пожалуйста.
офф:как благодарить,кнопки "спасибо"-не маю в упор

[TheTERMINATOR]

alex1965_99
Какой шнурок и каком режиме совместимости программа запускается?

[alex1965_99]

TheTERMINATOR
Шнурок от мастер-кит,в смысле адаптер с усв на ком,провод к нему подключил на ОБД-2 и всё,вот этот:
http://www.masterkit.ru/main/set.php?code_id=215984

каком режиме совместимости программа запускается?

что под этим подразумевается,не совсем понял? может если скорость,то я ей играл,стояла для ВАГ-КОМа 9600 выставил 300-не помогает
а ещё хочу добавить,что и Vag Eeprom programmer 1.18p новая тоже в моём варианте на висте-не идёт,пишет-no ecu found,слышал якобы на ХР-нормально,странно всё это как-то.А ХР у меня на персональном,чего то перспектива тараканить в гараж системник мало радует. Как я понял у меня-ИММО2.
Если подскажите в какую сторону шарахаться,буду очень признателен.

[TheTERMINATOR]

alex1965_99
1. USB шнурки редко нормально работают с такими программами.
2. Рекомендую почитать встроенный хелп в Висту на предмет режима совместимости при запуске программ.

[alex1965_99]

TheTERMINATOR
Спасибо,почитаю. Интересно,а можно ли это расценивать как подсказку?

[alex1965_99]

Не идёт ImmoRead3 даже на ХР. Да,видимо,нужен реально только чистый СОМ.

[alex1965_99]

Всё. Победил!!!

[ladjak]

alex1965_99
а чем победил то???