Непонятная ситуация с новой машинкой

[Kircomp]

Есть у меня хорошая новость и не очень

Поменял свой 1.8T на 2.8V6 4motion
Это я вам скажу Получаю просто максимум удовольствия от езды и от созерцания своего коня!
Но вот незадача произошла, вчера попал под сильный дождь или шторм и началось, сначала началась вибрация, потом перестала ехать, затем отключился климат (пошел горячий воздух), потом задубели тормоза... Кое-как доехал до дома и вот чего я не пойму, ладно двигатель троит, наверное катушка поломалась, но почему климат и тормоза??? Чего посоветуете? На что сегодня вечером смотреть???

[Jheka]

Kircomp, ваккумный усилитель в воде точно не плавает? - это к тормозам

[Иван Дулин]

На что сегодня вечером смотреть???

На сухость под ногами, где блок стоит [-X

[Kircomp]

Под ноги сразу посмотрел, сухо вроде... Да и как блок под ногами может влиять на то, что двигатель троит? Или по ощущениям двоит?

[Олег]

Kircomp, посмотри ошибки по климату. У меня недавно тоже горячий воздух шел - провод на компрессор порвался...

[Akmal]

и началось, сначала началась вибрация, потом перестала ехать, затем отключился климат (пошел горячий воздух),

Для начала можно просушить свечные колодцы, а дальше уже свечи и воздушный фильтр смотреть. И в полне возможно, что это пробитые ВВ провода

[Mad_Maxx]

Akmal, гм, у него нет проводов

[Kircomp]

Да уж, ВВ проводов у меня нет... Но даже учитывая все это не пойму причем тут тормоза и климат??? Может быть такое, что при потери мощности двигателя, она как бы глохнет и поэтому дубеют тормоза и отрубается климат? Как думаете?

[TimB]

Kircomp
Вакуум смотреть надо, мне кажется. Там же все на нем замешано.

[Luna]

Kircomp
А по мне так не думать и не смотреть, а делать компьютерную диагностику

[Странник]

Однозначно диагностика

[Dick]

TimBГорячо Ну и сливы проверить в первую очередь!

[1967s]

Kircomp

открывай капот и смотри, что там у тебя в аккумуляторном отсеке...похоже - вода попала в усилитель тормозов...

[amigos]

а приводной ремень на месте или смыло его

[Dick]

Не смешно Через вакуумник можно запросто допрыгаться до гидроудара , это было [-X

[Yurman]

похоже - вода попала в усилитель тормозов

а как и где это можно проверить? т.е. как её оттуда слить (если она там есть)... там же, как будто, все относительно герметично..
У меня тоже ошибка во вакумнику появилась после промывки радиатора печки, когда вода от души плескалась в аккумуляторном отсеке...

[Dick]

YurmanАККУРАТНО (ПЛАСТИКОВАЯ ТРУБКА [-X ) вытащить трубку из резинки , взять шприц с насадкой под шланг и опустить внутрь отсосать воду ,правда убрать воду полностью можно из обычного вакуумника ,если был большой уровень и засосало во вторую секцию "тандемного" вакуумника то не достанешь Это ВАЖНЫЙ момент вода из вакуумника неминуема попадает либо в впускной коллектор ,либо в масляную систему (насос-форсунки) [-X

[1967s]

а как и где это можно проверить?

вот Денис уже исчерпывающе проконсультировал...

[Kircomp]

Ну ребята, вы меня напугали совсем!!! До сервиса доехать так хоть можно? Или на эвакуаторе лучше? А вакумник все сдох значит? Менять его или можно чинить как-то?

[Yurman]

Dick
1967s
как всегда - респект и уважуха! Спасибо!