0
-
03.10.2008, 12:23 #21
- Регистрация
- 06.03.2008
- Адрес
- Россия, Красноярск
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 336
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
TheTERMINATOR
Ни чего не понимаю Почему тогда я не могу 001 и 002 группу в "Базовых установках" запустить!
-
03.10.2008, 21:07 #22
- Регистрация
- 13.10.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 14,048
Спасибо: Получено: 179
Отправлено: 53
0alecks
Понятия не имею!Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.
-
03.10.2008, 22:35 #23
- Регистрация
- 01.02.2006
- Адрес
- Великий Новгород
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 8,001
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 815
Отправлено: 1,013
0Сообщение от alecksAPT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7
-
12.10.2008, 00:00 #24
- Регистрация
- 11.10.2008
- Адрес
- Украина
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 14
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Подскажите новичку где находятся датчики положения регулировки уровня фар. Знаю что на подвеске уточните пожалуйста в каком месте.
VAG дает ошибку- обрыв левого датчика.
-
12.10.2008, 07:02 #25
- Регистрация
- 13.01.2007
- Сообщений
- 11,812
Спасибо: Получено: 237
Отправлено: 60
0слева спереди
слева сзади
-
12.10.2008, 09:28 #26
- Регистрация
- 01.02.2006
- Адрес
- Великий Новгород
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 8,001
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 815
Отправлено: 1,013
0STAS58
Привет, вливайся!
Сообщение от STAS58
Дополняю tecro
Картинка датчика на переднем колесе. Смотри разъем, он работает в тяжелых условиях, возможно,просто не надет до конца. Ошибка снимается автоматом при правильном подключении, стирания не требует.
[/url]APT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7
-
12.10.2008, 09:46 #27
- Регистрация
- 13.01.2007
- Сообщений
- 11,812
Спасибо: Получено: 237
Отправлено: 60
0pavel1
Паша, я смотрю ты металлом рычаг усилил?
Зачотно получилось
-
12.10.2008, 11:47 #28
- Регистрация
- 01.02.2006
- Адрес
- Великий Новгород
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 8,001
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 815
Отправлено: 1,013
0Сообщение от tecroAPT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7
-
31.10.2008, 18:51 #29
- Регистрация
- 11.10.2008
- Адрес
- Украина
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 14
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0STAS58
Привет, вливайся!
Спасибо вливаюсь.... потихоньку.
Беда с фарами не кончилась. Машину купил весной поэтому что было с фарами до меня незнаю. Но думаю передняя правая менялась. Ксенон заводской. Был обрыв двтчика положения кузова. Спасибо tecro и pavel1 проблема решена. Но теперь повисла родная ошибка Фары не отрегулированы других ошибок нет, а в базовых установках группы 001 и 002 недоступны. Тест фар(вверх вниз) срабатывает только один раз.
Фары реально двигаются смотрел на стене. После одного теста второй сделать нельзя функция недоступна
Выключаю включаю зажигание, стираю ошибку Фары не отрегулированы во время стирания фары опускаются и поднимаются, ошибка не уходит но это процедура опять на один раз позволяет войти и провести тест фар( вверх вниз)
В базовые установки групы 001 и 002 войти немогу.
Вопрос Может ли быть эта проблемма если фары реально разрегулированы
-
31.10.2008, 21:33 #30
- Регистрация
- 01.02.2006
- Адрес
- Великий Новгород
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 8,001
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 815
Отправлено: 1,013
0Сообщение от STAS58
Процедура описана выше, еще раз читаем
Сообщение от Mex@n!K
Тест фар, действительно проходит только один раз, потом-перезагрузка (вспоминается, кажется достаточно выйти и снова войти в контроллер).
ПС Убедиться, что автокорректор работает, можно и без компа в полевых условиях.
1.Вокруг должно быть тихо.
2. Включаем ближний свет при первом положении ключа зажигания (двигатель не работает).
3. Встаем на порог двери водителя, или опираемся на багажник (вес должен быть солидным )
4. Через сек 5 должны услышать жужжание моторчиков в фарах, в темноте можно узреть наклон пучка света вниз.
ЗЫ расписался седняAPT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7
-
31.10.2008, 22:50 #31
- Регистрация
- 11.10.2008
- Адрес
- Украина
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 14
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Еще раз спасибо за подсказки но проблемма в том что я не могу выполнить эти действия.
Заходим в 55 - Авто корректор фар, затем 04-Базовые установки, канал 001 - Фары принимаю положение для регулировки, в этот момент мы с помощью винтов можем их отрегулировать. Закончив сие действо, вводим канал 002, надпись изменится на что-то вроде "Положение сохранено". Жмем "Сделано/возврат".
Как только я захожу в базовые установки 04 каналы 001 и 002 не доступны здесь уже проскакивала эта проблема.
Пробовали КТСом там есть функция регулировка фар история таже.
Дело в том что фары при этих процедурах идут вверх вверх, и оттуда никак, а начинаеш движение падают вниз.
Завтра поеду к дилерам на регулировку фар если что то накопают обязательно напишу.
-
31.10.2008, 23:13 #32
- Регистрация
- 01.02.2006
- Адрес
- Великий Новгород
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 8,001
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 815
Отправлено: 1,013
0Сообщение от STAS58APT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7
-
01.11.2008, 13:06 #33
- Регистрация
- 06.03.2008
- Адрес
- Россия, Красноярск
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 336
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0STAS58
Ну вот появился собрат по несчасью. Это уменя была и остается такая проблема - не могу войти в каналы 001 и 002, ошибка не стирается.
У тебя какой номер контролера?
-
01.11.2008, 13:24 #34
- Регистрация
- 11.10.2008
- Адрес
- Украина
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 14
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Сообщение от alecks
У меня стоит тотже блок что и у вас 4Z7 907 357
-
01.11.2008, 13:37 #35
- Регистрация
- 13.01.2007
- Сообщений
- 11,812
Спасибо: Получено: 237
Отправлено: 60
0интересно, а данные условия влияют?
-
01.11.2008, 14:12 #36
- Регистрация
- 01.02.2006
- Адрес
- Великий Новгород
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 8,001
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 815
Отправлено: 1,013
0tecro
Условие 1 "а/м должен стоять 4 колесами на ровной поверхности"
возможно не выполняется из-за большой разницы в выходных сигналах между датчиками, т.к.
Сообщение от STAS58
Надо посмотреть сигналы с датчиков в 1,2 группах измерений (см мой скрин на 1 странице поста, там разница 2 в и все ок, может есть предел и возникает ошибка)?
Еще можно посмотреть lbl файл 4Z7 907 357 (у меня 4В0 907 357), может там что написано по предельным значениям? Сам посмотреть сейчас не могу.APT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7
-
01.11.2008, 14:39 #37
- Регистрация
- 13.01.2007
- Сообщений
- 11,812
Спасибо: Получено: 237
Отправлено: 60
0Сообщение от pavel1
001,1,Voltage Supply,(Terminal 15)
001,2,Light Switch,Status,Display Range:\n\n 1 = ON\n 2 = OFF
001,3,Vehicle Speed
001,4,Acceleration
;
002,1,Voltage level,sensor front,0 Volt => level sensor faulty\n+5 volts => wiring faulty
002,2,Voltage level,sensor rear,0 Volt => level sensor faulty\n+5 volts => wiring faulty
002,3,Actuator Motor,Activation
002,4,Time Constant
-
01.11.2008, 14:44 #38
- Регистрация
- 01.02.2006
- Адрес
- Великий Новгород
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 8,001
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 815
Отправлено: 1,013
0Сообщение от tecroAPT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7
-
01.11.2008, 19:14 #39
- Регистрация
- 11.10.2008
- Адрес
- Украина
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 14
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0002,4,Time Constant
А это за что отвечает?
Время срабатывания от прихода сгнала с датчика подвески до момента передвижения фар.
Или отвечает за скорость передвижения фар из одного положения в другое( ну например подклинивание или тугой ход механизма регулировки фары ка кто должно быть видно. Иначе одна фара отреагирует за 1 сек а другая за 10.
-
01.11.2008, 19:36 #40
- Регистрация
- 01.02.2006
- Адрес
- Великий Новгород
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 8,001
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 815
Отправлено: 1,013
0STAS58
Думаю, что это
Сообщение от STAS58APT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7
Похожие темы
-
Регулироввка фар через VAG-COM?
от roman в разделе Архив 2009г.Ответов: 1Последнее сообщение: 16.10.2009, 22:24 -
Тест исполнителей по VAG-COM
от vr305 в разделе Архив 2007г.Ответов: 18Последнее сообщение: 11.04.2007, 16:46 -
Тест ABS Vag-com(?)
от AndreyB5TDI в разделе Архив 2005г.Ответов: 2Последнее сообщение: 19.07.2005, 20:55 -
vag-com
от в разделе Архив 2004г.Ответов: 39Последнее сообщение: 02.12.2004, 09:04 -
VAG-COM адаптер
от Sergey в разделе Архив 2004г.Ответов: 40Последнее сообщение: 20.11.2004, 00:17