Проблема с центральным замком
  1. #1
    Lupo
    Регистрация
    27.03.2006
    Адрес
    Россия, Белгород
    Возраст
    48
    Сообщений
    142
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Проблема с центральным замком

    У знакомого на боре перестал работать цз. Выяснилось, что сгорел предохранитель 38. Он его поменял отъездил с неделю и предохранитель сгорел снова. Теперь предохранитель сгорает сразу же, а если поставить жучка - "аж аж ноги плавятся ".

    Может кто сталковался с такими случаями и подскажет где наиболее вероятно такое кз?
    WV Passat 1.9 TDI 1996г.в. AFN МКПП сlima.

  2. #2
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    01.02.2006
    Адрес
    Великий Новгород
    Возраст
    61
    Сообщений
    8,001
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо:
    Получено: 815
    Отправлено: 1,013

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    MOV
    Замерить ток через пред
    Поработать потребителями по списку с включенным амперметром
    38 Установка зеркал, дистанционное управление блокировкой крышки лючка топливозаливной горловины, стеклоподъемники, центральная блокировка замков 15А
    APT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7

  3. #3
    Lupo
    Регистрация
    27.03.2006
    Адрес
    Россия, Белгород
    Возраст
    48
    Сообщений
    142
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    pavel1

    так стеклоподьемники работают без проблем и с кнопки и с ключа

    и где бы найти амперметр который замерит такой ток который плавит ноги у предохранителя 15А... бытовые китайские тестеры до 10ампер
    WV Passat 1.9 TDI 1996г.в. AFN МКПП сlima.

  4. #4
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    01.02.2006
    Адрес
    Великий Новгород
    Возраст
    61
    Сообщений
    8,001
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо:
    Получено: 815
    Отправлено: 1,013

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Да, до 10 А. Но включив его последовательно с предом (на всякий случай) можно отследить при каких условиях он уйдет в зашкал, т.к. при нормальной работе ток не больше в районе 5 А.

    Добавлено спустя 1 минуту 14 секунд:

    Цитата Сообщение от MOV
    Теперь предохранитель сгорает сразу же
    Сорри, тут другой метод. Работа кончилась-из дома отвечу свое ИМХО
    APT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7

  5. #5
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    01.02.2006
    Адрес
    Великий Новгород
    Возраст
    61
    Сообщений
    8,001
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо:
    Получено: 815
    Отправлено: 1,013

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Никто ничего не сказал
    Самое простое -лампочку вместо преда и искать что грузит-коротит. Проводку к блоку комфорта смотреть (сырость, скрутки). Лучше со схемой работать. Если хорошо (постоянно) сидит кз -найти легче.
    APT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7

  6. #6
    Phaeton
    Регистрация
    01.08.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    43
    Сообщений
    4,187
    Спасибо:
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    MOV
    Был случай когда слетела контактная пластина с движка переключателя плафона освещения и коротнула. Свет нормально ей управляется? И про жучков забудь, не тазик все-таки...

Похожие темы

  1. Ответов: 16
    Последнее сообщение: 11.03.2008, 10:02
  2. Ответов: 2
    Последнее сообщение: 27.12.2007, 18:43
  3. Проблема с центральным замком
    от T3mi4 в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 27.11.2007, 16:07
  4. Проблема с центральным замком на A4
    от pavdani в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 12.10.2007, 09:20
  5. проблема с центральным замком
    от Cubas в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 18.09.2007, 09:48

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •