0
-
17.07.2007, 23:23 #1
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
Нужна статистика по автоматам
Уважаемые форумчане , пожалуйста укажите следующую информацию , очень нужна в целях использования при вашей же дигностике :
1. Тип двигателя
2. Тип автомата (четырех или пятиступка с типтороником)
3. Обороты на которых происходит его переключение в режиме драйв без кик-дауна . Те в обычном , среднем режиме ускорения .
Заранее спасибо .«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
-
17.07.2007, 23:27 #2
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,621
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0rummi
1. AEB
2. 01V (5) CJQ
3. 2300-2400
Чего хочешь-то?VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
17.07.2007, 23:28 #3
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Сообщение от rummi
1. 2003-4 года, мотор AWT
2. Типтроник (5)
3. 2200-2400 (не больше) при обычной штатной езде в среднем городском режиме (стандартный московский поток)
(в активном режиме 2800-3200 и до 3800-4000)
-
17.07.2007, 23:31 #4
- Регистрация
- 13.01.2007
- Адрес
- Россия, Новгород Великий
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 709
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0rummi
1. AKN
2. Типтроник 5-ст.
3. 1900-2000. Не занимался и специально не наблюдал, если нужно, могу точнееPassat V6 2.5TDI 4 motion - был.БИЭМДАБЛЮ Е46 AC Schnitzer - был. Авуди А4 S-line - АМВ
Любую сложную штуку надо брать новой, что тачку, что мобилу, что дефку
-
17.07.2007, 23:32 #5
- Регистрация
- 24.02.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 981
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от rummi
2. Типтроник (5)
3. 2500-3000 (иногда раскручиваю на кик-дауне, а так до 4000-4500)
1967s
off А тебя можно поздравить с обновлением!!!!!
-
17.07.2007, 23:36 #6
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Сообщение от poginsp
Вить - сорри...
-
17.07.2007, 23:39 #7
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
0Приезжал человек на APT 1.8 БЕЗ ТУРБЫ . У него где-то на 3-3200 переключается четырехступенчатый .
Была еще ошибка по соленоиду спарадическая об отсутствии сигнала , как-то так : соленоид 6-N93 что ли . Точнее сказать не могу , сел ноут наглухо в этот момент, я краем глаза увидел.
И еще одна странность на мой взгляд :
при резком отпускании газа на драйве, УОЗ улетает до -12* после (позднее). Даванешь - нормально , в районе 26-28* вперед .На холостых - 9.8* перед (раннее) Детонации нет , аддитив и мультипликатив в норме , заслонка, лямбда - новые . Расходомер новый, но неважнявый .
Меня УОЗ интересует , никто у себя не отслеживал ? Мне кажется ,что это неправильно . Ладно еще при переключениях передачек на мгновение, чтобы рывка не было , но при отпускании газа .... странно как-то , вам не кажется ?
Добавлено спустя 2 минуты:
Вить - сорри...
Cерег , ну , ей Богу . За что извиняться -то ? Мы же свои люди и не на приеме у Королевы Туманного Альбиона«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
-
17.07.2007, 23:39 #8
- Регистрация
- 13.05.2006
- Адрес
- Россия, Тверь, Химки ЛБ
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 3,187
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 0
01. AEB
2. Триптроник (5)
3. 2300-2800 при спокойной езде, если тапка в пол со старта то от 4000-5800 без кика.VW Passat B6 Variant SportKomfort_10; VW Transporter T4 2,5TDI_01; VW Tiguan 2,0TDI_11
-
17.07.2007, 23:42 #9
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
0Чегой-то одни турбинисты А атмосферников с четырехступкой нет
«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
-
17.07.2007, 23:47 #10
- Регистрация
- 24.01.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 399
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0rummi
1. AFN
2. 4АКПП
3. 2000-2200
Было так, когда то...
-
18.07.2007, 00:09 #11
- Регистрация
- 26.10.2005
- Адрес
- Африка, Лимпопо
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 8,524
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 1,246
Отправлено: 922
0rummi
1. 1,8Т APU
2. 01V EBU-tronic
3. Обычный городской режим 2500-3000, с ускорением 3500-4000, кик-даун 5500-6000
пжлстаVW B5 1,8T APUtronic, EBUtronic, Climatronic; VW 5GP 1,8T AWM кожа-рожа люк
VW B6 1,8T BZB Highline, заглядывает за угол; VW B7 1,8T CDAB DQ200 пенсия
-
18.07.2007, 01:03 #12
- Регистрация
- 23.03.2007
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 1,918
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 0
0Сообщение от rummi
АЕН
Без ТТ
остальное не допОняла...
-
18.07.2007, 01:09 #13
- Регистрация
- 18.12.2006
- Адрес
- Украина, Киев
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 171
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0awt
5 типтроник
2400-3000 под горку до 4000
-
18.07.2007, 01:37 #14
- Регистрация
- 23.09.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 55
- Сообщений
- 4,361
Спасибо: Получено: 200
Отправлено: 148
0rummi
Вить, меня, короче, в плен надо брать
В активе новые флейта, расходомер и лямбда, заслонка мытая, ошибок нет
Сообщение от rummi
теперь не усну...
а вот радиаторы надо раздвигать и срочно мыть
А точно не я приезжал? Двойник? В Мюллера не ходили?
-
18.07.2007, 12:28 #15
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
0Vladimir_B5APT
Посмотри при случае , а то надо знать такие вещи , чтобы не гадать в следующий раз.«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
-
18.07.2007, 12:35 #16
- Регистрация
- 07.04.2007
- Адрес
- Россия, МО, Реутов
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 3,327
Спасибо: Получено: 157
Отправлено: 74
0Passat
AWM 1,8T
Типтроник 5ст
2200-2400
Golf
AKQ 1,4 без Т
хз, но дергать какую-то штуку нада
почему-то не переключаеццоsuum cuique
-
18.07.2007, 14:13 #17
- Регистрация
- 05.06.2007
- Адрес
- Россия, Архангельск
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 49
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0AEB 1,8Т
АКПП 5ст с типтроником
2200-2400
-
18.07.2007, 14:25 #18
- Регистрация
- 16.12.2004
- Адрес
- Украина, Киев
- Возраст
- 58
- Сообщений
- 269
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
02,8 V6 APR
TipTronic
1800-2200 в спокойном режиме
2500-3000 после чипа
-
18.07.2007, 17:54 #19
- Регистрация
- 04.09.2006
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 128
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0странная тема.. я всегда думал что АКПП переключается настолько позже, насколько сильнее мы на газ давим... у меня так по крайней мере.
1.8T AWM
5TT
1700-1800 - если вообще чуть чуть давить на газ
6500 - если газ открыт на полную
ну и далее интерполировать обороты и силу нажатия на газ
-
18.07.2007, 18:13 #20
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
0lnt_leo
Я статистику собираю просто . И ,поверь, не от нечего делать«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
Похожие темы
-
народ! нужна консультация!
от Ara в разделе Архив 2005г.Ответов: 55Последнее сообщение: 18.07.2005, 18:33 -
Нужна схема работы подогрева сидений..
от Lanit в разделе Архив 2005г.Ответов: 13Последнее сообщение: 11.02.2005, 21:37 -
Друзья очень нужна ваша помощь!!!
от в разделе Архив 2005г.Ответов: 28Последнее сообщение: 06.01.2005, 10:48 -
КОМУ НУЖНА ПАНЕЛЬ АККОМУЛЯТОРНОГО ОТСЕКА
от КОМРАД в разделе Архив 2004г.Ответов: 262Последнее сообщение: 04.12.2004, 13:18 -
Кто едет на разборку в ближайшее время? Нужна хреновина!
от Servw в разделе Архив 2004г.Ответов: 66Последнее сообщение: 03.12.2004, 17:12