Тормозные диски проблема

[Jurik]

Проблема началась по весне, при торможении начинало колотить руль, и до полной остановки даже на 10-20 км/ч ощущались рывки. Поставил летнюю резину (нулевую), не помогло. Сервисмен сказал что диски передние значит кривые надо менять, ну задние уже давно надо было менять. Поменяли все 4 диска (Brembo) все колодки (Textar). Все стало отлично.
Прошло чтото около месяца, приблизительно около 1000км и началось опять биение. Балансировку колес проверяли несколько раз в разных сервисях все ок. Если просто ехать даже 180 никаких вибраций, только при тажатии на тормоз. Да и какая балансировка если вибрация даже при 20км/ч.
Визуально диски красивые даже не ржавые, разобрали собрали передние супорта все было в хорошем состоянии ничего не клинит. И появился вопрос в чемже дело ? HELP

P.S. В поиске я честно искал но ничего такого не нашел. В подвеске ничего не дребезжит, сайлентблоки почти новые. Диски колодки не левак точно. Насилия над машиной не совершалось

[Al-Is]

мои домыслы
- ступица
- резина фиговая, став лучшую импортную, Мишлен там (никогда не экономьте на резине!!)
- тормозные колодки фиговые, поставь оригинал

[Jurik]

мои домыслы
- ступица
- резина фиговая, став лучшую импортную, Мишлен там (никогда не экономьте на резине!!)
- тормозные колодки фиговые, поставь оригинал

Ну резина у нас только импортная у меня как раз мишелин новый.
а что со ступицей??
и как обьяснить что после замены все было ок

[Al-Is]

ступица кривая мб. посадочные места диска и ступицы
придут Атцы форума с утра, они скажут еще что нибудь очень
полезное

вывесить машину, снять колеса, завести , включить 1 передачу и жать тормоз и смотреть и слушать что за что задевает при торможении - интересно, так возможно сделать?

PS. Если тормозные колодки дешевенькие стоят - на 90% из за них...

очень не любят фольксвагены, когда на них всякое гуано ставят вместо норм запчастей, это я уже по себе понял Скупой платит дважды

[Jurik]

Al-Is

Диски Брэмбо колодки текстар, это оба достаточно приличных бренда. Когда диски ставили ступицу пошкурили.

[White61]

Было похожее, уже даже записался на проточку дисков.
Когда подняли машину выяснилось, что я поймал строительный дюпель в заднее колесо (А ПРОВЕРЯЛИ ВСЕ ВРЕМЯ ПЕРЕДНИЕ).
Мало вероятно, что твой вариант

Балансировку колес проверяли несколько раз в разных сервисях все ок.

но как увариант высказал.
Спасибо за внимание.

Добавлено спустя 1 минуту 52 секунды:

Диски Брэмбо колодки текстар, это оба достаточно приличных бренда. Когда диски ставили ступицу пошкурили.

Тоже самое стоит, и тоже шкурили ступицы. Т олько резина Данлоп летом.

[Сергей_Р]

Jurik
можно поднять машину на подъемнике, завести и на соответствующей передаче разогнать колеса до 100 км, поставить на нейтраль, заглушить двигатель и слушать.Так диски можно проверить.

[Димыч]

Такой эфект как вибрация при торможении, дают либо подклинившие супорта, либо кривые диски. А что за фирма Текстар?

[Сергей_Р]

димыч
говорят, в оригинале ставят на Мерседес.

[Jurik]

А что за фирма Текстар?

Даже не знаю что ответить
А ну это бренд как Брембо или НГК (свечи) зарекомендовавший себя с очень положительной стороны, не однакратно проверенный.

Седня попробую разогнатся в висячем положении, но у меня ESP даже если я его отключу не уверен что смогу раскрутить, оно же и двигатель глушит

[CYXOB]

А что за фирма Текстар?

На Тойоту Авенсис в оригинале идут тормозные колодки Бош, типа отпечатка матричного принтера на самом фрикционном материале. А вот на металлической подложке выдавлено Текстар. Так что, Дим, странно что ты не знал этот брэнд.
Jurik, у моего коллеги по работе таже фигня. Правда, у него Авенсис в предыдущем кузове. Тоже поставил новые диски и новые колодки после точно таких же симптомов как у тебя. Где-то через тысячу км снова началось. На днях делали ревизию всей тормозной системы - визуально всё ОК. Биение осталось. Х.З. что делать. Помниться мне, что на форуме кто-то уже жаловался на подобное поведение аавтомобиля при торможении, но вот как вылечил - не помню. Что-то кривое вроде бы было.

[Al-Is]

вешать машину, крутить, тормозить, смотреть и слушать, иначе так можно долго гадать

[Viktor M]

Следы перегрева на дисках есть (синие радужные разводы), в т.ч. и на боковых поверхностях???

[ed39]

Viktor M

Я тоже склоняюсь к мнению что перегреваются . скорей всего клинит или колодки илицилиндры вобщем что-то там....клинит и причём не всегда..

надо проверить биениедисков и если и эти повело искать причину .

[Jurik]

Супорта в идеале! Но на всякий случай еще вчера их разобрали помазали толи цилинд толи чтото под ним. (я не видел сидел в машине).
Следов перегрева (синие разводы или типо того) НЕТ.
Про тормоза куча тем просто ужас, все прочитал были похожие, но решения нету

Вопрос
Ступица тоже красивая перед установкой чуток пошкурили.
Но если наприм ступица кривая, от чего она может изкривиться, и бить наверно сразу должно? и наверно и при езде??

[imported_DNF]

Jurik
если ступица кривая сразу по идее может и бить - тольок если очень кривая. надо проверить биение.
менял себе как-то задние диски тоже кривые были и симптомы как у тебя. так вместе с дисками АТЕ лежала инструкция где было написано с картинками что надо проверить биение ступицы до установки и биение диска после установки...

Может быть все проще.
Поставили новык колодки, подклинивали, но ехали хорошо (без биений), но диск нагревался. Через 1000км хорошо проехал и попал в лужу. Результат - биение. Проверять надо диски.

[Jurik]

задние диски тоже кривые были и симптомы как у тебя

Если задние диски кривые, может это и ощущается но при торможении руль же от задних не трясет?

[Viktor M]

Если задние диски кривые, может это и ощущается но при торможении руль же от задних не трясет?

Задние проверяются на раз - притормози ручником - и посмотри, будет биение или нет.

[Jurik]

Viktor M

Уже кучу раз на ходу дергал ручник. Взади все четко! Явно переддд