0
-
20.07.2007, 01:39 #41
- Регистрация
- 22.10.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 2,857
Спасибо: Получено: 168
Отправлено: 198
завтра буду мерить давление
сколько норма на AVF(дизель)??дизельмашинваген: B5,5_1,9TDI, AVF, мкпп 6 и
B6_2,0TDI, мкпп 6
-
20.07.2007, 12:14 #42
- Регистрация
- 05.06.2007
- Адрес
- Россия, Архангельск
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 49
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0При движении по проселочной дороге, (ужастной грунтовке) пару раз сработала красная маслёнка с зуммером по 5-10 секунд. Масло в норме, первая мысль - насос. Поюзал по форуму и решил идти от простейшего - слил все масло (уже в городе), без промывки долил нового до минимума, погонял (поездил по городу около часа), снова слил и долил до уровня. Сейчас (тьфу-тьфу-тьфу) все в норме.
зы: масло 5W50
Это не совет, это как простейшее предложение по промывке насоса, сеточки и т.д. маслом, без снятия поддона.
-
20.07.2007, 12:28 #43
- Регистрация
- 01.02.2006
- Адрес
- Великий Новгород
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 8,001
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 815
Отправлено: 1,013
0Tref
Без замера давления далеко не ездийAPT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7
-
20.07.2007, 14:16 #44
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Сообщение от varera
Коричневый датчик давления масла:
– Увеличить обороты двигателя . При 2000 оборотов в минуту и температуре масла 80 °C избыточное давление должно быть не менее 2,0 бар.
При большем числе оборотов избыточное давление масла должно быть не более 7,0 бар, в противном случае заменить держатель масляного фильтра.
Серый датчик давления масла:
– Увеличить обороты двигателя . При 2000 оборотов в минуту и температуре масла 80 °C избыточное давление должно быть не менее 2,0 бар.
При большем числе оборотов избыточное давление масла должно быть не более 7,0 бар, в противном случае заменить держатель масляного фильтра.
-
20.07.2007, 20:13 #45
- Регистрация
- 18.12.2006
- Адрес
- Украина, Киев
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 171
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0У меня загоралась масленка, после чистки сетки маслоприемника и заодно КГ все ок!
-
20.07.2007, 20:38 #46
- Регистрация
- 22.10.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 2,857
Спасибо: Получено: 168
Отправлено: 198
0Сегодня съездил, померили
на 2000об/мин -4бар!(оч.неплохо)
на ХХ -1,5бар(нормально)
Мастер сказал что датчик реагирует на недолив, иногда на крены при поворотах и на генератор.
В книге Autodata(в сервисе на верстаке полистал) по этому двигателю тоже такие данные при 2т.об/мин -2бара, так что полностью совпадает с инфой от 1967s(спасибо)
За масляный насос и датчик я спокоен, а вот датчик охлаждения чего-то глючит: по компу показывает 54град на панели стрелка 90град.
Так и не понял почему так(менять что-ли....)дизельмашинваген: B5,5_1,9TDI, AVF, мкпп 6 и
B6_2,0TDI, мкпп 6
Похожие темы
-
В чем может быть дело..помогите
от KpblCnEP в разделе Архив 2011г.Ответов: 22Последнее сообщение: 08.08.2011, 14:24 -
Не работает АКПП, подскажите, в чем может быть дело?
от Pavel572 в разделе Архив 2009г.Ответов: 32Последнее сообщение: 18.09.2009, 19:58 -
Вибрация руля на 140 и выше....В чем может быть причина???
от vet в разделе Архив 2006г.Ответов: 11Последнее сообщение: 19.07.2006, 18:10 -
Сдох мой сарай (Уже на ходу). В чем может быть проблема?
от Vasilich в разделе Архив 2006г.Ответов: 29Последнее сообщение: 24.05.2006, 10:25 -
Климатроник не работает. В чем может быть причина.
от vit116 в разделе Архив 2006г.Ответов: 11Последнее сообщение: 22.05.2006, 10:15