0
-
08.07.2007, 17:29 #1
- Регистрация
- 22.03.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 700
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 1
Техцентр М1. Отчетег (: Added: Главный негатив забыл!
Пишу в общий, т.к. не уверен в какой из списков отправлять этот отчет.
Выполенные работы:
- Масленное ТО;
- Мойка радиаторов;
- Диагностика подвески;
- Диагностика системы кондиционирования.
Первое положительное впечатление получил позвонив в М1. Мне вежливо ответили, записали на 14-00 и сказали, что будут ждать.
На месте был в 13-00, несмотря на то, что приехал за час до назначенного времени, меня приняли и, не заставляя ждать, отдали мою машину мастеру на подъемник.
Все время я находился в ремзоне, попыток выгнать небыло. Даже вроде мастера не особо раздражал вопросами +)))
В ходе осмотра подвески был найден умирающий пыльник левого ШРУСа, было принято решение к немедленной замене оного )
После диагностики системы кондиционирования, мне было сказано, что необходимые работы выполнены и можно расплаиваться и уезжать.
После выезда из сервиса появился громкий свист со стороны левого колеса и удары при торможении. О чем, собственно, я и радостно доложил, вернувшись в М1.
Мастера подняли мою машину на подъемнике и нашли плохо "вставленный куда-то там ШРУС", мол он не доконца зашел туда. Ну да хрен бы с ним, они все поправили. Я так понял, что какая-то из деталей ремкомплекта ШРУСа не подошла... точно так и не понял.
Свист. Мастер убежденно заявил, что свист - это мои колодки труться о выработанный тормозной диск. И он ваааще не втыкает почему этого звука нигода небыло и он появился только после посещения сервиса. Говорю мол ладно, допустим. Что можно сделать, чтоб этот звук пропал ибо орет, как младенец в поезде. Посупило два предложения: 1. Замена тормозных дисков 2. Подпилить чуть колодки =)))
"Пилите, Шура, пилите!" - говорю я и добовляю, что если звук не пропадет будем смотреть дальше (уж больно не верилось). После проделанных малипуляций свист остается и даже, вроде как, сильнее въедается в мозг.
Подняли машину на подъемник, я раскрутил колеса и под приятный визг (где-то 14-15 гилогерц вроде, чисто на слух) слушал как советуются гуру Техцентра М1. Чуть позже мне было заявленно, что левый тормозной диск деформирован так, что ваще мама не горюй. И они ну всем сервисом не втыкают как я мог ездить с таким диском. Ладно мол, хрен с вами, спрашиваю сколько стоит замена? 6 с копейками.
Помозговал: раз уж диск деформирован уже побоку в следвствии чего или кого - надо менять. Запчасти попросил подвести друга (сэкономил 1000 рэ, против той цены, что запросили в М1), диски мне заменили и я довольный отправился на дачу к другу пить. Обмыл диски знатно
Я долго размышлял над тем....доволен ли я посещением М1 или нет? Наверное, нет. Но все же не хотел бы, чтобы этот очет носил бы какой-либо негатив в адрес Техцентра М1, сам центр мне понравился
Вот так вот. Извените за то, что не складно и с ошибками Пишу не из дома
-
08.07.2007, 17:53 #2
- Регистрация
- 18.09.2005
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 1,247
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0До приезда свиста не было а потом появился?
-
08.07.2007, 18:02 #3
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
0До приезда свиста не было а потом появился?
Да , странное совпадение , может в результате манипуляций со шрусом .
Кстати , а пыльник какой ? Ближний к коробке или к диску ?«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
-
08.07.2007, 19:11 #4
- Регистрация
- 15.10.2006
- Адрес
- Россия, Архангельск
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 4,323
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 0
0Сообщение от Deiron
но делать выводы очень сложно со стороны....Я узнал и понял ! Попробовал и не смог забыть !
-
08.07.2007, 19:33 #5
- Регистрация
- 04.07.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 21
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0А ты сам не смотрел свой деформированный диск? сам убедился что он криво или визуально просто сравнить с новым. Диски деформируються тока после приминения к ним какой либо нагрузки. Если до ремонта свиста не было, и якобы диск не был деформирован, а после ремонта он засавсител и соответствено в процессе ремонта диформировался - выводы .......
-
08.07.2007, 19:54 #6
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,621
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0Может просто маслом диск измазали.
VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
09.07.2007, 00:24 #7
- Регистрация
- 22.03.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 700
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 1
0Вот что значит писать не из дома. Забыл самое главное:
После посещения Техцентра М1 (Масленное ТО делали) проверил уровень масла. Перелили. Перелили внушительно. миллиметра 3-4 выше максимального уровня. Почти там где на щупе изгиб. Не знаю что и думать
-
09.07.2007, 00:30 #8
- Регистрация
- 20.07.2006
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 286
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0а че тут думать ... все мы люди и все мы ошибаемся и косячим в разной степени ...
-
09.07.2007, 00:37 #9
- Регистрация
- 06.09.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 425
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0"Зачетно" починился... По поводу масла - не ты первый, мне поллитра перелили...
-
09.07.2007, 00:42 #10
- Регистрация
- 22.03.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 700
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 1
0amigos, именно так
rummi, пыльник меняли ближний к диску.
Pavel (SU-V500), я сидел в машине (на подъемнике) и давил на гашетку. Когда машину опустили и я смог вылезти - сказали о деформированном диске. Диск после снятия посмотрел... нифига не увидил, да и не увидишь это на глаз.
После замены передних тормозных дисков свист исчез.
Полностью отдаю отчет, что в другом сервисе было бы хуже. Особых притензий к М1 нет. Просто вот так вот съездил к ним... в след раз лучше в ТМ заеду. Вот с маслом я их не понял... Так как отдавал ровно 4л Бармалевого варева, то по идее получается, что они не все масло из двигателя слили?
Добавлено спустя 3 минуты 25 секунд:
Цены на работу у них, кстати, вкусные
-
09.07.2007, 00:52 #11
- Регистрация
- 10.01.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЦАО
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 4,714
Спасибо: Получено: 316
Отправлено: 76
0Сообщение от Deiron
Любят они масло лить, гыгы.VW Passat 1,8Т, чёрный седан, 150 л.с, двигатель AWT, 2003 года выпуска, Highline, кожа-алькантара, типтроник, климатроник.
-
09.07.2007, 00:54 #12
- Регистрация
- 22.03.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 700
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 1
0А сливать масло надо? Или так ездить...фиг с ним?
-
09.07.2007, 00:57 #13
- Регистрация
- 03.03.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 306
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 0
0Deiron
Недавно столкнулся с подобной проблемой, с писком и скрипом после замены пыльника ШРУСА левого внутреннего, надо оговориться что ремонтировался НЕ В М1, просто ситуация очень похожа, я приехал в сервис на разбор полетов на следующий день т.к ездить нормально было не возможно в итоге меня 3 раза вешали на подъемник смотрели спускали заставляли прокатиться по территории, приговор вынесли замена колодок, хотя они были новые TEXTAR купил ATE в auto-z`те писк и скрип пропал, но недавно опять неожиданно появился скрип и так же неожиданно пропал.
Когда машина весела в сервисе я вместе с мастером смотрел чего там и как все в порядке суппорт живой, направляюшие смазаны, вообщем в чем прина для меня так и осталось тайной, возможно действительно диск поведенный
-
09.07.2007, 02:10 #14
- Регистрация
- 27.01.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЦАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 530
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 1
0Сообщение от Deiron
Уровень моторного масла: проверка
При следующем уровне масла по щупу:
- A - Доливать масло запрещается.
- B - Моторное масло можно долить. При этом уровень моторного масла после долива может оказаться в зоне -A-.
- C - Необходимо долить моторное масло. Достаточно, чтобы после долива уровень масла находился в зоне -B- (рифленое поле).
Если уровень масла находится выше отметки -A-, может быть поврежден катализатор.
– Если уровень моторного масла находится ниже отметки -C-, следует долить его до отметки -A-.
-
09.07.2007, 09:17 #15
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Сообщений
- 9,907
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 0
0интересно бы узнать что было в самом деле
как диск мог погнуться?
если бы он был изначально гнутый, то вибрация была мама не горюй...
и ты бы в сервис именно с этой проблемой приехал.
Добавлено спустя 37 секунд:
Сообщение от Deiron
-
09.07.2007, 09:34 #16
- Регистрация
- 07.05.2007
- Адрес
- Россия, Балашиха, Глазов, удмуртия
- Сообщений
- 9,162
Спасибо: Получено: 1,832
Отправлено: 128
0Re: Техцентр М1. Отчетег (: Added: Главный негатив забыл!
Сообщение от Deiron
З.Ы.
После снятия колеса мастер чето-то там снять не мог, а потом очень громко стукал в районе внешнего шруса, может диск задел случайно ....Потом посмотрим.''
AEB 1,8T AUDI 4BC5 98
-
09.07.2007, 09:47 #17
- Регистрация
- 07.06.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 26
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Deiron
-
09.07.2007, 09:48 #18
- Регистрация
- 18.09.2005
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 1,247
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Сообщение от sharap
-
09.07.2007, 11:22 #19
- Регистрация
- 22.03.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 700
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 1
0Олег N., тогда ладно. Мой косяк Я думал, что выше рельефной зоны низзя...
sharap, ну да, походу так все и произошло
-
09.07.2007, 11:59 #20
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
0Deiron
Слей из фильтра и успокойся . Думаю , что должно этого хватить .«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
Похожие темы
-
Главный цилиндр сцепления.
от КОМРАД в разделе Архив 2005г.Ответов: 39Последнее сообщение: 15.09.2005, 17:30 -
МОСКВА Техцентр АКВИДУК
от Джавдет в разделе "Белый" списокОтветов: 0Последнее сообщение: 12.09.2005, 14:51 -
Прочитал "Негатив" по тонировке на Норильской...
от Шурик в разделе Архив 2005г.Ответов: 1Последнее сообщение: 26.08.2005, 17:19 -
Сорри!! Забыл представиться.
от steve747 в разделе Архив 2005г.Ответов: 11Последнее сообщение: 20.04.2005, 20:32 -
Отчет о поездке в техцентр "ДиП и Ко"
от Maxfactor в разделе Архив 2004г.Ответов: 23Последнее сообщение: 19.11.2004, 17:14