0
-
07.07.2007, 19:10 #21
- Регистрация
- 11.11.2005
- Адрес
- Кыргызстан
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 448
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Fast
Вон я - с Бишкека чиповался - и ничего!
Почитай мой отчетец на сайте АПСОЛЮТ
франц
-
09.07.2007, 10:58 #22
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Сообщений
- 9,907
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 0
0Сообщение от rummi
Кстати, то что ты написал я подтверждаю.
Короче братцы:
расход топлива у Спортека на литр больше чем у Апсолюта и равен стоковому.
Добавлено спустя 1 час 34 минуты 42 секунды:
еще заметил, что спортек провоцирует меня на гонку.
-
09.07.2007, 11:54 #23
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
0расход топлива у Спортека на литр больше чем у Апсолюта и равен стоковому
Спортек постоянно турбину в тонусе держит , Апсолют же при малой нагрузке ее отпускает . Вот и расход уменьшается , эластичность падает и рывок с низов без перехода на пониженную . Апсолют - крутильная прошивка : хочешь ускорения - держи турбу в постоянном тонусе . При таком раскладе расход сразу же сравняется , как минимум, поскольку длительность впрыска сразу же вырастет .«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
-
09.07.2007, 12:38 #24
- Регистрация
- 10.05.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЦАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 7,033
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 89
Отправлено: 15
0Diktant
Есть такие варианты, но будешь пешком ходить пока почта работает
или еще хуже потеряют мозг где-ибудь.. Лучше приехать.
Добавлено спустя 1 минуту 44 секунды:
+диагностика авто спецами по чиповке весьма желательна. Короче, минусов больше чем плюсов.
-
09.07.2007, 12:46 #25
- Регистрация
- 26.09.2006
- Адрес
- Беларусь, Могилев
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 2,891
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 3
0Сообщение от franz
Но отправлять мозги совсем не вариант
Сообщение от Zloi!
-
09.07.2007, 13:39 #26
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Сообщений
- 9,907
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 0
0Сообщение от Fast
Добавлено спустя 1 минуту 21 секунду:
кстати, ЧИП он вообще ничего не весит а отправка DHL или TNT службой.
-
09.07.2007, 17:07 #27
- Регистрация
- 26.09.2006
- Адрес
- Беларусь, Могилев
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 2,891
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 3
0Сообщение от КОМРАД
Но думалось, что першивают родную микросхемку... Ну или берут из нее исходные данные...
А где взять Спортек? У кого можно купить и сколько денег будет стоить только прошитый чип? Отправлять не нужно - есть друг в Москве, который через пару дней приезжает...
(судя по обсуждениям Спортек мне больше подойдет...)
-
09.07.2007, 17:24 #28
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Сообщений
- 9,907
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 0
0Сообщение от Fast
будь готов что он у тебя спросин номер твоих мозгов.
Просто в новый чип зальют инфу и ты старый снимишь и воткнеш новый.
-
09.07.2007, 17:58 #29
- Регистрация
- 26.09.2006
- Адрес
- Беларусь, Могилев
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 2,891
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 3
0КОМРАД, спс. Написал.
-
09.07.2007, 18:11 #30
- Регистрация
- 21.07.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 220
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от andrewju
понятно, что на складе только стандартная комплектация хранится.
-
09.07.2007, 18:48 #31
- Регистрация
- 18.11.2005
- Адрес
- Съебёж, Эта Страна
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 9,313
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 8
0Kosmonavt
Но мы же не на Renault или Peugeot ездием04/AWT/GFY
-
09.07.2007, 21:38 #32
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Сообщений
- 9,907
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 0
0rummi
какая прошивка быстрее убьет турбину или двигатель?
-
09.07.2007, 22:11 #33
- Регистрация
- 10.01.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 2,695
Спасибо: Получено: 501
Отправлено: 97
0КОМРАД
Та, при которой ты больше давишь на тапку и соответственно, при которой больше зажигаешь.электротяга
-
09.07.2007, 22:20 #34
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Сообщений
- 9,907
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 0
0Сообщение от Mixxxa
-
09.07.2007, 22:38 #35
- Регистрация
- 10.01.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 2,695
Спасибо: Получено: 501
Отправлено: 97
0Тогда наверное та, которая постоянно держит турбину в тонусе, хотя думаю, что в этом случае износ движгана и турбины на этих двух различных прошивках будет более менее одинаков.
электротяга
-
09.07.2007, 23:41 #36
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Сообщений
- 9,907
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 0
0Сообщение от Mixxxa
ну так про тонус поподробнее...
фигле турбине будет? она как крутилась газами выхлопными, так и крутится....
-
10.07.2007, 01:37 #37
- Регистрация
- 10.01.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 2,695
Спасибо: Получено: 501
Отправлено: 97
0КОМРАД
Читай выше, rummi описал ситуацию про тонусэлектротяга
-
10.07.2007, 09:14 #38
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Сообщений
- 9,907
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 0
0Mixxxa
он про расход писал, а мы про износ узлов и агрегатов...
Кстати, аа на каких оборотах нужно переключать скорость на повышенную?
KALEX можно график этой прошивки посмотреть?
-
10.07.2007, 13:00 #39
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
0какая прошивка быстрее убьет турбину или двигатель
Сложно сказать . Пиковая нагрузка и давление наддува ,соответственно, у Апсолют выше , но в спортеке выше долговременное давление наддува в широком диапазоне оборотов . Думаю, что будет играть роль манера вождения и пиковые обороты при этом . Что касается износа :
Если ездить относительно спокойно , то ,imho, Апсолют будет мягче для двигателя и немного экономичнее . Если постоянно крутить до 4-5000 (на Спортеке не имеет вообще особого смысла), то перевес будет на стороне Спортека . Прошивки подобные Спортек как раз и дают возможность получения практически постоянной величины крутящего момента в широком диапазоне оборотов без необходимости крутить двигатель (эффект троллейбуса) . Апсолют для людей предпочитающих крутить двигатель с целью получения увеличения крутящего момента и ускорения при этом в более широком диапазоне оборотов . Момент вянет около 4200 , в то время как на Спортек вянет уже на 2400 , потом можно крутить еще дальше , но без ощутимого подхвата .
Переключаться ?
На спортеке уже от 2000 при спокойной езде и на 2600 при более агрессивной не зависимо от передачи.
На Апсолюте - целиком зависит от выбранной передачи и величины нагрузки на двигатель в этот момент . Все эти вещи легко отследить самому при тест-драйве, поскольку передаточные числа так же могут быть разные (механика) , как и сами прошивки.«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
-
10.07.2007, 13:49 #40
- Регистрация
- 18.11.2005
- Адрес
- Съебёж, Эта Страна
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 9,313
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 8
0Я считаю что износ будет куда выще на прошивки Upsolut, хотя бы потому что там бывает давление около 2.4 Bar (предел измерения у штатного датчика давления 2.5 Bar). У прошивки Sportec 1.9-2.0 Bar. В первом случае и шланги полопаться могут быстрее...
Все исключительно IMHO.04/AWT/GFY
Похожие темы
-
Чип-тюнинг в Upsolute - результаты, впечатления
от Memphis в разделе Архив 2005г.Ответов: 26Последнее сообщение: 27.09.2005, 15:07 -
'Операция на мозге' или чип-тюнинг на Passat B5 в Upsolute
от Axl в разделе Архив 2005г.Ответов: 188Последнее сообщение: 15.09.2005, 15:07 -
Нашел чип в машине. Upsolute, случайно не Ваша работа?
от andrewju в разделе Архив 2005г.Ответов: 13Последнее сообщение: 03.09.2005, 16:02 -
Отчет о поездке в Sportec
от в разделе Архив 2005г.Ответов: 8Последнее сообщение: 22.08.2005, 09:40 -
Сколько вы собираетесь ездить на своем VW Passat?
от Vasilich в разделе Архив 2004г.Ответов: 32Последнее сообщение: 24.11.2004, 02:21