0
-
05.07.2007, 23:11 #21
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,621
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
Сообщение от nvdNatali
Возможно и не сам ДМРВ, а банальный подсос воздуха через дырку в патрубке. Это надо смотреть или делать опресовку.VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
05.07.2007, 23:14 #22
- Регистрация
- 05.07.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 10
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0а что такое опресовка?
-
05.07.2007, 23:23 #23
- Регистрация
- 01.02.2006
- Адрес
- Великий Новгород
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 8,001
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 815
Отправлено: 1,013
0Сообщение от nvdNatali
http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... B%FC%F2%F0APT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7
-
05.07.2007, 23:29 #24
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,621
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0nvdNatali
Не спеши. Питерцы просто долго подтягиваются
Кроме проверки/устранения подсоса рекомендуется промыть и алаптировать дроссельную заслонку...VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
05.07.2007, 23:33 #25
- Регистрация
- 05.07.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 10
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0спасибо, понятно, но сама такую процедуру не произведу... как представлю!))))))
-
05.07.2007, 23:36 #26
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
0Так делать не надо. Особенно, если турбина (1967 сколько раз повторял ).
Если машина поехала значительно хуже при снятой фишке, то это говорит только о том , что есть еще другие проблемы , например подсос воздуха или мертвая турбина , перепуской клапан и тд . При исправных агрегатах машины , разницы быть практически не должно за исключением крайне легких поталкиваний автомата
В этом весь и смысл подобного рода действий , никто так ездить и не призывал.
Повторю в 101 раз :
ДИАГНОСТИКА ВАГКОМОМ!!!«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
-
05.07.2007, 23:45 #27
- Регистрация
- 05.07.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 10
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0чем-чем диагностика?
-
05.07.2007, 23:49 #28
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
0чем-чем диагностика?
Вот этим :
http://www.passatworld.ru/index.php?optio ... y=38&hit=1
Видишь , там мрачный дядька сидит с ноутбуком на коленях . У него там программа специальная, которая через шнурок опрашивает контроллеры автомобиля , а потом они еще и катались , вычисляя проблему . Нашли пару вариантов , кстати.«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
-
05.07.2007, 23:50 #29
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Сообщение от nvdNatali
ВАГ-ком - диагностическая программа, альтернативная дилерской...
в чем то даже превосходит возможности VAS-ов (дилерских)
устанавливается на ноутбук..бук подключают к машине - выбирают нужные группы измерений - и вперед...
(не заморачивайся на описании - это я для общего понимания рассказал)
в Питере у наших ребят есть и программы и ноутбуки...
у того же Dron...
просто Питерские иногда подтягиваются не спеша...размеренно...
о!...Витя уже рассказал...
-
05.07.2007, 23:51 #30
- Регистрация
- 18.09.2005
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 1,247
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Питерцев и след простыл
как пофлудить так здесь
-
05.07.2007, 23:51 #31
- Регистрация
- 23.03.2007
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 1,918
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 0
0Сообщение от nvdNatali
nvdNatali
Ты постарайся запомнить, что тебе здесь сказали, и скажи то же самое на сервисе, только не на своем, а на каком тебе скажут Питерские. (это я про опресовку,адаптацию дроссельной заслонки, дыры в патрубках и прочую диагностику ВАГКОМОМ.)
У сервисов, особенно дилеских, есть неприятная особенность: пока ты им не скажешь ЧТО делать- Они не будут делать ничего. Ну или так... по верхам посмотрят и умных слов наговорят, типа нету щупа от масла - соответственно нету и масла...
-
05.07.2007, 23:55 #32
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
01967s
Размеренно , но уверенно
Добавлено спустя 3 минуты 20 секунд:
Cерег, а фишку расходомера мы у Яши так и не сняли : ее какие-то чумадеи до нас пытались извлечь и разъем повредили (отломили защелку) Час промучились и забили«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
-
05.07.2007, 23:56 #33
- Регистрация
- 11.03.2006
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 8,718
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 167
Отправлено: 181
0nvdNatali
Сообщение от rummi
Завтра Питерцы направят в нужное русло.Skoda octavia 2.0TDI 6DSG
ИмелSKODA SUPERB COMBI 2.0 TDI 6DSG Elegans+ passat B3 и B5
-
05.07.2007, 23:57 #34
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
0lifter
Чему только он радуется интересно ...«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
-
05.07.2007, 23:59 #35
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0nvdNatali
16486 4066 P0102 Расходомер воздуха-G70: слишком низкий уровень сигнала
собственно говоря - а почему уважаемое сообщество ДВА листа нафлудило по такому вот поводу????
на 100% это - РАСХОДОМЕР!!! ...меняй!!!
скажи - КАКОЙ ДМРВ был поставлен полгода назад? где покупался?
(умер он...поэтому и есть у твоей машинки проблема...)
-
06.07.2007, 00:05 #36
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,621
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0Сообщение от 1967s
Все понимают, что могли наколхозить неподходящий, но nvdNatali вряд ли ответит про номер установленного расходомера. Хотя...VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
06.07.2007, 00:25 #37
- Регистрация
- 05.07.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 10
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Какие вы - молодцы, москвичи и мурманчане! Появятся питерские - пожурите их...
а что бы вам дал номер расходомера? все детали покупаются одинаково - назовите год выпуска, буквы двигателя, VIN, потом смотрят в компьютер, потом в каталог и выносят ... поди проверь, что не в Китае сделали этот расходомер. Ну хорошо, расходомер поменяю. А как толчки-то во время движения с ним связаны? На днище, там где коробка. Кстати, у меня не АКПП, а tiptronic (если это имеет значение). Ведь кто-то написал, что неисправный расходомер влечет за собой сбои в коробке. А что, можно глючным расходомером коробку убить?
-
06.07.2007, 00:29 #38
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,621
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0Сообщение от nvdNataliVW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
06.07.2007, 00:58 #39
- Регистрация
- 05.07.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 10
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0спасибо.
-
06.07.2007, 01:18 #40
- Регистрация
- 24.12.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 7,921
Спасибо: Получено: 38
Отправлено: 0
0nvdNatali, а мотор-то всё-таки какой AEB, ATW или AUG??? Вы же толковая женщина, загляните в свидетельство о регистрации, там будет графа - модель двигателя, вот она-то нам и нужна.
Чисто моё мнение - что из за ДМРВ глохнуть может только тогда, когда с ХХ давишь тапку в пол, автомат поддал нагрузки, а мотор не справился. По другому из-за ДМРВ моторы не глохнут. Коробка пинаться будет, перегазовывать - будет, но мотор глохнуть не должен.
Подозреваю, что причина не одна, а как минимум две.
Похожие темы
-
Глохнет машина!!!Помогите!!!
от Алексей_812 в разделе Архив 2009г.Ответов: 11Последнее сообщение: 01.01.2010, 14:43 -
ПОМОГИТЕ! Глохнет пассад!
от Blondy в разделе Архив 2008г.Ответов: 30Последнее сообщение: 18.07.2008, 16:46 -
Теряет обороты и глохнет иногда на холостых.
от Онатолий в разделе Архив 2008г.Ответов: 4Последнее сообщение: 26.06.2008, 10:11 -
Господа! Помогите! Глохнет...
от Элик в разделе Архив 2008г.Ответов: 16Последнее сообщение: 07.03.2008, 19:29 -
помогите пожалуйста , машина не едет
от andrei804 в разделе Архив 2006г.Ответов: 33Последнее сообщение: 03.11.2006, 19:34