0
Тема: ДМРВ от 2110
-
26.06.2007, 19:52 #21
- Регистрация
- 01.02.2006
- Адрес
- Великий Новгород
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 8,001
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 815
Отправлено: 1,013
Сообщение от Mex@n!KAPT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7
-
26.06.2007, 20:05 #22
- Регистрация
- 23.09.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 55
- Сообщений
- 4,361
Спасибо: Получено: 200
Отправлено: 148
0Очень жаль, господа, что симпозиум пропущу в честь дня рождения мамули, плюс сестра из Питера приедет.
Надо к уважаемому rummi на приём записаться, этакий мастер-класс по ВАГ-КОМу.
Витя, как поступим? В "Мюллера" сначала или потом
Сообщение от pavel1
Кстати, Николай, он же somon такую же тему задвигал про непрогретый мотор.
Проверять ДМРВ отключением на автоматах, вроде, не советуют. Ладно, завтра Komis'у денег отнесу, а на выходные ещё и лямбду поменяю. Останется вопрос про пресловутый "сбой ЕРС"- иногда вылазит эта надпись на приборке, особенно при влажной погоде, при перезапуске сразу всё ОК. Просто ДЗ снимать ломает, чтобы лезть в дорожки потенциометра Да и чистая она.
-
26.06.2007, 20:14 #23
- Регистрация
- 01.08.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 4,187
Спасибо: Получено: 10
Отправлено: 0
0pavel1
Маленький ликбез для меня.... 130г/с - расход воздуха... А почему так много? У меня тоже атмосферник, а я больше 101 г/с ни разу не видел...
-
26.06.2007, 20:31 #24
- Регистрация
- 01.02.2006
- Адрес
- Великий Новгород
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 8,001
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 815
Отправлено: 1,013
0Сообщение от Vladimir_B5APT
Сообщение от lwAPT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7
-
26.06.2007, 20:46 #25
- Регистрация
- 01.08.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 4,187
Спасибо: Получено: 10
Отправлено: 0
0Сообщение от pavel1
-
26.06.2007, 21:04 #26
- Регистрация
- 01.02.2006
- Адрес
- Великий Новгород
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 8,001
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 815
Отправлено: 1,013
0Сообщение от lwAPT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7
-
27.06.2007, 00:22 #27
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
0Даже Алексей писал как-то, что на разных блоках 2хх группы показания различаются в зависимости от ЭБУД
Кирюша , проверяется элементарно Хуи з ху : смотришь 3 группу .
Маленький ликбез для меня.... 130г/с - расход воздуха... А почему так много? У меня тоже атмосферник, а я больше 101 г/с ни разу не видел...
Меня это тоже удивило : максимум 105 встречал .Потому я о байпасе и написал : увидев расход в 130 ,подумал что турбо. Отсюда и вопросы появились ...
rummi на приём записаться, этакий мастер-класс по ВАГ-КОМу
Да , ладно Я еще очень далек от вершин : практики не много, одна теория в основном. А APT еще ни разу не приезжал . На что жалуешься ?«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
-
27.06.2007, 00:25 #28
- Регистрация
- 18.11.2005
- Адрес
- Съебёж, Эта Страна
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 9,313
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 8
0rummi
проверяется элементарно Хуи з ху : смотришь 3 группу04/AWT/GFY
-
27.06.2007, 00:36 #29
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
0Проверять ДМРВ отключением на автоматах, вроде, не советуют.
Выдам еще маленькую тайну , но лежащую на поверхности : если при снятом расходомере турбодвигатель совсем перестал ехать(двигатель трясет , удары в коробке, вонь из глушака и тд), те стало еще хуже чем с расходомером ,если только ДМРВ не насмерть мертвый, то у вас есть проблемы : подсосы воздуха, мертвая турбина , дырявый байпас или нечто подобное. Скажу одно : есть какой-то косяк и надо его искать. Так что можете проверить : скиньте фишку и сравните : поехал лучше - косяк расходомера c большой долей вероятности , стало значительно хуже - проблемы в другом и их надо искать, начав с диагностики и анализа.
При исправном двигателе не должно быть очень ощутимой разницы кроме cлегка усилившихся толчков в коробке.«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
-
27.06.2007, 00:42 #30
- Регистрация
- 18.11.2005
- Адрес
- Съебёж, Эта Страна
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 9,313
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 8
0Добавлю, что если есть подозрение на ДМРВ и коробка 01V - пользуйтесь режимом TipTronic пока не замените ДМРВ.
04/AWT/GFY
-
27.06.2007, 14:14 #31
- Регистрация
- 23.09.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 55
- Сообщений
- 4,361
Спасибо: Получено: 200
Отправлено: 148
0Всем здравствовать и очередное спасибо за посильное участие
rummi Витя, пропустил твои посты, блин, ибо опять на почту инфа про ответы не приходила
Короче, полчаса назад "обвоздухомерился" у Николая, как и задумывал после вчерашних посиделок с вами.
10 минут с перекуром: 2 самореза, 4 болтика и фишка разъёма.
Сто десять евро за "на обмен" всё удовольствие.
Машинка попёрла без раздумий, что и требовалось доказать
А на "Старину Мюллера" с rummi ещё осталосьСообщение от rummi
Слава богу, дом эбаут Дмитров появился
И у маман на именинах буду я на замечательном сарае, полном подарков и вкусной жрачки.
-
27.06.2007, 14:17 #32
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
0Да скукотища, блин, вот на что
Та же фигня и уже довольно давно
А на "Старину Мюллера" с rummi ещё осталось
«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
-
27.06.2007, 14:27 #33
- Регистрация
- 23.09.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 55
- Сообщений
- 4,361
Спасибо: Получено: 200
Отправлено: 148
0rummi
тогда на след. неделе на Воронцовскую, плиз, безлошадным
-
27.06.2007, 14:29 #34
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
0тогда на след. неделе на Воронцовскую, плиз, безлошадным
СпИВшИмся ближе к теме«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
-
23.07.2007, 15:14 #35
- Регистрация
- 01.02.2006
- Адрес
- Великий Новгород
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 8,001
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 815
Отправлено: 1,013
0Сообщение от rummi
Замерил, по лямбде:
аддитив: 0%
мульт: минус 3,1%
Лог, думаю, незачем выкладывать, т.к. эти значения на хх постоянные. Чего скажите? Проблем не вижу, просто любопытно, почему мульт. не ноль тоже?APT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7
-
23.07.2007, 15:21 #36
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
0Вполне может быть из=за завышенных показаний расходомера под нагрузкой , вероятность очень большая, исходя из 0 в аддитиве.
Я не зря тебя просил посмотреть группу .«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
-
23.07.2007, 15:26 #37
- Регистрация
- 01.02.2006
- Адрес
- Великий Новгород
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 8,001
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 815
Отправлено: 1,013
0rummi
Попробую махнуть на новый ДМРВAPT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7
-
23.07.2007, 15:36 #38
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
0Беды нет абсолютно никакой , поскольку все это в большей степени уже скорректировано именно мультипликативной лямбдой , те коррекция уже заложена этим значением и смесь поступает достаточно оптимальная , а зонд уже добирает небольшие допуски . Если денег не жалко - можно поменять . Получишь возможно немного меньший расход в режимах интенсивного вождения. Так что сам оцени : надо оно тебе или нет .
Добавлено спустя 4 минуты 4 секунды:
Можно снять расходомер (фишку разъема) и поездить в таком режиме километров 100, а потом снять значения и сравнить .«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
-
14.05.2008, 11:52 #39
- Регистрация
- 29.11.2005
- Адрес
- Россия, Уфа
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 911
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 1
0По теме: случайно оказался в вазовском магазине там лежит ДМРВ один в один как на AWT. Как думаете можно ставить или нет? И чем может грозить?
1998, 1,6 AHL, 5M, Кондиционер, литье - продан.
B6, 2007, 2,0 FSI (BVY), Highline, серебристый, МКПП, AFS
-
14.05.2008, 12:03 #40
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
0Сообщение от DEMON77«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
Похожие темы
-
B5+ то едет ,то нет замена ДМРВ на ДМРВ от 2110
от dimer в разделе Архив 2009г.Ответов: 23Последнее сообщение: 06.06.2009, 23:52 -
Датчик ДМРВ
от Связной в разделе Архив 2005г.Ответов: 10Последнее сообщение: 29.06.2005, 16:03 -
Езда с отключенным ДМРВ ничем не грозит?
от vadmore в разделе Архив 2005г.Ответов: 9Последнее сообщение: 17.06.2005, 21:38 -
Как проверить ДМРВ?
от Borisich в разделе Архив 2005г.Ответов: 5Последнее сообщение: 02.06.2005, 23:40 -
ДМРВ и несрастуха
от Dakar в разделе Архив 2005г.Ответов: 8Последнее сообщение: 04.04.2005, 16:46